Modification vilebrequin CAGIVA wmx 125 1985 et plus..

[scud racing]

Merci, je vais regarder ça .

[jmb]

je les prends là moi aussi. :clin:

[enduro_1980]

Je l’avais acheté ici (bco610a). Très bonne communication avec eux. Ils ne l’avaient pas en inventaire et l’avaient commandé, ça a mis du temps mais je l’ai eu.
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[scud racing]

Bonjour,

Juste une petite question :

Ou peut-on trouver les bielle Mazzucchelli BCO540A ?

Merci, bonne journée.

[LECUYER]

bonjour
éventuellement passer le maneton à 22 pourquoi pas mais 24 ce n’est qu’une 125 et si on suit ce raisonnement il faut augmenter l’axe du piston
salutations
laurent

[jmb]

tu as tout compris ! :clin:

[enduro_1980]

Bravo pour la modif en 22 mais ça reste un peu compliqué.
Je cherche à changer une bielle sur une wmx125 1985.
Si je comprends bien tout et je viens d’y passer un moment à lire tous les posts sur le sujet, la seule option que l’on a est la bielle Mazzucchelli BCO540A (110mm) ou BCO610A (105mm).
Les bielles pro-x 03.7220 pour Cagiva Mito ainsi que la 406124 (aussi appelle 03.2251) vendues pour Cagiva wmx ou DT125LC ont des manetons en 22 alors qu’il faut du 20 mm pour les Cagiva wmx.

[jmb]

whaoo....
par contre la cage à aiguilles du maneton de bielle....
comme elle est sur la photo , ça doit pas aller très bien

[didier 06]

les papy suedois de VRM vont plus loin encore eux , ils la font faire en maneton de 24, par SAMARIN marque prisée des pistards , un must quoi !

[jmb]

les 2 bielles....

[jmb]

Bonsoir JMB
Au niveau équilibrage dynamique, tu as le même poids avant/après modif ?

Bonjour JPH
j avais fait des photos du vilo sur une balance au 10emme de gramme en précision ,
je les ai pommé.
il faudra donc attendre l ouverture d un moulin pour que je puisse te répondre... :clin:

[jmb]

je viens de jeter un oeil!
Le moins que l on puisse dire , c est qut tu t amuses bien !!! :clin: :clin: :clin:

[Pierre RK6]

bonsoir jean marie
si cela t amuse vas sur le guide vert post"frankenstein ou amusement autour d une silver vase
tout est ds le titre car la machine devait finir en exposition et bien elle roule mais ça reste a regler pour pouvoir faire une course

[sachs59]

Bonjour pierre rk6 , ha oui merci pour ces renseignement , il faut voir apres un bon nombre de km !!!! , et ca donne quoi en bas regime .

[Pierre RK6]

c est pas possible meme si la bielle a le meme poids le maneton est 2mm plus gros donc plus lourd ou alors faut le percer en son centre pour retrouver son poids d origine

apres ...tu parts ds des trucs improbales qui vont surement me peter a la gueule un de ces jours :lol
sinon c est pas drole et la vie serait triste