super la video bien le corsa cortaPisse Feu 78 a écrit :Salut Fravin .fravin a écrit :salut didierDIDIER a écrit : Oui le Lafranconi d'origine est bien cloisoné , j'avais débridé celui du frangin ( Sur la mienne c'était déja un pot Minarelli pour kit ) et franchement il marche vraiment pas mal une fois libéré , a tel point qu'avec le Corsa Corsa du père Sylvain a Badaroux en 2010 elle allait plutot bien la p'tite bleu . C'est pas Nico qui diras le contraire ! :clin:
as tu conservé de la doc ou les côtes du pot minarelli ?????
merci
Le pot d'origine sans la double cloison marche tres bien .
Une petite vidéo de cette après midi avec un Corsa Corta fraîchement monté . :hehe:
Cimatti X16 Corsa Corta - YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=g31ERRoY5RI
restauration cimatti x18 50cc
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Merci j'ai revu les réglages depuis j'étais un poil pauvre en pleine charge et dans les longues cotes il pète un peu mieux .
Maintenant y'a plus qu'a croisé les doigts pour Champagnat
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Modifié en dernier par Pisse Feu 78 le 07 mai 2013 21:28, modifié 1 fois.
Team Paysantini
peu a peu un petit PE
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Bonjour à tous, nous revoilà
après quels tours de roue nous remarquons que l'embrayage patine
après vérification il est conseiller d'utiliser de la sae 40 en monograde mais on en trouve pas partout que conseillez-vous comme huile de remplacement?
si l’embrayage ne patine plus vous aurez le droit à une petite vidéo embarqué
après quels tours de roue nous remarquons que l'embrayage patine
après vérification il est conseiller d'utiliser de la sae 40 en monograde mais on en trouve pas partout que conseillez-vous comme huile de remplacement?
si l’embrayage ne patine plus vous aurez le droit à une petite vidéo embarqué
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Le Dexron est utilisé par beaucoup. Perso j'utilise une huile de boîte classique, celle qui se vends pour les 50 AM6.
Auparavant je me servais d'une 15w40 minérale pour voiture, les résultats ont toujours été à la hauteur.
Maintenant, je n'ai pas reparcouru ton post, mais si tu as mis un haut moteur performant avec un petit embrayage, ce dernier ne suit pas et patinera quelque soit l'huile employée.
Auparavant je me servais d'une 15w40 minérale pour voiture, les résultats ont toujours été à la hauteur.
Maintenant, je n'ai pas reparcouru ton post, mais si tu as mis un haut moteur performant avec un petit embrayage, ce dernier ne suit pas et patinera quelque soit l'huile employée.
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Félicitations, ça fait plaisir à voir et entendre!
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