Le maillot Squadra Régolarità
Modérateur : THIERRY
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Décidément, vous allez me redonner l'habitude de causer dans le "poste" !!! :hein:JEFF a écrit :Je n'avais pas vu ce post. C'est quoi cette essence competition?ENZO a écrit :Entendu Thierry, donc je te tiens au courant dès que j'ai une réponse pour le tarif et le délai !
Je pense que MINERVA pourra aider le club pour les prix de façon très honorable !
J'espère une offre plus que sympa de la part de mon patron !!!
Nous lançons également ce week-end pour le salon JPMS de Lyon, notre essence compétition
enfin ......
Quel difference avec l'avgas?
JEFF
Oui nous allons lancer une essence "compétition" mais avec une formulation différente !
L'avgas est une essence à haut indice d'octane tout simplement, et ce que nous allons commercialiser sera plus "écolo" et atteindra quand même le même indice d'octane recherché ! 107 - Pour le reste secret de fabrication ????
D'ailleurs 107+ sera son nom, dispo en 4T ou en 2T prêt à l'emploi !
Je vais avoir besoin de deux ou trois personnes pour essayer, mais cela sera à prendre en Bretagne ou en Pays de Loire ! Mon secteur géographique !
S'il y a un volontaire sérieux et qui puisse faire la différence objectivement ???
Merci de se faire connaitre sur ce même sujet !!!
Nous allons aussi le faire tester par des pilotes au top !
- THIERRY
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Merci d'essayer de nous donner un coup de main ENZO! Au cas ou ce ne serait pas possible, pourrais tu nous le dire rapidement de façon à ce que l'on puisse se retourner? :bise:ENZO a écrit :Je suis désolé mais nous attendons toujours une réponse du fabricant pour les maillots SRCF ainsi que pour nos propres maillots ! Même lot !
Nous avons fait une troisième relance vendredi dernier et je pense que cela ne saurait tarder !
Naturellement Thierry, je te ferais parvenir le résultat et le projet à relooker à ton goût, en première, et ce dès que j'aurai tous les éléments pour lancer une éventuelle commande !!!
Amicalement et à très bientôt pour ce sujet qui commence à se faire attendre, mais nous n'y sommes pour rien hélas ! Je relance mon patron Vendredi prochain pour savoir s'il a enfin reçu les réponses attendues !
En attendant bonne fin de semaine tous ! Enzo
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- Squadriste Gold
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Non non Thierry, c'est possible mais il est difficile à priori d'obtenir tous les renseignements !!!
Rassure toi si je savais que cela n'est pas possible je te le dirais tout de suite !
Simplement moi aussi je trouve cela long !
Mais rassure toi cela me ferait également plaisir de pouvoir aider le club, naturellement ! Et ce n'est pas parce que je suis la vie du club de plus loin en ce moment, que mon coeur n'est pas avec vous !
Je tiendrai ma parole, car cela me fait plaisir aussi, et je souhaite vous aider ! Mais malheureusement à ce rythme je pense que nous ne l'aurons pas pour les toutes premières courses !
Mais je pense que les conditions en vaudront la peine :clin:
Dès que j'aurai des nouvelles je te téléphonerai ! Promis
Rassure toi si je savais que cela n'est pas possible je te le dirais tout de suite !
Simplement moi aussi je trouve cela long !
Mais rassure toi cela me ferait également plaisir de pouvoir aider le club, naturellement ! Et ce n'est pas parce que je suis la vie du club de plus loin en ce moment, que mon coeur n'est pas avec vous !
Je tiendrai ma parole, car cela me fait plaisir aussi, et je souhaite vous aider ! Mais malheureusement à ce rythme je pense que nous ne l'aurons pas pour les toutes premières courses !
Mais je pense que les conditions en vaudront la peine :clin:
Dès que j'aurai des nouvelles je te téléphonerai ! Promis
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- Squadriste Gold
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Enzo...j'suis ton Homme !...pour tester la 107+...
Sérieux, je suis pret à essayer...cette année, je vais surement rouler plus avec mon Pisse Feu qu'avec le 300 entre les banderoles....
Aujourd'hui je roule avec du Pro Boost...eh oui désolé ! ....mais pourquoi pas la 107+..si ca marche et que je ne fume pas de moteur à chaque bout de droit !
Tomss
Sérieux, je suis pret à essayer...cette année, je vais surement rouler plus avec mon Pisse Feu qu'avec le 300 entre les banderoles....
Aujourd'hui je roule avec du Pro Boost...eh oui désolé ! ....mais pourquoi pas la 107+..si ca marche et que je ne fume pas de moteur à chaque bout de droit !
Tomss
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- Squadriste Gold
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Salut Thomas,
Tu n'as plus ta bonne WRF 250, que j'avais eu le plaisir de conduire quand je t'avais prêté la Honda CRF 250 ?
Pour répondre à ta question, je ne connais pas la quantité de produits que je vais avoir pour les essais, mais j'ai déjà quelqu'un pour le Kart, le side-car Cross, le cross à l'ancienne, donc pourquoi pas pour ton pisse feu ou ta belle 300 ? Dès que j'en aurai, je déposerai un bidon chez ton ami Fabrice lors d'une visite pour le travail, je dois lui faire essayer à lui aussi d'ailleurs !
Pour revenir à ton Booster, nous avons fait faire des essais au banc avec quasiment toutes les marques et cela n'a aucun effet ??? Un gadget à mon avis !!!
Notre essence sera prête à l'emploi en version 2T (huile 2T Fluo comprise) ou 4T en bidons de 5 litres + 20/25 Litres ! Compare la plutôt à de l'avgaz ! Mais notre produit sera en vente dans le commerce donc libre d'accès en compétition si l'on suit le règlement, qui impose en Championnat de France ou autre : une essence en vente dans le commerce !
Bon je pense qu'il vaut mieux ne pas trop "pourrir" l'endroit réservé au maillot que j'espère d'ailleurs pour bientôt ? il est temps :hehe:
Tu peux me joindre quand tu veux si tu veux des renseignements sur notre essence qui doit arriver en retard comme les maillots !
Excuses à tous ceux qui attendent mais c'est pas évident d'obtenir ce que l'on demande ?
ça vient.......
Enzo
Tu n'as plus ta bonne WRF 250, que j'avais eu le plaisir de conduire quand je t'avais prêté la Honda CRF 250 ?
Pour répondre à ta question, je ne connais pas la quantité de produits que je vais avoir pour les essais, mais j'ai déjà quelqu'un pour le Kart, le side-car Cross, le cross à l'ancienne, donc pourquoi pas pour ton pisse feu ou ta belle 300 ? Dès que j'en aurai, je déposerai un bidon chez ton ami Fabrice lors d'une visite pour le travail, je dois lui faire essayer à lui aussi d'ailleurs !
Pour revenir à ton Booster, nous avons fait faire des essais au banc avec quasiment toutes les marques et cela n'a aucun effet ??? Un gadget à mon avis !!!
Notre essence sera prête à l'emploi en version 2T (huile 2T Fluo comprise) ou 4T en bidons de 5 litres + 20/25 Litres ! Compare la plutôt à de l'avgaz ! Mais notre produit sera en vente dans le commerce donc libre d'accès en compétition si l'on suit le règlement, qui impose en Championnat de France ou autre : une essence en vente dans le commerce !
Bon je pense qu'il vaut mieux ne pas trop "pourrir" l'endroit réservé au maillot que j'espère d'ailleurs pour bientôt ? il est temps :hehe:
Tu peux me joindre quand tu veux si tu veux des renseignements sur notre essence qui doit arriver en retard comme les maillots !
Excuses à tous ceux qui attendent mais c'est pas évident d'obtenir ce que l'on demande ?
ça vient.......
Enzo
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- Squadriste Confirmé
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- Enregistré le : 04 août 2009 09:06
bonjour Enzo,
j'ai hésité un moment, mais aprés tout je peux partager à mon âge...
j'ai roulé sur un enduro (Florac) avec une essence aditivé à 2% de booster d'octane IPONE sur mon 75cc FANTIC POLINI et je peux afirmer qu'il avait beaucoup de couple, celui ci a disparu quand j'ai changé de bidon d'essence. arrivé chez moi j'ai pu constaté qu'avec l'octane + la machine fonctionnait bien mieux. taux de compression 14/1.
Aprés renseignement pris au prés d'un ami qui travaille chez eux depuis le début, il me confirme que le produit n'est pas que marketing.
j'ai des voisins qui importe l'essence VP, je vais la tester.
A + Daniel
j'ai hésité un moment, mais aprés tout je peux partager à mon âge...
j'ai roulé sur un enduro (Florac) avec une essence aditivé à 2% de booster d'octane IPONE sur mon 75cc FANTIC POLINI et je peux afirmer qu'il avait beaucoup de couple, celui ci a disparu quand j'ai changé de bidon d'essence. arrivé chez moi j'ai pu constaté qu'avec l'octane + la machine fonctionnait bien mieux. taux de compression 14/1.
Aprés renseignement pris au prés d'un ami qui travaille chez eux depuis le début, il me confirme que le produit n'est pas que marketing.
j'ai des voisins qui importe l'essence VP, je vais la tester.
A + Daniel
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Salut Daniel,
Merci pour ta remarque, c'est toujours bon et intéressant d'avoir beaucoup de commentaires !
Je suis étonné que ton Octane Booster donne plus de couple à ton moteur, car au départ c'est fait pour avoir un plus de vivacité et de puissance, mais si c'est le cas c'est très bien ! J'ai essayé le produit IPONE (qui est une bonne marque) et beaucoup d'autres sans jamais arriver au résultat de l'essence "AVGAZ ou Compétition à haut indice d'Octane" et sans jamais voir une différence, mais toujours sur des cylindrées de 250 à 450 !!!
Je ne connais pas ton essence VP qui est importée par tes amis ? Dis moi ce que c'est si c'est possible et quelle marque, ainsi que tes impressions après l'avoir essayée, car je suis toujours preneur d'informations sur le sujet !
Merci Daniel et à bientôt
Enzo
Merci pour ta remarque, c'est toujours bon et intéressant d'avoir beaucoup de commentaires !
Je suis étonné que ton Octane Booster donne plus de couple à ton moteur, car au départ c'est fait pour avoir un plus de vivacité et de puissance, mais si c'est le cas c'est très bien ! J'ai essayé le produit IPONE (qui est une bonne marque) et beaucoup d'autres sans jamais arriver au résultat de l'essence "AVGAZ ou Compétition à haut indice d'Octane" et sans jamais voir une différence, mais toujours sur des cylindrées de 250 à 450 !!!
Je ne connais pas ton essence VP qui est importée par tes amis ? Dis moi ce que c'est si c'est possible et quelle marque, ainsi que tes impressions après l'avoir essayée, car je suis toujours preneur d'informations sur le sujet !
Merci Daniel et à bientôt
Enzo
- gérard DELON
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- Localisation : VAR 83
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pour moi , j'ai fais des essais avec du toluene et ca marche plutot bien ;le moteur reprend plus bas et monte plus haut en tours :clin:
mais je ne connais pas les effets a long terme
mais je ne connais pas les effets a long terme
Forza
L'atelier de gégé : http://mon-site-83.e-monsite.com/
L'atelier de gégé : http://mon-site-83.e-monsite.com/
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- Squadriste Confirmé
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- Squadriste Gold
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Oui pour une société qui vend en direct sans intermédiaire, on peut dire qu'ils ne font pas dans la demi-mesure, question tatif !
Mais de toutes façons un produit de ce genre aura toujours un prix assez élevé ?
VP racing à une gamme très complète, même si je pense que comme c'est le cas pour les huiles, il n'y a pas beaucoup ou pas de différence entre toutes leur diverses applications selon les catégories de véhicules !
Mais c'est une belle gamme et surtout un beau marketing, rien à dire ?
Dis moi ce que ça vaut lorsque tu l'auras essayée, Daniel ?
Merci d'avance
Enzo
Mais de toutes façons un produit de ce genre aura toujours un prix assez élevé ?
VP racing à une gamme très complète, même si je pense que comme c'est le cas pour les huiles, il n'y a pas beaucoup ou pas de différence entre toutes leur diverses applications selon les catégories de véhicules !
Mais c'est une belle gamme et surtout un beau marketing, rien à dire ?
Dis moi ce que ça vaut lorsque tu l'auras essayée, Daniel ?
Merci d'avance
Enzo
Modifié en dernier par ENZO le 13 mars 2010 08:11, modifié 1 fois.
- THIERRY
- Site Admin
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Nous attendons de bonnes nouvelles de la part D'ENZO pour les maillots et travaillons sur une maquette basée sur les premiers modèles présentés.....
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