Carbu Beta Tr 34 "R" .

carlovitch1 · Message par **carlovitch1** » 01 mars 2023 11:35

Oui, il te faut refaire les réglages carbu, tu as une procédure de réglage détaillée dans l'ordre ici: https://www.squadra50.fr/viewtopic.php?pid=302093

Kadelak · Message par **Kadelak** » 01 mars 2023 11:26

Oups , j'ai oublié . En supposant que j'opte pour un Mikuni .....tout trial me dis qu'il faudra qd même modifier les gicleurs de ralenti , d'accélération etc....c'est pas gagné !.

Kadelak · Message par **Kadelak** » 01 mars 2023 11:22

Merci bien . J'enregistre .

carlovitch1 · Message par **carlovitch1** » 01 mars 2023 11:16

Salut Kadelak, en règle générale les Dellorto usés ne fonctionnent jamais très bien, même en remplaçant toutes les pièces d'usure à l'intérieur. Valable aussi pour les Bing.
Je pense que c'est lié aux matériaux utilisés qui s'usent plus vite.

Tu auras certainement une meilleure stabilité de fonctionnement et une plus grande facilité de réglage avec un carbu Japonais, Mikuni ou Keihin.

Kadelak · Message par **Kadelak** » 01 mars 2023 09:06

Bonjour a tous . Après un gros cancer je me remet à chevaucher ma Trial Réplique Campionato . Avec son carbu d'origine qui est forcément usé je trouve qu'elle tourne mal . Certains possesseurs l'ont remplacé par un Mikuni et trouvent un meilleur comportement . Vos avis SVP . Merci .