APRILIA 250 MX/RC 1981 Thierry
Modérateur : THIERRY
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Oh t'inquiètes pas, elle a déjà été baptisée à Boismé....mais il y avait pas de boue!!
Celle là je l'ai restaurée pour m'en servir.
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- THIERRY
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Plus maintenant à priori, depuis samedi dernier, t'as qu'à suivre!! :bise:
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- THIERRY
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Très belle base Fred, il ne te manque pas grand chose!
Cadre enduro, haut moteur Cross clapets 250, ça va faire une jolie cousine.
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Merci de créer un sujet spécifique pour la restauration de ta moto stp, on pourra mieux suivre.
On sait avoir les pieces qui te manquent, appelle moi au 0684763367 à l'occasion.
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Suite à un problème de calage moteur intempestif à faible allure dans les parties lentes j'ai constaté un problème de frein arrière. Flasque de frein arriere trop sorti ( pas le bon modèle) et blocage de la roue systématique même lors de freinages cool. Surface d'attaque des mâchoires trop faible dans le tambour.
Après avoir trouvé et monté le bon flasque il a fallu refaire fabriquer une tige de frein adaptée.
Je suis pressé de monter et d'éssayer!
Après avoir trouvé et monté le bon flasque il a fallu refaire fabriquer une tige de frein adaptée.
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Evolutions: changement de silencieux. Le précédent faisait trop de bruit, typé cross.
Montage d'un SEM après fabrication d'une nouvelle patte en alu. Résultat, la moto est juste un peu moins bruyante, j'aurais cru plus vu la différence de volumes et moins sauvage à l'accélération. Va falloir refaire une petite séance de carburation, elle est un peu trop riche.
Montage d'un SEM après fabrication d'une nouvelle patte en alu. Résultat, la moto est juste un peu moins bruyante, j'aurais cru plus vu la différence de volumes et moins sauvage à l'accélération. Va falloir refaire une petite séance de carburation, elle est un peu trop riche.
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Merci Jean Michel! reste plus qu'à l'apprivoiser.
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