modèle 78 nouveaux caches latéraux, abandon du montage du bras oscilllant sur roulement à rouleaux conique (réglage du jeu) nouveau pot bras oscillant encrage des amortisseurs tirant de culasse, té de fourche, interne de fourche diffèrent etc
Thierryc6
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thierry cross6
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Modifié en dernier par thierry cross6 le 02 nov. 2009 22:34, modifié 1 fois.
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gilenduretro
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Je pense aussi qu'il s'agit d'une 1978, comme la mienne
mes excuses aux puristes car ont s'éloigne un peu des Italiennes
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Modifié en dernier par gilenduretro le 02 nov. 2009 23:42, modifié 1 fois.
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THIERRY
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Courrier bien reçu Remy. Elle en est ou cette SACHS aujourd'hui? 
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caméra
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De l'eau a coulé sous les ponts depuis 2009.. (date de mon premier contact)
La moto, elle, est restée comme sur les photos ,la poussière en plus.
Pour réaliser une restauration à la hauteur de celles que j'ai pu voir sur le site il me fallait pouvoir remplir certaines conditions que je n'avais pas à l'époque. (disponibilité, moyens financiers, local adapté etc...)
je m'y remet maintenant et j'ai commencé à faire un inventaire , partie cycle , moteur, boite...., bien-sûr cette moto est complète, mais "y a du boulot" alors on va s'y mettre !
Vos conseil me seront précieux.
La moto, elle, est restée comme sur les photos ,la poussière en plus.
Pour réaliser une restauration à la hauteur de celles que j'ai pu voir sur le site il me fallait pouvoir remplir certaines conditions que je n'avais pas à l'époque. (disponibilité, moyens financiers, local adapté etc...)
je m'y remet maintenant et j'ai commencé à faire un inventaire , partie cycle , moteur, boite...., bien-sûr cette moto est complète, mais "y a du boulot" alors on va s'y mettre !
Vos conseil me seront précieux.