AIM-GAUTHIER 125 SACHS.

[mikalet64]

d'usage à l'époque elles étaient prévues pour

Akront rouge : jantes "légères" pour le trial
Akront verte : enduro
Akront jaune : cross ou enduro pour les durs (montées de série tquelques fois sur les enduros)

la jaune a les bords renforcés par rapport à la verte
question de poids et d'usage entre les 3

[Pétochard]

Houla, GA 2 c'est la moto de route !
J'en ai une, elle a un magnifique carénage rouge !

GA, pour Grand Angle.
2, pour le modèle avec le SACHS 7V

André.

[Pétochard]

Merci pour toutes ces informations sur les jantes.

Thierry, ce n'est pas un proto, c'est, comme déjà dit plus haut, une base cross affublée d'un éclairage et d'une carte grise, même les jantes confirme cette idée.

André.

[mikalet64]

j'ai une GA2 aussi , 50 cm3 et à tétines

comme les routières , vrai métier de l'artisan Gauthier qui devait faire simple pour les imports

[Pétochard]

Et bien, je suis bluffé.

Voir GA2 sur ta moto, Thierry, et sur ta belle AIM, mikalet, prouve effectivement qu'a l'époque on ne s’embarrassait pas trop avec l'administratif

Que veux tu dire par " dommage la peinture de résé pour moi " , mikalet ?

Moi, ce n'est pas la peinture qui me gène, mais la forme de ce réservoir.

André.

[kaiman 40]

Houla, GA 2 c'est la moto de route !
J'en ai une, elle a un magnifique carénage rouge !

GA, pour Grand Angle.
2, pour le modèle avec le SACHS 7V

André.

+1

[mikalet64]

pas que Dundee

les tétineuses étaient bien en GA2 aussi avec un n°de série différent

sinon c'est quoi une GA2 grand angle :hein: :hein:



:clin:

250 cc

[kaiman 40]

C'est ça!

[kaiman 40]

Je viens de comprendre Dundee!

[tj29]

salut Pétochard

une petite question, cette moto est refaite ou en état d'origine ?

[thierry cross6]

moto vraiment étonnante cette AIM
c'est le même réservoir ?

[Pétochard]

Grand Angle est l’appellation donnée par Jean Claude GAUTHIER pour ses motos de route.
Je suppose que c'était par rapport à l'angle que ces motos étaient capables de prendre sur un circuit.
Ce qu'il faut souligner, c'est que GA correspond aussi aux deux premières lettres de GAUTHIER.
C'était certainement fait pour rappeler la marque mais aussi, peut être, pour simplifier la paperasse !
Ceci peut expliquer cela au niveau des cartes grises.

Une photo de ma 125 GA2 :



Je ne suis pas un fan des motos de route, mais, je trouve qu'elle a vraiment de la gueule.

Quelles sont les significations MOT2, MTT1, MTTE, etc ?

André.

[Pétochard]

salut Pétochard

une petite question, cette moto est refaite ou en état d'origine ?

Cette pétoche est passée dans les mains d'un carrossier/peintre motos.
C'est pour cela qu'elle brille beaucoup.
Niveau mécanique, pas grand chose de fait.
Ainsi, je découvres plein de petites anomalies dessus.
Je prendrais des risques à faire une promenade sans intervenir sur cette moto, ne parlons même pas d'une compète !

André.

[Pétochard]

moto vraiment étonnante cette AIM
c'est le même réservoir ?

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2014 ... er-1-1.png[/img_citation]

Non, ce n'est pas le même réservoir, le mien est moins volumineux et "plus jumbo".
Cette GAUTHIER CHAMOIS est vraiment très rare, quelques exemplaires seulement.
Mais sans vraiment d’intérêt, à part pour un collectionneur fou furieux de motos GAUTHIER.
En effet, cette moto n'était pas très belle et racée, de plus, sans palmarès.

Une photo d'une CHAMOIS sur LBC en septembre 2013 vendue à 4500€.



Cela dit, je n'achèterai pas cette moto surtout à ce prix là, mais si dans mon garage il y en avait une, je ne la vendrais pas !

André.

[yves c.]

Salut,

Elle était bien affichée à 4500€, mais je ne pense pas qu'elle ait été vendue.