Mon projet pour 2023 SWM 240 TF1

[ESPADA]

Voila à quoi ressemble la couleur d'un fourreau magnésium après microbillage, j'ai un doute sur le votre, mais il y a de forte chance qu'il soit en alu comme ceux des KTM RV enduro comme l'indique Philippe.T.
De toute manière qu'il soit en magnésium ou en alu c'est re-soudable sans problème.
Pour le Magnésium il y a 2 adresses que je connais en Rhône-Alpes et une autre en région parisienne ...
https://tigavia.fr/soudure-tig-particul ... moto-auto/

PS :Le fourreau en photo a dépanné un membre de la squadra sur une Ancillotti. c'est toujours compliqué de dépareiller un jeu ... Là j'en avait un seul.

[gedeon34]

https://www.subito.it/accessori-moto/st ... 198563.htm

[PHILIPPE.T]

Et dans le cas du montage d'une fourche à axe déportée , faut aussi penser au réservoir , car les tubes de fourche vont venir lui rentrer dedans .
La meilleure solution , c'est trouver une fourche Moisseev de 125 KTM RV 1980 qui a des fourreaux en alu , donc solides et soudables au besoin .

[LECUYER]

[LECUYER]

bonjour je pense que c’est du magnésium à confirmer pour le savoir tu râpes une partie qui n’a pas subi la soudure et la poussière tu la mets sur une flamme si il y a des étincelles blanches magnésium photo renfort sur boîte coccinelle magnésium on était pas loin des 200cv le carter s’ouvrait au niveau du gros bouchon de vidange à cette époque j’étais un peu fou on faisait des run avec un pote sur les taxi way à cdg où il y a la FEDEX c’était une époque où plein de choses étaient permis barbecue chasse au lapin et j’en passe
salutations
laurent

[ESPADA]

La soudure s'impose car le fourreau Moïveev est rare.



Sinon les fourreaux des versions à axe déporté en 35mm
sont autrement plus courant et totalement compatibles
avec vos tubes de fourche et vos ressorts...
Il faut simplement récupérer votre axe de colonne de direction
qui est spécifique à SWM et acheter des tés adaptés droit en 35mm
et également un flasque et sa patte support ... qui vous permettra
d'avoir un bien meilleur guidage et freinage par rapport au montage original :hehe:

[broual]

A l'aide!!!
Je viens de me rendre compte en serrant ma roue avant que le fourreau de fourche avait été "ressoudé" et mal ressoudé!!!
J'ai appelé dans la foulée Thierry et Gégé qui m'ont orienté ver Mr Lecuiller qui soude l'alu, mais éventuellement si quelqu'un a un fourreau de fourche diamètre 35 ( coté frein) cela me rendrait bien service!
Mon téléphone 06 84 67 23 98

[THIERRY]

https://www.facebook.com/francois.broua ... 7473392107

[broual]

Bon ben voilà, je suis presque prêt pour la saison 2023...
Je plaisante, il me reste du boulot, mais ce matin, elle a démarrée au 2°coup de kick...
Je suis évidement super content.
Encore quelques petits chantiers à prevoir avant de faire la mise au point en dynamique !
Il faut que je traite l'intérieur du reservoir
Faire ou trouver une tringle de frein arrière
Trouver un bouchon de réservoir si possible avec un reniflar avec une durite caoutchouc
Modifier le tube de fuite pour adapter le silencieux inox
Trouver un ressort de béquille qui va bien
Fabriquer deux entretoises pour fixer les plaques latérales
Trouver des cages pour fixer les plaques laterales
Rien d'impossible donc
Je voulais mettre une vidéo de la première mises en route, mais je n'y arrive pas...

[cagiva42]

Très belle moto, toujours mes préférés ces TF1.
peut être elle finira comme la mienne.
Si besoin de renseignement ou pièces a m'appeler directement au 0659 40 45 86.
Ce réservoir doit venir de chez moi :mick

bonne continuation et quelle soit pour rouler, il en a de trop dans les mini musés.
ciao, Ph.

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2022 ... 154330.jpg[/img_citation]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2022 ... 154454.jpg[/img_citation]

Plastics de Vintage Arts sont super bien, après tout heureusement qu'Eric nous en a fait pour tout modèles.

Toujours aussi belles tes restaurations ! Bravo Philippe

[THIERRY]

Hello Francois, alors cette restauration?

[SB]

Le sponsor
Les pilotes et les assistants devaient bien rigoler après les courses.
Tout une époque.

[Asterix]

je vois avec mon pote Xavier Lucien qui a été officiel SWM en 79 80 81, il doit bien avoir des photos et infos sérieuses.

[Broual François]

Salut mr François,
Du moment que tu nous régales avec de belles photos....
Bonne préparation et bon championnat ! !
Je viendrai un jour, je viendrai... :clin:

Pour faire de belles photos, il faut un acteur, un cadre sympa et un mec qui se déplace, prend des photos, les retravailles éventuellement et les mets sur un site!
C'est aussi du travail

Et moi, comme tous les autres pilotes, ça nous fait plaisir! Donc merci

Je profite de cette remarque pour lancer un appel.
Je souhaite rouler avec une tenue qui colle à la moto et l'époque. Aussi, si quelqu'un a des photos de SWM de 1980, genre officiels France ou des italiens, je suis preneurs
et si vous avez des adresses de personnes capable de faire une copie je suis aussi preneur
Car le style, c'est aussi le look

[SB]

Bonjour
Bon courage à François pour la restauration, il va donc continuer à nous mettre des valises en spéciales…
L’échappement est magnifique, il vient d’où?
Je cherche à en faire fabriquer un pour une APRILIA 240 RC 1981.
Stéphane