Cagiva 125 wmx 1988
Modérateur : THIERRY
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peut être là ?
https://www.3as-racing.com/CT-41246-nissin.aspx?s=30
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J'ai trouvé un pot d'origine à... San Francisco en bon état général
Une fois reçu, première surprise, les deux pattes de fixation des ressorts sont coupées :hein: je vais récupérer ceux de l'autre pot...
Un petit coup sur le côté, rien de trop grave, il devrait revenir assez facilement
J'installe le matos je mets sous pressions, je chauffe, ça commence à revenir et là... psssssssss!!! la soudure à l'intérieur du coude a lâché, micro fissure, je démonte tout, plus qu'à faire une soudure propore pour rattraper ça
:rolleyes:
Une fois reçu, première surprise, les deux pattes de fixation des ressorts sont coupées :hein: je vais récupérer ceux de l'autre pot...
Un petit coup sur le côté, rien de trop grave, il devrait revenir assez facilement
J'installe le matos je mets sous pressions, je chauffe, ça commence à revenir et là... psssssssss!!! la soudure à l'intérieur du coude a lâché, micro fissure, je démonte tout, plus qu'à faire une soudure propore pour rattraper ça
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- THIERRY
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Elle va être belle ta moto!
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Je vais essayer Thierry
Je t'ai envoyé un mail il y a quelques semaine, j'ai scanné les comparatif et les essais des wmx de 1988 si tu veux les mettre à dispo sur le site
Et jai récemment acqui le manuel de la 125 wmx 88 en italie également numérisé, je peux te l'envoyer également
Je t'ai envoyé un mail il y a quelques semaine, j'ai scanné les comparatif et les essais des wmx de 1988 si tu veux les mettre à dispo sur le site
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- THIERRY
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OK, je vais regarder les docs de plus près !!
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L'atelier 216 a encore fait un excellent travail
Moyeux avant et arrière repeint avec la flasque du frein ar a tambour, les reposes pieds et un petit vaporblasting du kick et de le levier du frein ar
Prochaine étape, cercles et rayons neuf!! Et des roulements neuf!! D'ailleurs si quelqu'un à les références des roulements de roues ar et avant, je suis preneur
Moyeux avant et arrière repeint avec la flasque du frein ar a tambour, les reposes pieds et un petit vaporblasting du kick et de le levier du frein ar
Prochaine étape, cercles et rayons neuf!! Et des roulements neuf!! D'ailleurs si quelqu'un à les références des roulements de roues ar et avant, je suis preneur
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