non, il n'est pas totalement identique. Les carters moteur sont différents ainsi que la culasse et bien évidemment, piston et cylindre, embiellage.
Les pignons de BV sont compatibles mais il y a des différences au niveau Ø d'arbres et certains paliers sont sur bagues bronze (560 et 604).
La courroie est identique sur l'ensemble des moteurs mais le calage de l'AAC est différent sur le 350.
Les parts list et manuel d'atelier se trouvent aisément sur la toile.
Aprilia 350 Tuareg
Modérateur : THIERRY
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olivier81
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Ciao à tous 
merci pour l'adresse en fait c'est BRP-rotax et il est pas donné... à + de 30€ la courroie avec les frais d'envoi... :quoi:
pas trouvé d'autres fournisseurs ,pour le filtre à huile la réf. en Hiflofiltro est HF 151 :clin:
si je comprend bien ... le bas moteur est identique pour le 350 et 500 rotax et pour le haut moteur la courroie de distri. est identique?
Amitié motocycliste Olivier
merci pour l'adresse en fait c'est BRP-rotax et il est pas donné... à + de 30€ la courroie avec les frais d'envoi... :quoi:
pas trouvé d'autres fournisseurs ,pour le filtre à huile la réf. en Hiflofiltro est HF 151 :clin:
si je comprend bien ... le bas moteur est identique pour le 350 et 500 rotax et pour le haut moteur la courroie de distri. est identique?
Amitié motocycliste Olivier
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carlovitch1
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Guy 57
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- Enregistré le : 30 août 2015 16:53
Salut,
C'est le Rotax 350 idem au 500 et 560, pour bon nombre de pièces comme la courroie de distribution
Il y a SWM Europa, mais très chère.
M. OGER Geoffray en Belgique.
Et un autre fournisseur mais je n'ai pas les coordonnées ici.
Le filtre à huile est commun à plein de marques, on en trouve même chez BMW, mais les prix dissuadent.
C'est une belle est bonne moto.
20 ans sans tourner; regarde vite l'état interne du carbu, et des durites.
Bonne restauration.
Guy V
C'est le Rotax 350 idem au 500 et 560, pour bon nombre de pièces comme la courroie de distribution
Il y a SWM Europa, mais très chère.
M. OGER Geoffray en Belgique.
Et un autre fournisseur mais je n'ai pas les coordonnées ici.
Le filtre à huile est commun à plein de marques, on en trouve même chez BMW, mais les prix dissuadent.
C'est une belle est bonne moto.
20 ans sans tourner; regarde vite l'état interne du carbu, et des durites.
Bonne restauration.
Guy V
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olivier81
- Squadriste
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- Enregistré le : 18 déc. 2016 15:25
Ciao à tous 
On vient de me faire cadeau de ce tracassin ...je me demande si il est pas empoisonné....
Il a juste fait une sieste de 20ans...
Bon, je ne connaissais pas ce moteur et je commence à l’apprécier, je me suis procuré la RT56
afin de mieux comprendre la bête
Ma question est simple
Vous trouvez les pièces ( filtres air ,huile et courroie de distri.) chez qui????
Parce que j'arrête pas de tourner en rond ,je trouve des pièces mais pas pour le 350!
Merci pour vos réponse et chapeau pour les créateurs du site .
Amitié Motocycliste Olivier
On vient de me faire cadeau de ce tracassin ...je me demande si il est pas empoisonné....
Il a juste fait une sieste de 20ans...
Bon, je ne connaissais pas ce moteur et je commence à l’apprécier, je me suis procuré la RT56
afin de mieux comprendre la bête
Ma question est simple
Vous trouvez les pièces ( filtres air ,huile et courroie de distri.) chez qui????
Parce que j'arrête pas de tourner en rond ,je trouve des pièces mais pas pour le 350!
Merci pour vos réponse et chapeau
pour les créateurs du site .Amitié Motocycliste Olivier