presentation barigo yb/ bonus ancillotti 250
Modérateur : THIERRY
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salut à tous ...Thierry me harcele pour que je passe de l'autre coté de la "Force" et sortir de l'ombre ...Ma derniere acquisition parait etre la bonne occasion .....
J'ai la quarantaine bien tassée , et apres m'etre éloigné pendant de longues années des motos vertes ...j'ai voulu redonner vie a certaines que j'avais conservées : un 500xt de 1979 mais aussi un 80 ancillotti ...
C'est à ce momment que tout c'est déclenché ,la recherche des pieces,l'achat d'une deuxieme motos pour refaire la premiere ...mais aussi celles qui me faisait rever a l'epoque ...
A l'origine de mon coiming out , il y a la derniere acquisition (ce n'est jamais la derniere)
un 250 ancilloti pull shock ...celle dont thierry a parlé dans 1 de ses post...je rassure de suite certains , je ne l'ai pas en double !!!
donc voila la bete est chez moi ....demontage en regle pour verifier l'ampleur de la tache ....enorme !!!
- pas de roues, fourche avant piquée;;;mais surtout logement d'axe de roue avant "realésé" pour pouvoir y greffer 1 roue avant a disque de provenance indeterminée ...
-pas de plastiques ,ni pot ,ni silencieux,ni allumage,ni haut moteur, bas moteur en vrac ...
- beaucoup de visserie manquantes ou foireuses ,manque toutes les entretoises de moteur ,de roues,d'amotos etc...
-bielettes de pull shock hs et tordues, mais aussi le basculeur hs ...
-partie arriere de cadre cassée et soudée grossierement..fissures diverses..
-boite a air fendue ...
va y avoir du boulot ....seule bonne surprise l'axe de bras oscillant est venu tout seul....
bon bref heureusement qu'i s'agit d'1 ancillotti 250 pull shock ,sinon ....
PS l'ancien proprio l'avait recuperée dans 1 benne...les ferrailleurs avaient déja commencés leur boulot...
a+
J'ai la quarantaine bien tassée , et apres m'etre éloigné pendant de longues années des motos vertes ...j'ai voulu redonner vie a certaines que j'avais conservées : un 500xt de 1979 mais aussi un 80 ancillotti ...
C'est à ce momment que tout c'est déclenché ,la recherche des pieces,l'achat d'une deuxieme motos pour refaire la premiere ...mais aussi celles qui me faisait rever a l'epoque ...
A l'origine de mon coiming out , il y a la derniere acquisition (ce n'est jamais la derniere)
un 250 ancilloti pull shock ...celle dont thierry a parlé dans 1 de ses post...je rassure de suite certains , je ne l'ai pas en double !!!
donc voila la bete est chez moi ....demontage en regle pour verifier l'ampleur de la tache ....enorme !!!
- pas de roues, fourche avant piquée;;;mais surtout logement d'axe de roue avant "realésé" pour pouvoir y greffer 1 roue avant a disque de provenance indeterminée ...
-pas de plastiques ,ni pot ,ni silencieux,ni allumage,ni haut moteur, bas moteur en vrac ...
- beaucoup de visserie manquantes ou foireuses ,manque toutes les entretoises de moteur ,de roues,d'amotos etc...
-bielettes de pull shock hs et tordues, mais aussi le basculeur hs ...
-partie arriere de cadre cassée et soudée grossierement..fissures diverses..
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va y avoir du boulot ....seule bonne surprise l'axe de bras oscillant est venu tout seul....
bon bref heureusement qu'i s'agit d'1 ancillotti 250 pull shock ,sinon ....
PS l'ancien proprio l'avait recuperée dans 1 benne...les ferrailleurs avaient déja commencés leur boulot...
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- THIERRY
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Bienvenue Olivier! Bravo pour ta présentation et félicitations pour ta moto, tu as réussi à trouver plus , comment dire , une machine en plus mauvais état que ma petite RX 80! :lol:mais c'est une 250 PULL SHOCK!
Ce chantier sera intéressant à suivre, on est avec toi Olivier !!
Je ne te harcèlerai plus maintenant si la famille se réunie....
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Ouutchh !!!! ça c'est du chantier !!
C'est celle à moteur Villa non ?
En tout cas, bon courage, ça vaut le coup !
C'est celle à moteur Villa non ?
En tout cas, bon courage, ça vaut le coup !
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- THIERRY
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Je me suis renseigné pour le pôt, il éxiste, neuf je crois mais hélas il est déja réservé pour un membre du site....contacte le éventuellement.
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Je vois que tu es aussi un Barigo-iste amateur d'italienne !
Voilà ma HB en cours de montage :
Les autres ne vont pas raler, il y a un réservoir Cagiva dessus !!!
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- THIERRY
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Elle est magnifique sans sa plaque phare moche d'origine ( comme sur la photo)!!JPC a écrit :Ouutchh !!!! ça c'est du chantier !!
C'est celle à moteur Villa non ?
http://www.srcf.fr/forum/userimages/anc ... 981-03.jpg
En tout cas, bon courage, ça vaut le coup !
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- THIERRY
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E BELLISSIMA! COMPLEMENTI.JPC a écrit :Je vois que tu es aussi un Barigo-iste amateur d'italienne !
Voilà ma HB en cours de montage :
http://www.srcf.fr/forum/userimages/IMGP4447.JPG
Les autres ne vont pas raler, il y a un réservoir Cagiva dessus !!!
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la plaque phare moche ...j'en cherche 1 ou 2 , je sais qu'il y a 1 refabrication en belgicie,pour le pot qui c'est ???
Pour JPC ,on se connait par personne interposée ,"gerard" qui d'ailleurs a toujours ma pedale de frein YB et mes caches lat en inox ....je suis t'a restau de pres , et j'ai aussi 1 projet de protos 4 temps mix yz /hl/xt sur base moteur xt ...on ne se refait pas ..
Pour JPC ,on se connait par personne interposée ,"gerard" qui d'ailleurs a toujours ma pedale de frein YB et mes caches lat en inox ....je suis t'a restau de pres , et j'ai aussi 1 projet de protos 4 temps mix yz /hl/xt sur base moteur xt ...on ne se refait pas ..
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JPC a écrit:
Je vois que tu es aussi un Barigo-iste amateur d'italienne !
Voilà ma HB en cours de montage :
http://www.srcf.fr/forum/userimages/IMGP4447.JPG
Les autres ne vont pas raler, il y a un réservoir Cagiva dessus !!!
pour jpc ,concernant les barigo outre le reservoir cagiva ,tu oublies la selle provenant d'une VILLA 125 mx1 ....
Je vois que tu es aussi un Barigo-iste amateur d'italienne !
Voilà ma HB en cours de montage :
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Les autres ne vont pas raler, il y a un réservoir Cagiva dessus !!!
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- THIERRY
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Au fait Messieurs, nous avons un adhérent qui possède une Barigo et qui recherche un nreservoir CAGIVA au cas OU....
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Ah oui, c'est toi qui lui a prété les caches pour faire une refabrication... Il est d'ailleurs aussi inscrit sur ce forum.barigo yb a écrit :la plaque phare moche ...j'en cherche 1 ou 2 , je sais qu'il y a 1 refabrication en belgicie,pour le pot qui c'est ???
Pour JPC ,on se connait par personne interposée ,"gerard" qui d'ailleurs a toujours ma pedale de frein YB et mes caches lat en inox ....je suis t'a restau de pres , et j'ai aussi 1 projet de protos 4 temps mix yz /hl/xt sur base moteur xt ...on ne se refait pas ..
En effet le fond de selle provient d'une Villa 125 MX, moi j'ai une refabrication en résine via Gérard...
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C'est vraiment pas facile à trouver !! C'est le modèle 250 MXR ou RX de 9 litres en alu de 1980 qu'il faut pour une Barigo, les modèles de 125 RX de 1981, par exemple, ne s'adapte pas sans faire une modif de la fixation...THIERRY a écrit :Au fait Messieurs, nous avons un adhérent qui possède une Barigo et qui recherche un nreservoir CAGIVA au cas OU....
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Olivier, pour l'Ancillotti, il faudrait peut être faire un TOPIC ( sujet) dans la rubrique "restaurations" en recopiant quelques posts de celui ci. Pour tes tubes de fourche es tu allé voir à cette adresse en lien sur le site?:
http://www.wissinghartchrom.de/index.php?id=23
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