Beta 50

[rd007]

bonjour,

J avance doucement ,

je viens de recevoir un kit de corte cosso à bonhomne separe avec axe en 11.5mm , de chez Ugo Zanardini de chez technomotors , le kit complet et les deux axe à 110e port compris ca va je trouve.

JE recherche :

*les plaques laterales et le GB av si qqc les refait je suis preneur
* un boitier filtre complet mx6
* je pensais comme je ne trouve pas de piston en 38mm forge faire realeser le cylindre à 40 puis nickasil neuf et mettre un piston sachs forge . quelqu un a t il fait cela ? ca fait du 55cc pas mal non ?

En kart bcp de pilotes pour l entrainement roule avec des 160 ou 200 TM KZ qui represente en fait leur moteur d usine pour bcp moins cher.

Quen pensez vous,

merci,

remi

[Beta Mx4/5/6]

Bonjour messieurs, j'ai plusieurs Pistons de Beta MX5 et MX6 de 38mm a vendre. J'habite région d'Anvers (la Belgique). Prix du piston 60 euro ou inclus 'mondial relay' 70 euro.
Éventuellement aussi nouveau cilindre + piston inclus 'mondial relay' 250 euro.
Si vous chercher quelque chose, j'ai beaucoup des pièces nouveaux et deuxième mains.

[Marvalchat]

Bonjour, envoyez svp photo cylindre mx6 à francoiscarlier90@Yahoo.fr. merci.

[rd007]

bonsoir,

Mx4/5/6

merci d envoyer une ou des photos des pistons ainsi que marque et dimensions, forges ?

Je suis interesse par un piston 38mm
un boitier filtre air
une sangle de reservoir
des caches lateraux , tout mx6,


mail : bdecorzent@orange.fr

merci,

remi

[Beta Mx4/5/6]

Bonjour rd007 j'ai des pistons de vertex et asso de 38mm.
Aussi boîte filtre air, sangle de résèrvoir pas de problème.
J'ai encore des caches imitation. Encore besoin de mastic et spray en couleur.

[rd007]

bonjour

merci beta Mx4/5/6

merci de m adresser tes prix au mail

bdecorzent@orange.fr :

pour piston vertex moule ou forge ? 60e

boitier fitre à air Prix ?

sangle reservoir prix et etat,

merci,

à bientot

remi

[rd007]

bonsoir,

j ai lu des infos sur la preparation des fourches Marzocchi des 50 fantic MIK 26 usines.

Je suis interesse par des photos de pieces pour augmenter le debattement de fourches marzo de diametre 32mm droite.

Si qqc a des infos et surtout des photos, je souhaiterais tenter une modif de +15mm

merci,

à bientot,

R.

[gitane-mais]

Salut,
Je ne connais pas ce genre de préparation.
Perso, quand j'avais besoin d'augmenter légèrement la hauteur de ma fourche, je faisais tourner des prolongateurs de 20/30 mm en remplacement du bouchon de remplissage, et j'en profitais pour y monter une valve d'air.
Mais bon, c'était une autre époque :rolleyes:
Bon courage pour la suite

[rd007]

Bonjour les passionnes,

je reprends ce projet avec le confinement et je vous lis tous avec bonheur . Merci à Thierry de maintenir avec passion ces forums et ce site.

J ai rallongé le debattement de 15mm de la marzocchi que je trouve un peu faible en rehaussant la piece au bas de la flute qui sert de butée hydraulique fin de course:





Recuperation du cylindre envoye chez Airsal donc moteur à monter


Fabrication d une boite à air en carbone faisant des pieces pour ma visa 1000p


Ca semble pas beau mais avec un peu de travail je vous poste le resultat demain. Elle est tres legere ca c est sur.Il faut coller un cercle en alu usiné pour la fixation du soufflet entre boite et carbu.

le dois reparer mon pot d echappement pas joli du tout mais je ne suis pas un expert!! existe il des elements coude et volutes à assembler ? :



J ai commande mes rayons chez Chambrier pere et fils pour me lancer à refaire mes roues



Mes cortecossos sont peints , je les monte qd la peinture est seche . J utilise l astral cellu-fer qui est pas mal et utilise en agricole et sur une marche du ventoux cela fini de la meme façon que de l epoxy....



Usinage d une couronne achetée brute :



J aimerais savoir ou acheter le feux Ar rouge qui va sur un gardeboue Ar M robert ( triangle rond)

je cherche un filtre à air rond diametre max 110mm four mettre ds mon filtre


voila pour le moment . La Visa me prend bcp de temps c est une voiture d enduro 4x4 GRB pour la terre.

merci

RD

[rd007]

Bonjour ,

je recherche pour mon beta :

* une ceinture de fixation de reservoir
* une housse de selle
* un feux ar Type m robert
* des caoutchouc diametre 18 interieur etroit pour tenir le GB

Avez vous des adresses ou des contacts?

Merci

remi

[rd007]

bonjour,

j ai une autre question pour le remontage du moteur .

Au niveau du roulement a aiguilles du pied de bielle , le piston est plus large de 3 mm que le pied de bielle .
Donc je peux:
ou essayer de trouver des cales laterales en bronze ou friction
ou trouver une cage a aiguilles plus large donc de largeur 17 au lieu de 13mm
ou laisser la cage a aiguille balader mais ca me semble pas bon du tout.

Dans le cas ou je mets une cage a aiguilles plus larges les aiguilles depasseront de la tete de bielle ou dois je chercher une cage large et des aiguilles de 13mm pour etre juste comme le pied ?

Merci pour vos reponses
remi

[le naour]

Remi,
visionne le site ID vintage, pour les caoutchoucs + feux ar et peut-être plus encore !
Ciao

[rd007]

merci c est gentil

bonne soiree

[artstransports]

bonsoir

je ne vous connais pas tous les gars mais vous êtes très forts !
genial c que vous faites !

amitiés à tous

pascal

[rd007]

Bonsoir

Je suis en train de remonter le moteur mais le squitch semble tres eleve. Peut etre PB de hauteur de culasse meme avec un joint d embase tres fin.





Quelqu un peut il me donner la valeur de squitch pour ce type de culasse Beta 50 Mx6 et la valeur du volume de chambre .

En vous remerciant d avance

remi