Remise en état 125 ANCILLOTTI H20

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Modérateur : THIERRY

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gedeon34
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Re: Remise en état 125 ANCILLOTTI H20

Message par gedeon34 »

Oui
Une sécurité impérative, on en trouve aussi sur les tés de marzo au serrage des tubes 😉
sergioleone
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Re: Remise en état 125 ANCILLOTTI H20

Message par sergioleone »

ESPADA a écrit : 09 sept. 2024 18:33 Merci Sergioleone,
Les anciennes fourches en sont normalement équipées.
Reste plus qu'à faire la finition que j'agrémente d'autocollants ...
Vous pouvez utiliser une bombe de peinture pour la couleur des fourreaux, collé les autocollants, puis utilisez un vernis professionnel avec un durcisseur. Un petit compresseur et un petit pistolet feront l'affaire.
Le vernis pro fait toute la différence ...
IMG_20240909_181827390.jpg
PS: j'essaye de trouver des couleurs plus techniques et moins voyantes que l'orange de service ... C'est ma petite touche personnelle. Dans votre cas la Marzocchi PA 35mm doit être en magnésium et se démarque de la couleur orange par une couleur et des autocollants spécifiques.
PS: bien garder les petites vis de forme carrées, leur forme spéciale contribue au bon serrage de l'axe.
Des infos précieuses, j'ai un compresseur et le pistolet aussi , il me semble que pour mes fourreaux le RAL est le 1020.
Grazie mille :lol:
sergioleone
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Re: Remise en état 125 ANCILLOTTI H20

Message par sergioleone »

gedeon34 a écrit : 09 sept. 2024 20:50 Oui
Une sécurité impérative, on en trouve aussi sur les tés de marzo au serrage des tubes 😉
Ok, j'ai aucune languettes sur mes bécanes ,mais si cela évite la casse. :lol:
gedeon34
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Re: Remise en état 125 ANCILLOTTI H20

Message par gedeon34 »

Salut
Pareil sur ce que j’ai, je doit en avoir seulement sur 2 fourches 😳
Cela devait disparaître au premier démontage 😉
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THIERRY
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Re: Remise en état 125 ANCILLOTTI H20

Message par THIERRY »

J'en ai jamais eu non plus! j'imagine que certains ont trouvé un substitut?
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