AUROUX ENDURO RETRO 2010

bubb · Message par **bubb** » 02 juin 2010 21:42

hva430 a écrit :
bubb a écrit :
hva430 a écrit :ATTENTION , N° noirs sur fond jaune , pneus FIM pbligatoires , si il y en en qui roulent en roues de 17' , pneus MITAS en vente chez HUSQVARNAPIECES a SAINT MAXIMIN , ce n'est pas un pneu FIM , mais il est homologué pour rouler sur route !
Et les Michelin, Pirelli et autres homologués ?
No Problemo , mais en 17' , en homologué tu n'as presque que du trail ou du Desert !!!

Le Mitas, c'est un enduro ou un trail ?

paco · Message par **paco** » 02 juin 2010 06:15

avec madame je dors a l hotel du camping du lac de naussac et toi?

Floed84 · Message par **Floed84** » 02 juin 2010 00:36

Cool

Tu dors à Auroux Paco ?

paco · Message par **paco** » 01 juin 2010 21:59

hva430 a écrit :
paco a écrit :p'tain j ai fais partir la demande de licence, :rolleyes: ça va etre chaud pour l inscripton,ça va etre du rikrak!! :mick
La licence tu l'auras , c'est sur , alors envoies moi ton engagement , et tu me donneras ton N° de licence plus tard !!!!

ok j ai fait comme tu m a dis :clin:
envoyer ce matin

hva430 · Message par **hva430** » 01 juin 2010 00:33

La liste des derniers engagés est consultable sur http://hva430.over-blog.com/article-2-e ... 09706.html

hva430 · Message par **hva430** » 01 juin 2010 00:31

paco a écrit :p'tain j ai fais partir la demande de licence, :rolleyes: ça va etre chaud pour l inscripton,ça va etre du rikrak!! :mick

La licence tu l'auras , c'est sur , alors envoies moi ton engagement , et tu me donneras ton N° de licence plus tard !!!!

hva430 · Message par **hva430** » 01 juin 2010 00:28

bubb a écrit :
hva430 a écrit :ATTENTION , N° noirs sur fond jaune , pneus FIM pbligatoires , si il y en en qui roulent en roues de 17' , pneus MITAS en vente chez HUSQVARNAPIECES a SAINT MAXIMIN , ce n'est pas un pneu FIM , mais il est homologué pour rouler sur route !
Et les Michelin, Pirelli et autres homologués ?

No Problemo , mais en 17' , en homologué tu n'as presque que du trail ou du Desert !!!

Floed84 · Message par **Floed84** » 31 mai 2010 20:14

paco a écrit :p'tain j ai fais partir la demande de licence, :rolleyes: ça va etre chaud pour l inscripton,ça va etre du rikrak!! :mick

Je croise les doigts pour toi Paco

:clin: :bise: :bise: :bise: :bise: :bise:

Floed84 · Message par **Floed84** » 31 mai 2010 20:13

ENZO a écrit :Respect bien mérité effectivement ! Mais je pense qu'il y a des personnes qui n'ont absolument pas la morphologie à piloter des 50 !
En comparaison les pilotes qui roulent comme des avions sur des 50 ne se présentent pas souvent en 500 ou plus, et se contentent d'une montée éventuelle en 250 !
Mais tous ont du mérite :hein: :hein: :hein:

En effet Enzo, et beaucoup de très bon en petites cylindrées aurait du y rester, au moins jusqu'à la catégorie 125, car après avoir essoré des poignées de gaz de 50-80-125, il n'est pas forcément évident de passer au dessus, car exploiter toute la puissance d'un 250 ou d'un 500, n'est pas donné à n'importe quel pilote ;/ :clin:

genre une 10aines au monde quoi ;/ !!

caballero 78 · Message par **caballero 78** » 31 mai 2010 18:47

bubb a écrit :
THIERRY a écrit :Bonne tactique Bruno, tu les décourage et ensuite tu trouves un 50 RC à vendre....pas con. :rolleyes:
Je suis déjà equipé..... Mais j'en connais qui cherche :hehe:

tu a tous compris BUBB ! mais sa viendra ! j en connait un qui m attend ! :hehe: :clin:

Floed84 · Message par **Floed84** » 31 mai 2010 18:43

THIERRY a écrit :Tu as raison de le souligner, tu imagines avec une Maico 750 aussi?

Oui j'imagine très bien les bras qui s'allonge au fur et à mesure du week-end

Après je suis d'accord avec Enzo, il est vrai qu'un 50 n'est pas adapté à tout le monde, encore que lorsque l'on voit Thierry Charbonnier et son mètre 80 bien tassé sur son X21 (voir sujet sur les enduros mythiques) on peut se demander ;/ ou mon père l'inverse même, tout petit mais plutôt costaud sur la balance...

:hehe:

ça le faisait bien quand même !! :clin: :bise:

caballero 78 · Message par **caballero 78** » 31 mai 2010 18:42

THIERRY a écrit :Bonne tactique Bruno, tu les décourage et ensuite tu trouves un 50 RC à vendre....pas con. :rolleyes:

tu sais bien que je n est plus le gabarit pour un 50 meme avec un RC ! ce sera pour le plaisir ! mais 30 ans en arriere la ok ! :clin:

paco · Message par **paco** » 31 mai 2010 18:18

p'tain j ai fais partir la demande de licence, :rolleyes: ça va etre chaud pour l inscripton,ça va etre du rikrak!! :mick

ENZO · Message par **ENZO** » 31 mai 2010 13:40

Respect bien mérité effectivement ! Mais je pense qu'il y a des personnes qui n'ont absolument pas la morphologie à piloter des 50 !
Tout comme ceux qui roulent sur une grosse cylindrée !
Les deux cas sont respectables et n'enlèvent rien aux autres !

En général ceux qui roulent sur des "grosses" peuvent descendre en 125 au pire aller !
C'est mon cas, trop tard devenu évident !
En comparaison les pilotes qui roulent comme des avions sur des 50 ne se présentent pas souvent en 500 ou plus, et se contentent d'une montée éventuelle en 250 !

Mais tous ont du mérite :hein: :hein: :hein:

Message par **THIERRY** » 31 mai 2010 13:33

Tu as raison de le souligner, tu imagines avec une Maico 750 aussi?