mais c'est quand meme mieux. Aprés je remplacerais pas un PHBH bien reglé,
pour re-regler un VHST, c'est pas le venturi qui va faire gagner 3cv,
A mon avis, le travail sur la boite a air peut avoir plus de repercutions, une boite a air avec de bonnes trompettes, longueur bien precise, et placée au bon endroit, ca fait la differences !
j'ai commencé a modifier la boite a air d'origine de mon TX 190, car prevue pour un carbu 14 ou 19, avec le 30 VHSH, c'est plus pareil.
(ces boites a air pour carbu 14 sont pas terribles, celles de mik 26 doivent etre mieux)
Je me suis donc procuré 2 paires de belles trompettes, avec des diametres int differents.
Il reste plus qu'a faire des éssais !
