présentation rogers

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 07 avr. 2015 11:35

Bienvenu Rogers !!
Ton cylindre ressemble méchamment a du Peugeot TXE :rolleyes:

rogers · Message par **rogers** » 07 avr. 2015 09:49

merci bonne idée et pas excessif le prix ,une petite photo de ma trouvaille

rogers · Message par **rogers** » 07 avr. 2015 09:44

voici quelques photos ,je n avais pas précisé que c'est une quasi épave mais bonne base de restauration

voilà, si quelqu 'un connait ce cylindre noir fonte diamètre 48 course 44 ou pus filetage échappement en M38... merci d avance

gpm1 · Message par **gpm1** » 07 avr. 2015 08:58

Le certificat de conformité, c'est pourquoi faire ??

Si c'est pour la carte grise, ce n'est pas nécessaire.

Voir la FFVE, http://www.ffve.org/ dont SRCF est affilié :clin:

rogers · Message par **rogers** » 07 avr. 2015 08:03

salut j habite dans le sud près de montpellier je n vais pas tarder à prendre quelques photos il me faut m organiser et je n suis pas un grand spécialiste du multimédia ...

Message par **THIERRY** » 07 avr. 2015 07:56

Bienvenue, tu es d'ou ?, tu as des photos de ton ANCILLOTTI stp?

rogers · Message par **rogers** » 07 avr. 2015 07:47

Bonjour je viens d acquérir une ancillotti 50 six days de 79 eqipée d un moteur p4p à pédales de démarrage ,me voilà donc lancé dans sa restauration et j'aurai donc surement besoin de conseils , images....et surtout savoir comment obtenir son certificat de conformité merci d avance .