Propriétaire d'une Aprilia 80 RC 07/1981

[mikalet64]

125 ?

[THIERRY]

Si c'est pas la photo qui déforme je serai tenté de dire oui. :clin:

Pot 80 RX compet origine... volume très différent.

[mikalet64]

il se monte pas sur le Rc direct sauf faire la transformation comme moi Thierry

je pensais à celui là dans mon commentaire



après , tu as certainement raison sur les volumes

Turra , se serait bien de développer un peu plus l'histoire de cette moto

[JUJU rs]

Voici le montage d'origine si cela peut t'aider.

[TURRA]

Bonjour tout le monde,

pour le pot, c'est bien celui d'origine sauf qu'il va être remis en peinture et surtout en noir.
J'ai sur ces photos un autre silencieux mais je vous promets celui d'origine sur les prochaines photos.

merci JUJU et Thierry pour la connexion du domino, je devrai pouvoir avancer.

auriez vous un site où je pourrai commander des pièces?
autocollants, filtre à air, joints, etc..

[TURRA]

Merci Michael,

je vais essayé de me rapprocher au mieux à ta connexion.
Je ne sais pas si c'est une anomalie générale de cette moto mais depuis que je l'ai cad depuis 1984, j ai toujours trouvé l'embrayage très dur...Il semblerait qu'il faudrait augmenter la taille du bras sur le moteur... qu'en penses tu?

[JUJU rs]

Pour les autocollants origine demande à Thierry du club , il y a une commande CLUB SRCF pour de genre de produit , pour le filtre a air celui de SUZUKI quad 400 cc ,sur le forum des rénovations 80 RC Aprilia tu vas trouver , sinon indique ce que tu recherches comme pièces ,la réponse arrivera directement et rapidement par le forum.

Bonne rénovation.

[2nis]

Embrayage dure sur une italienne? je connais ayant possédé dans ma jeunesse une 750SF laverda de 71!Plus rustique tu ne trouves pas!
On peut rallonger avec modération la biellette pour "adoucir" l'embrayage mais cette opération peut modifier l'angle du câble par rapport à l'arrêt de gaine sur le moteur et provoquer une usure prématurée de celui ci..!
Certain Laverdiste avait fait cette modif, mais moi en tant que gaucher, cela ne me gênait pas..on ne s'éternise pas embrayé !

[mikalet64]

une astuce qui était sur mon moteur quand je l'ai acheté:



pour ma part, j'ai laissé le levier tel quel et même ajouté des ressorts plus costaud

comme la dit Juju: prend le temps de lire quelques post riches en infos (je t'aide un peu )

http://www.srcf.fr/forum/t2459-Aprilia-1981-JUJU.html

http://www.srcf.fr/forum/t4701-redemarrage-aprilia.html

http://www.srcf.fr/forum/t1654-APRILIA.html

http://www.srcf.fr/forum/t3529-APRILIA- ... jouet.html

pour les pièces, je prends tout ce qui possible là :

http://cyclocollection.com/CYCLOCOLLECT ... _Index.awp

son site n'est pas à jour , n'hésite pas à l'appeler

tiens nous au courant de tes avancements , on aime ça !

[fredrx8072]

Pour adoucir l'embrayage, j'ai monté un ensemble câble/gaine de 250 Honda CR et depuis c'est un régal.
Je n'ai pas les références mais il suffit de mesurer l'origine et d'aller voir chez le motociste du coin s'il a une correspondance en japonais bien meilleur que l'origine.

[didier 06]

il se monte pas sur le Rc direct sauf faire la transformation comme moi Thierry

je pensais à celui là dans mon commentaire

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2014 ... 0001-1.jpg[/img_citation]

après , tu as certainement raison sur les volumes

Turra , se serait bien de développer un peu plus l'histoire de cette moto

t'as raison mimi c'est le pot pour le cylindre avec la grosse admission de 30 aucun doute !!

reste a voir si le cylindre correspond maintenant ???

faut enlever la pipe d'admission et mesurer !!

[mikalet64]

pour une fois que je tombe bon

bonne remarque DD ( :bise: )

Turra : une photo du silencieux et quel Ø de carbu sur cette machine ?

[THIERRY]

Pour le pot, vous avez certainement raison, je le trouvasi bien gros pour un 80.
Je te mets un kit stickers de coté Roberto?

[TURRA]

Ciao Thierry,

oui super pour les stickers tu peux les mettre de côté.

à bientôt
Merci d'avance.

Roberto

[mikalet64]

ça avance ?