tms 50 regolarita

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Modérateur : THIERRY

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oldnewcomer
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Message par oldnewcomer »

Woh pinaise, JP, 12cv ! Il faut te mettre à la muscu tout de suite ! :D :D :clin:
What the f... ?
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JPH74
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Message par JPH74 »

For Mec .... pour nous les hommes ... :P

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SWM 250 RSGS 1978 + SWM 175 RSGS 1978 + SWM 125 RSGS 1977 + SWM Régolarita Boy 50 1979 + SWM Cross Boy 1976 +SWM Minicross 1978 + FANTIC 125 RC Brissoni 1981 + D55TT + TMS 50
miru
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Message par miru »

Oh put....!!
Ne critiquez pas la fourche du 55 tt...’’for men’’?
J’en ai rêvé à l’époque (comme du 55 tt...),
Puis j’en trouva une pas trop chère que je monta sur
mon Garelli Tiger 4 v à droite...
Et là, là...je vous dis pas le bonheur ! ! :D :D
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JPH74
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Message par JPH74 »

Bonsoir Gitane Maïs :)
Merci pour cette pub , ce qui est amusant, c' est la possibilité de la modifier en Cross compétition .... Mouai ...va falloir vite mettre une autre fourche que celle montée qui a tendance à se tordre de rire à la première bosse venue ... :hein:

Reçu cette semaine : échappement d' origine compatible TMS / D55 TT ... mais qui sera utilisé sur la D55TT car d' aucune utilité sur la TMS dans cette config moteur ... :clin:

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gitane-mais
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Message par gitane-mais »

Cette pub date d'octobre 1979, et la législation a changé en février 1980 je crois, donc effectivement, il n'y a pas dû y en avoir beaucoup :hein:
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THIERRY
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Message par THIERRY »

Je savais pas qu'il avait été importé. Mieux équipé que le D55 TT (sans parler du moteur) avec ses amortos à gaz! Il a pas du s'en vendre beaucoup. :)
gitane-mais
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Message par gitane-mais »

Sur les TGM ils arrivaient à sortir 10/12 ch. te que mentionnait dans la pub (sans Motobécane) ci-dessous, avec un peu de chance, tu l'as peut-être, vu le bon gros carbu VHBZ

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JPH74
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Message par JPH74 »

enduro_1980 a écrit :Tu prépares Brassac 2023
Bonjour Thierry (bis repetita :) )

On verra se que l' on trouve au démontage ...pour en faire un avion de chasse ...ou pas. :clin:
Devrait pas y avoir pléthore de TMS à Brassac 2023 ... :D
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Message par enduro_1980 »

Tu prépares Brassac 2023
SoCal VMX - adieu California, bonjour Ardeche
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JPH74
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Message par JPH74 »

Petit déterrage de post ... ;/

Bonsoir Messieurs :cool:

Petite ballade du jour du côté de Bologne ... :hein: voici la cousine Italienne de la D55 TT fabriquée dans la même usine de Bologne sous licence Motobécane ... :)
Le moteur est un Franco Morini de 5CV 6 vitesses .. :clin: à comparer des 2.5CV du tobec ... :P
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Modifié en dernier par JPH74 le 06 mai 2022 19:25, modifié 1 fois.
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fondeur
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Message par fondeur »

je vais devoir me séparer de ma TMS, (déménagement et plus de grange) ,donc si quelq'un est intérressé....je sias que je ne suis pas dans les annonces :D :D,mais je vais en mettre une..
Dr. Kit
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Message par Dr. Kit »

Je ne crois pas que ce soit ça : un bon embrayage même en duo et même dans une bute en montée ça ne patine pas (l'autre jour j'ai embarqué ma copine sur la Benelli - sans cale-pied siouplait, elle est de bonne composition! - on a monté un chemin de terre bien pentu, aucun pb !! :cool:)
Modifié en dernier par Dr. Kit le 21 oct. 2010 18:23, modifié 1 fois.
http://www.youtube.com/watch?v=EdfMb-6-ZwI
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fondeur
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Message par fondeur »

j'en appends tout les jours...,je pense avoir trouvé pourquoi mon embrayage patine :D :D :D :D :D,sans doute mes 95 kilos :lol: :lol: :lol: :lol:il faudrait que je demande ptit voisin de 16 ans et 50kg tout mouillé qu'il teste :hehe: :hehe: :hehe:
Dr. Kit
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Message par Dr. Kit »

Alors c'est bien un 19!
http://www.youtube.com/watch?v=EdfMb-6-ZwI
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Message par fondeur »

l'entée de cylindre n'est pas limée,on voit bien les bavures brut de fonderie, j'mis connais en fonderie :D :D :D :D :D,mais beaucoup moins en moto italienne :( :( :( :( :(
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