Restauration Peugeot Portal 80 TXP n° 141

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 06 mai 2010 14:57

En fait, la bague externe d'une GE12 fait 7mm. :hehe:

L'effort ne passerai pas en directe dans l'alu mais sur le tube intercalé entre rotule et tête d'morto. :clin:

Quelle est la dimension intérieure de la bague externe de la vieille articulation élastique (j'suis pas sur d'être clair

).

gpm1 · Message par **gpm1** » 06 mai 2010 13:50

Swoum_55 a écrit :C'est simplement pour montrer que ça existe.

Pour monter des rotules métalliques en lieu et place des articulations élastiques, suffit de monter un tube Ø22x25 dans l'amorto et d'utiliser une rotule standard GE12.

J'ai aussi regarder l'option de monter des rotules GE12.
La largeur de la bague intèrieure ne fait que 10mm ce qui impose 1 entretoise de 6mm de chaque côté.
Est-ce que 10mm comme portée, c'est suffisant poue encaisser les contraintes, par rapport aux 22mm du montage avec une articulation élastique ?

JPC · Message par **JPC** » 06 mai 2010 12:35

gpm1 a écrit :Effectivement, sur les rotules de mon amortisseur il n'y a pas la rainure, mais les dimensions sont identiques.
Ce soir, j'essaierai de faire des photos du système.
A l'époque j'avais remplacé la vis de réglage d'origine que j'avais endommagé.

Par contre, sur ta photo, je ne vois pas le trou d'accés de la tige.
Mon explication n'est peut-être pas très claire, on verra ça ce soir avec des photos.

Pour les articulations élastiques dont Swoum_55 nous a cité un fournisseur à St Etienne (42), j'en cherche un pas trop loin de chez moi.
Je pourrais surement en trouver un en région parisienne.
Je te tiens informé.

Merci, est-ce que tu pourrai aussi prendre en photo les couvercles de bonbonne et du corps de l'amorto STP ? Il me manque ces pièces, je voudrai voir à quoi cela ressemble, si cela pourrait être facilement refait par un tourneur.

D'autre part, j'ai eu l'info par un membre de l'amicale Portal que le joint principal et le boitier de cet amorto peuvent être dispo pour reconditionnement...

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 06 mai 2010 12:25

C'est simplement pour montrer que ça existe.

Pour monter des rotules métalliques en lieu et place des articulations élastiques, suffit de monter un tube Ø22x25 dans l'amorto et d'utiliser une rotule standard GE12.

gpm1 · Message par **gpm1** » 06 mai 2010 11:58

Effectivement, sur les rotules de mon amortisseur il n'y a pas la rainure, mais les dimensions sont identiques.
Ce soir, j'essaierai de faire des photos du système.
A l'époque j'avais remplacé la vis de réglage d'origine que j'avais endommagé.

Par contre, sur ta photo, je ne vois pas le trou d'accés de la tige.
Mon explication n'est peut-être pas très claire, on verra ça ce soir avec des photos.

Pour les articulations élastiques dont Swoum_55 nous a cité un fournisseur à St Etienne (42), j'en cherche un pas trop loin de chez moi.
Je pourrais surement en trouver un en région parisienne.
Je te tiens informé.

JPC · Message par **JPC** » 05 mai 2010 22:39

Bonjour,
Je confirme les dimensions que tu as données, par contre on dirai que tu n'as pas la gorge comme les miens :

D'autre part, il me manque des pièces, je n'ai pas la vis de réglage de la détente (perdue) et je ne vois pas de tige à l'intérieur, tu pourrai faire une photo du système s'il te plait ?

JPC · Message par **JPC** » 05 mai 2010 20:07

Oui on peut grouper si tu veux, il m'en faut donc deux.

gpm1 · Message par **gpm1** » 05 mai 2010 10:08

Swoum_55 a écrit :est ce réelle des rotules ou bien des articulations élastiques. :hehe:

Dans le deuxième cas, c'est du standard.

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010 ... lation.jpg[/img_citation]

On peut les trouver ici:

http://www.solutions-elastomeres.com/-A ... ques-.html

et ça coute:

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010 ... ion-px.jpg[/img_citation]

Le petit millimètre (23 au lieu de 22 en largeur) est assez facile à perdre.

Swoum_55, tu es mon sauveur !! C'est en plein ça.
Il me semblait avoir déjà vu ces tableaux sur un autre sujet, mais impossible de mettre la main dessus.

Pour JPC : on pourrait grouper nos achats.

DIDIER · Message par **DIDIER** » 05 mai 2010 08:45

Ho couillon , j'avais pas vu la photo avec les cotes !

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 05 mai 2010 08:02

est ce réelle des rotules ou bien des articulations élastiques. :hehe:

Dans le deuxième cas, c'est du standard.

On peut les trouver ici:

http://www.solutions-elastomeres.com/-A ... ques-.html

et ça coute:

Le petit millimètre (23 au lieu de 22 en largeur) est assez facile à perdre.

DIDIER · Message par **DIDIER** » 05 mai 2010 07:52

JPC a écrit :
gpm1 a écrit :C'est exactement le même modèle que le mien.
J'ai un mal fou à trouver les 2 rotules.
J'ai cherché chez plusieurs fournisseurs de roulements, impossible de trouver ces dimensions.
Et bien si tu trouves, celà m'intéressera car les miens sont nazes aussi. Je vais chercher aussi de mon coté, on se tiens au courant.

Merci TGM, j'ai vu qu'ils ont l'autocollant De Carbon à l'amicale Portal, je vais les contacter...

Les dimensions de ces fameuses rotules ? On sait jamais , un coup d'bol des fois ça arrive ...... :rolleyes: :clin:

Message par **THIERRY** » 04 mai 2010 22:32

Le club PORTAL de MICHEL ( TGM) est dans nos liens.

gpm1 · Message par **gpm1** » 04 mai 2010 22:19

TXP 51 a écrit :GPM1 tu pourrais me donné la contenance ou la hauteure d'huile dans les tubes de fourche?

13cm du haut des tubes.

JPC · Message par **JPC** » 04 mai 2010 21:56

gpm1 a écrit :C'est exactement le même modèle que le mien.
J'ai un mal fou à trouver les 2 rotules.
J'ai cherché chez plusieurs fournisseurs de roulements, impossible de trouver ces dimensions.

Et bien si tu trouves, celà m'intéressera car les miens sont nazes aussi. Je vais chercher aussi de mon coté, on se tiens au courant.

Merci TGM, j'ai vu qu'ils ont l'autocollant De Carbon à l'amicale Portal, je vais les contacter...

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 04 mai 2010 21:42

GPM1 tu pourrais me donné la contenance ou la hauteure d'huile dans les tubes de fourche?