Présentation d'une Ducati

[Tik]

Bonjour. Je recherche une ducati 125 enduro regolarita, avez vous une idée où je pourrais en trouvez une ? Merci alain

[Gigi]

Salut,
je remonte ce message à propos des Ducati; Gigi parlait de refabrication pour les sabots moteur !
Est-ce toujours d'actualités ?
A+
Laurent

Pas d'info par l'ancien proprio de la regolarita qui devait en refaire!

[GgHB]

Petite question SVP:

la roue Ar dispose t'elle d'amortisseurs de couple
et par ailleurs (ça en fait une 2ème ): de quel diamètre est le tambour?
140 ou 160 mm ?

Merci
Gg

[Lolo15]

Salut,
je remonte ce message à propos des Ducati; Gigi parlait de refabrication pour les sabots moteur !
Est-ce toujours d'actualités ?
A+
Laurent

[Lolo15]

Salut Gilles,
c'est vrai qu'une Six days, ne serait pas pour me déplaire ...

Pour les segments, je vais prendre une solution radicale : Je vais faire une autre gorge sous le segment d'étanchéité de même section et on aura l'ancien segment qui servira de segment de "feu" . Après en avoir discuté avec un mécano, il m'a dit que ça n'était pas déconnant.
Si un jour une refabrication de pistons devait se faire, il faut supprimer ce segment en "L" introuvable et fragile. Il me semble que le Club Motobécane avait fait refaire des pistons pour la 350 3 cylindres et en avait profiter pour remplacer le "L" par un segment standart.
Bref, je me lance pour cette solution !
A+
Laurent

[gpm1]

Vous me faites envie avec vos Ducati :mick

[gilenduretro]

[quote=""gilenduretro""]Bienvenu au club.

Pour moi, ça a été tout le le contraire.

J'ai toujours ma Regolarita de mes 16 ans

Et,.............. j'ai aussi patienté près de 36 ans pour trouver il y a 2ans de cela la Six Days qui me faisait tant rêver à l'époque de sa sortie

La même chose mais à l'envers, Tu es dans qu'elle région?
As tu l’historique de ta Six Days? La mienne à été livré neuve sans compteur, et il n'y a pas l'entrainement à la roue, juste la fixation sur le T pour le fixé.
Je suis preneur de la démultiplication inscrite sur l'entrainement, et je pense que le compteur était monté aussi sur d'autre modèle ne doit pas poser de problème à trouver.
En photo l'autre Régolarita (parfaite) du gars à qui j'ai acheté la mienne la semaine dernière, il m'a dit qu'il ferait refaire des sabot pour le pot!!!

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013 ... ail-2-.jpg[/img_citation][/quote]
Bonsoir Gigi

Pour répondre à tes question, je suis dans le département de l'Ain et concernant ma 6 days, malheureusement, je ne connais pas son historique.
Pour ce qui est du compteur, c'est exactement le même que celui de la regolarita.
Pour la refabrication de sabot, je suis également intéressé.
Si ça continu, on va finir par être assez nombreux pour faire refaire une série de pistons. Nous avons tous le même problème à priori

[Lolo15]

Salut,
je suis intéressé par un sabot moteur, j'ai déjà pas mal abimé le pot ...
Pour le segment, je vais attendre Avril avec la bourse de Reggio !
A+
Laurent

[Gigi]

[quote=""gilenduretro""]Bienvenu au club.

Pour moi, ça a été tout le le contraire.

J'ai toujours ma Regolarita de mes 16 ans

Et,.............. j'ai aussi patienté près de 36 ans pour trouver il y a 2ans de cela la Six Days qui me faisait tant rêver à l'époque de sa sortie[/quote]
La même chose mais à l'envers, Tu es dans qu'elle région?
As tu l’historique de ta Six Days? La mienne à été livré neuve sans compteur, et il n'y a pas l'entrainement à la roue, juste la fixation sur le T pour le fixé.
Je suis preneur de la démultiplication inscrite sur l'entrainement, et je pense que le compteur était monté aussi sur d'autre modèle ne doit pas poser de problème à trouver.
En photo l'autre Régolarita (parfaite) du gars à qui j'ai acheté la mienne la semaine dernière, il m'a dit qu'il ferait refaire des sabot pour le pot!!!

[Gigi]

! Si tu connais un fournisseur pour ce ¨satané segment en "L", je suis preneur.
A+
Laurent

Gros problème que ces pistons segments. Un copain à fait poser une chemise dans le cylindre avec piston aproprié. Il existe des boites qui peuvent faire du sur mesure mais à quel prix!!!! Autrement il existerait des pistons Espagnol avec un seul segment en diamètre 54.
Sinon une annonce en Italie, mais je me pose la question du modèle.
http://www.subito.it/accessori-moto/duc ... 594569.htm.

Gigi
www.laramade.fr

[gilenduretro]

Bienvenu au club.

Pour moi, ça a été tout le le contraire.

J'ai toujours ma Regolarita de mes 16 ans



Et,.............. j'ai aussi patienté près de 36 ans pour trouver il y a 2ans de cela la Six Days qui me faisait tant rêver à l'époque de sa sortie

[Lolo15]

C'est sûr qu'elles vont se faire remarquer !
Moi, je roule exclusivement en tout terrain ma Regolarita et je me régale ... Sauf dernièrement, j'ai constaté que ma segmentation était HS ! Si tu connais un fournisseur pour ce ¨satané segment en "L", je suis preneur.
A+
Laurent

[Gigi]

Les balades risque de se résumer à aller boire un pot avec mon fils à Jullouville (50) les beaux jours, par chemins plus que propre, mais elle rouleront . Et je suis sur qu'elles se feront remarquer.

[Lolo15]

Salut,
Ah, le petit cercle des Ducatistes verts s'agrandit ! Bravo pour ces 2 modèles en parfait état.
Bonnes balades !
Laurent

[gpm1]

Elle est comme neuve cette Regolarita