Bonjour à tous (Fantic 380)

Vos attentes, vos motos...

Modérateur : THIERRY

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huskyboy
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Message par huskyboy »

Trop sympa Serge.
J'y pensais bien mais en dernier recours ! ;)
Et j'ai bien peur pour toi qu'il arrive vite ! :D
rapetou
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Message par rapetou »

Bonjour
Ma proposition d'aide tiens toujours .
Serge
huskyboy
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Message par huskyboy »

Pas de problème.
Je te propose de le faire quand j'aurais avancé un peu.
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THIERRY
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Message par THIERRY »

Merci pour le partage. Elle mérite d'être restaurée, pour se balader cool sur les petites routes ou les chemins, le charme de la petite Fantic opère... :cool:

Pourrais tu créer dans la rubrique restauration un sujet sur dédié éventuellement?
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gérard DELON
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Message par gérard DELON »

normalement toutes les pièces sont dispo chez DELL'ORTO FRANCE

https://www.dellorto.fr/phbg/410-carbur ... esults=125


Image
Forza
L'atelier de gégé : http://mon-site-83.e-monsite.com/
huskyboy
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Message par huskyboy »

Oui, c'est bien le DellOrto PHBG 18.

Je commence par un bon nettoyage du carbu et changement du joint ... et après on verra si mes compétences me permettent de poursuivre.

Merci pour ta réponse.
JEFF
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Message par JEFF »

C'est le bon joint,le carbu doit etre un DELORTO PHBG de 18 ?
Si elle demarre puis cale les spis du vilebrequin doivent etre tous secs.
Bonne resto à venir.
huskyboy
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Message par huskyboy »

C'est fait, elle est dans mon garage !
Première douche et premières constatations :
Image
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Le guidon est tordu, la plaque phare est cassée, le garde boue arrière également, il manque quelques boulons par ci par là, la fourche est évidement rincée, les amortos pas mieux. Jante arrière bien piquée. Électricité à revoir complet. Plus de frein et levier d'embrayage dur mais dur !

Mes premiers pas dans la mécanique ancienne, moi qui ne suis que moyennement doué avec la mécanique de ma gas gas, ça promet !
Vidange du réservoir, nettoyage du filtre à air, contrôle de la bougie (y a de l'étincelle), vidange de boîte (y avait presque plus d'huile !) et premier essai de démarrage : elle pète mais s'arrête aussi tôt après 3 pet pet pet.
Donc démontage du carbu pas si sale, mais le joint de la cuve part en décomposition. Je n'ai plus qu'à passer commande.
Est-ce le bon joint ? https://www.50factory.com/pieces-neuves ... -phbg.html

Bonne semaine à tous.
rapetou
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Message par rapetou »

je comprends vite ,mais il faut m'expliquer longtemps :lol:
Serge
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oldnewcomer
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Message par oldnewcomer »

Oui bon, ben nous y voila... ;/
What the f... ?
huskyboy
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Message par huskyboy »

Je t'ai envoyé un message sur ta boîte mail Serge.
Tu peux cacher ton adresse à nouveau.
rapetou
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Message par rapetou »

je viens de faire une manip,c'est peut être bon .Merci Gédéon
Serge
gedeon34
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Message par gedeon34 »

Serge, tu devrai aussi cocher « courriel » pour vos échanges :clin:
rapetou
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Message par rapetou »

je comprends pas,je vais sur courriel ,je poste mon message ,pourquoi ça ne marche pas ?
donne moi ton adresse mail se sera plus facile .
Serge
huskyboy
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Message par huskyboy »

Anne ma sœur Anne, je ne vois rien venir !
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