ROTAX 124 ( SWM 125/175/250 entre autre ) Question?

Minarelli, Hiro, Rotax, Tau.....

Modérateur : THIERRY

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juju37
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Message par juju37 »

bonjour
je voulais savoir si le joint spy n°51 était le même sur les moteur 125 , 175 et 250 ? et si j'ai bien compris la référence du joint spy est 230355 ? moi c'est pour mettre sur une swm 175 rsgs et comme toute il fuit donc j'aimerai le changer.
merci
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THIERRY
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Message par THIERRY »

Faut démonter pour voir, quoi!
Merci Laurent. :cool:
LECUYER
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Message par LECUYER »

Bonjour
attention il y a 3 montages pour axe de selecteur
ancien montage 1 joint torique 13/1.5 REF 230451
montage intermédiaire 2 joints torique 13/1.5 REF 230451
dernier montage 1 joint torique 10/2.7 REF 430110
attention au panachage des arbres qui sont différents
salutations
laurent
FCAUV
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Message par FCAUV »

Swoum_55 a écrit :
FCAUV a écrit :Bonjour Thierry,

Sur mes rotax 250 cc c'est du 20 x 28 x 6

C'est bien le spy qui est sur le carter d'embrayage ?

ref rotax 230355

230355-Joint spy 20x28x6
9,70 €
JOINT SPY 20X28X6
Joint spy d'axe de kick
Histoire de faire ch..r, :P

SPI, acronyme de Société des Perfectionnements Industriels et non espion de sa Majesté. :D
ou marque de masque moto :D : SPY

Faut vraiment pas faire de fautes içi :lol:
FCAUV
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Message par FCAUV »

ben non le spi c'est pour l'arbre de kick et le torique pour l'arbre de selecteur qui passe dans l'arbre di kick. C'est comme ça chez rotax :)
monno
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Message par monno »

Swoum_55 a écrit :
THIERRY a écrit :Merci Fabien, le torique du carter, je vais essayer de le sortir à la mano sans démontre le moteur. :cool:
Déjà que nos amis belges parlent de "bourrage", pour désigner les bagues d'étanchéité.

Si en plus les vieux briscard de l'ancienne, les confondent avec les joints toriques!!! :quoi:

:P :lol:
Le Chef c'est ceinture et bretelle
toujours mettre un torique derrière le spi ;)
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Swoum_55
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Message par Swoum_55 »

FCAUV a écrit :Bonjour Thierry,

Sur mes rotax 250 cc c'est du 20 x 28 x 6

C'est bien le spy qui est sur le carter d'embrayage ?

ref rotax 230355

230355-Joint spy 20x28x6
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Swoum_55
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Message par Swoum_55 »

THIERRY a écrit :Merci Fabien, le torique du carter, je vais essayer de le sortir à la mano sans démontre le moteur. :cool:
Déjà que nos amis belges parlent de "bourrage", pour désigner les bagues d'étanchéité.

Si en plus les vieux briscard de l'ancienne, les confondent avec les joints toriques!!! :quoi:

:P :lol:
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THIERRY
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Message par THIERRY »

T'oses même pas imaginer!! :bise:
monno
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Message par monno »

THIERRY a écrit :Merci Fabien, le torique du carter, je vais essayer de le sortir à la mano sans démontre le moteur. :cool:
T'es un ouf de ouf toi ;)
FCAUV
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Message par FCAUV »

oui tu peux y arriver.

Une vis parker de chaque coté plantée dans le spi, ça marche pas mal
Modifié en dernier par FCAUV le 14 févr. 2018 13:31, modifié 1 fois.
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THIERRY
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Message par THIERRY »

Merci Fabien, le torique du carter, je vais essayer de le sortir à la mano sans démontre le moteur. :cool:
FCAUV
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Message par FCAUV »

oring 10-2.7 NBR 70-80 sh

ref rotax 430110
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Message par THIERRY »

Merci Fabien, c'est bien celui là! et tu connaitrais les dimensions du toriques arbre de kick /sélecteur (Rotax 430110)?
FCAUV
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Message par FCAUV »

Bonjour Thierry,

Sur mes rotax 250 cc c'est du 20 x 28 x 6

C'est bien le spy qui est sur le carter d'embrayage ?

ref rotax 230355

230355-Joint spy 20x28x6
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