KTM 125 1973
- 57roberto
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Les réservoirs de ktm construits dans les années 70 sont de couleur gel coat et non peintes.
Il y a une nouvelle société qui les joue
vert = 100 cc e Penton
rougem = 125 cc
bleu = 175 cc
jaune = 250 cc
blanc = 350 - 400 cc
Sur demande, cependant, ils pourraient avoir la couleur préférée
Il y a une nouvelle société qui les joue
vert = 100 cc e Penton
rougem = 125 cc
bleu = 175 cc
jaune = 250 cc
blanc = 350 - 400 cc
Sur demande, cependant, ils pourraient avoir la couleur préférée
Modifié en dernier par 57roberto le 23 mars 2017 14:43, modifié 1 fois.
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- gérard DELON
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COOL je vais voir avec mon carrossier :clin:
Forza
L'atelier de gégé : http://mon-site-83.e-monsite.com/
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Le frangin Nicolas a fait du vert 6016 qui ressemble bien a sa !!gérard DELON a écrit :a priori , il y a plusieurs variantes de vert
voila celui que je cherche
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2017 ... 2-orig.jpg[/img_citation]
merci MARCULES pour ta recherche
alias bruno . la passion de la moto verte depuis mon premier caballero en 74, team paysantini la passion sans prétention
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Apparemment : Green 6 Days CMF = PPG 44623 (GM North America Green)
A vérifier avec le peintre (réf. trouvée sur un forum Penton USA)
Encore une belle sous le Gégé chiffon d'or
A vérifier avec le peintre (réf. trouvée sur un forum Penton USA)
Encore une belle sous le Gégé chiffon d'or
Modifié en dernier par gitane-mais le 23 mars 2017 08:40, modifié 1 fois.
- gérard DELON
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a priori , il y a plusieurs variantes de vert
voila celui que je cherche
merci MARCULES pour ta recherche
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Forza
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je profite pour lancer un appel quelle est la référence de la couleur verte du PENTON ????
Forza
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- gérard DELON
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merci ROBERTO pour le numéro c'est 308 donc août 1973 surement une des dernières produites .. après la fourche passe de 32 a 35mm :clin:57roberto a écrit :le velò de l'image affichée par Delon est un 1972
le tube du cadre, sous le réservoir, est ronde et non emballé.
Les numéros de châssis de ktm rapporté dans le premier chiffre de l'année de construction, le deuxième et le troisième chiffre du mois.
Essayez de vérifier
J'ai eu moi-même.
Très beau vélo mais malheureusement j'ai vendu
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2017 ... CF0749.JPG[/img_citation]
Je mets l'article qui montre la moto
au moment où il était légendaire in italia
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2017/12/3560_pg1.jpg[/img_citation]
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[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2017/12/37_pg6.jpg[/img_citation]
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[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2017/12/135_pg9.jpg[/img_citation]
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2017/12/153_pg10.jpg[/img_citation]
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cependant après quelques recherches , le moyeu noir a l'avant et le raidisseur de fourche laisse penser a un modèle 1972/1973
le tube du cadre sous le réservoir est carré
Modifié en dernier par gérard DELON le 22 mars 2017 17:53, modifié 1 fois.
Forza
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:clin: :clin: :clin:kymktm a écrit :Pas mal la plaque "rue du bricoleur"
Forza
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- 57roberto
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le velò de l'image affichée par Delon est un 1972
le tube du cadre, sous le réservoir, est ronde et non emballé.
Les numéros de châssis de ktm rapporté dans le premier chiffre de l'année de construction, le deuxième et le troisième chiffre du mois.
Essayez de vérifier
J'ai eu moi-même.
Très beau vélo mais malheureusement j'ai vendu
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au moment où il était légendaire in italia
le tube du cadre, sous le réservoir, est ronde et non emballé.
Les numéros de châssis de ktm rapporté dans le premier chiffre de l'année de construction, le deuxième et le troisième chiffre du mois.
Essayez de vérifier
J'ai eu moi-même.
Très beau vélo mais malheureusement j'ai vendu
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Modifié en dernier par 57roberto le 22 mars 2017 15:45, modifié 1 fois.