ECLAIRAGE

[SB]

Après avoir résolue mon problème de carburation en installant un carburateur MIKUNI neuf mon APRILIA 250 RC 1981 n'a plus d'éclairage...
Elle démarre et fonctionne super bien.
Elle est équipée d'un allumage KENNEDY neuf dont la connectique me semble OK..
Je suis inscrit le 12 octobre à la finale du championnat, je ne dispose pas du temps nécessaire pour trouver la panne.
A votre avis le montage d'une petite batterie 6V 6Ah 36Wh peut-il suffire pour produire la lumière nécessaire au contrôle technique?

[gedeon34]

Salut
Le Kennedy sort du 6 volts pour l’éclairage ?
Tu peux acheter des lampes led et martre une batterie adaptée, je pense pas que cela pose de problème et doit être suffisant pour le contrôle

[SB]

Le KENNEDY est en 12V il me reste les ampoules du MOTOPLAT.

[Julien]

Le KENNEDY est en 12V il me reste les ampoules du MOTOPLAT.

Bonjour Stéphane
Avec le Kennedy c'est simplissime
Tu branches les 2 fils noirs de l'allumage sur le régulateur qui te sors du +12v régulé entre le rouge et la masse du régulateur ( marron sur la photo) masse que tu auras reliée au cadre bien sûr.

20240911_110446L.jpg (233.89 Kio) Vu 420 fois

Si c'est trop compliqué , tu branches un régulateur de husky de la belle époque ( le carré avec un fil jaune) sur un des fils noirs que tu emmènes à tes ampoules 12v , avec un retour à la masse du cadre; c'est tout !

[Julien]

Après avoir résolue mon problème de carburation en installant un carburateur MIKUNI neuf mon APRILIA 250 RC 1981 n'a plus d'éclairage...
Elle démarre et fonctionne super bien.
Elle est équipée d'un allumage KENNEDY neuf dont la connectique me semble OK..
Je suis inscrit le 12 octobre à la finale du championnat, je ne dispose pas du temps nécessaire pour trouver la panne.
A votre avis le montage d'une petite batterie 6V 6Ah 36Wh peut-il suffire pour produire la lumière nécessaire au contrôle technique?

Tu passeras plus de temps à mettre une batterie plutôt qu'à brancher correctement ton Kennedy !

[SB]

La lumière fonctionnait bien jusqu’à VILLEBRET, je pense qu’un élément a claqué…

[THIERRY]

Appelle Francis Kennedy..

[Julien]

Appelle Francis Kennedy..

Il n'en dira pas plus que ce que j'ai écrit

[Swoum_55]

Après avoir résolue mon problème de carburation en installant un carburateur MIKUNI neuf mon APRILIA 250 RC 1981 n'a plus d'éclairage...
Elle démarre et fonctionne super bien.
Elle est équipée d'un allumage KENNEDY neuf dont la connectique me semble OK..
Je suis inscrit le 12 octobre à la finale du championnat, je ne dispose pas du temps nécessaire pour trouver la panne.
A votre avis le montage d'une petite batterie 6V 6Ah 36Wh peut-il suffire pour produire la lumière nécessaire au contrôle technique?

Tu veux remplacer une panne par une autre source de soucis potentiel (autonomie?).
Comme Julien le dit, il n'y a pas grand chose à contrôler.
Est-ce qu'il y a du jus à la sortie de l'alternateur (déconnecté du faisceau): non /oui: combien?
Est-ce qu'il y a du jus en sortie de régulateur (déconnecté de l'alimentation des ampoules): non / oui: combien?

Le boitier en photo est un régulateur/redresseur, son montage n'est pas optimal, il devrait avoir sa face métallique plaquée sur le cadre pour un maximum d'échange thermique. L'idéal étant de la fixer sur une platine en alu qui jouera le rôle de radiateur.

[Tonyo]

Salut, une batterie 6V 6Ah 36Wh devrait suffire pour l’éclairage du contrôle technique, surtout avec des ampoules LED. Une valise de diagnostic si compatible avec l'électronique de ton Aprilia peut ici aider à détecter d’éventuels problèmes électriques rapidement.