conte de fée (mon mien à moi tout seul !)

GUILHEM · Message par **GUILHEM** » 20 sept. 2016 07:15

On dirait surtout le logo de white power , marzocchi écrit son logo en entier.

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 20 sept. 2016 07:08

Regarde dans l'autre sens et ce sera un M

GUILHEM · Message par **GUILHEM** » 19 sept. 2016 23:36

Bonjour tout le monde, me revoilà. J'ai enfin décider de me remettre au travail

J'ai cependant un soucis , toujours en quête d'une fourche marzocchi d40, mais voilà je viens de me rendre compte que les t de fourches sont sigler WP :hein: je voudrais avoir votre avis pour savoir si c'est normal ou si cela été changer par le passé.

jmb · Message par **jmb** » 07 oct. 2014 20:34

Ok , Merci Guilhem ,

J avais 1 doute , d autant que la ref 83/84 est la même.

je sais pas ou je suis allé pêcher cette idée..... :hehe:

GUILHEM · Message par **GUILHEM** » 07 oct. 2014 20:10

Le mien est comme ça:

GUILHEM · Message par **GUILHEM** » 07 oct. 2014 20:01

Salut, merci pour la réf du filtre ! Je te contacte par mail pour la suite. Sur mon piston on voit juste des ouvertures latérales , normal...et une légère sur le transfert ar. On peut le voir sur les quelques photos que j'ai prises. Après est-ce que mon piston est d'origine? Sinon le cylindre est un gruyère et c'est vrai que la jupe par du cylindre a deux méga ouvertutes si mes souvenirs sont bons.

jmb · Message par **jmb** » 07 oct. 2014 19:38

Je vais faire re-nickaliser un cylindre wmx 1984.

Il me semble avoir vu quelque part , 2 trous dans la jupe du piston , coté admission ,difference avec le piston 1983.

Vous confirmez , ou pas ?? :clin:

jmb · Message par **jmb** » 30 sept. 2014 10:39

petit info pour le filtre à air: :clin:

GUILHEM · Message par **GUILHEM** » 29 sept. 2014 10:01

Super ! On vois ça ensemble, encore merci.

jmb · Message par **jmb** » 29 sept. 2014 08:55

si tu as besoin , j ai ,

selle , pédale de frein , pipe admission , et ref Bihr pour le filtre air...(klx 1993 de memoire , je regarde ce soir)

je dois avoir un kick aussi.

Vois avec Olivier , sinon tu me tiens au jus.
:clin:

jmb · Message par **jmb** » 29 sept. 2014 08:41

GUILHEM a écrit :petite question, la pédale de frein de 1984 est-elle spécifique ou bien peut-on monter du 1985?
idem pour la selle, car pour l'instant j'ai adapter une d'ala rosa.

La pédale de frein 1983/1984 est specifique , differente des WRX , et differente des modeles d apres (1985).

La selle , 1983 et 1984 tres legerement differentes , l avant de la selle 1984 remonte sur le réservoir , mais interchangeables.

cagiva 33 · Message par **cagiva 33** » 29 sept. 2014 07:56

selle + kick+ pédale de frein ok ....la mousse aussi , le kit chaine est disponible chez france équipement pour bien moins cher ....

mon adresse mail : land33@bbox.fr

GUILHEM · Message par **GUILHEM** » 28 sept. 2014 20:34

MERCI ! pour les durites j'ai trouver car elles restent simples.
donc pour l'heure je recherche rien de grave mais bon:

*une selle
*tubes plongeurs de fourche (les miens sont rouillés)
*mousse de filtre à air ou réf adaptable
*pipe d'admission (la mienne reste réparable )
*éventuellement kick et pédale de frein, les miens sont en dentelle

Sinon je viens de recomposer mon kit chaîne en jonglant entre la couronne en Floride, le pignon en Angleterre et la chaîne o-ring en Allemagne. total 160€ aaarrggghhh !!
Et puis j'ai fait le vilain; j'ai acheter des clapets Boyesen. je sais que c'est pas bien surtout que les miens sont nickel mais bon vu que j'ai changer tous les joints et tous les roulements de ce super moteur...il a bien droit à une petite cerise. ;/

cagiva 33 · Message par **cagiva 33** » 28 sept. 2014 19:53

guilhem , je vais te trouver une solution , car tu vas galerer trop longtemps donne moi la liste de ce qui te manque et je vais te trouver ça ....je pense que j' ai du t' oublier .... :rolleyes:

GUILHEM · Message par **GUILHEM** » 28 sept. 2014 17:13

j'ai encore une petite question :rolleyes: je n'ai pas la mousse du filtre à air. Quelqu'un connaît-il un modèle adaptable? merci