aprilia 80

julien10 · Message par **julien10** » 13 oct. 2013 08:58

didier 06 a écrit :

ça !! ça s'appelle refiler la patate chaude

foiré !!!!!

salut didier,je crois que tu as rencontrer le meme probleme que moi pour le haut moteur,comment as tu fait?MERCI

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 07 oct. 2013 21:01

moi ?

didier 06 · Message par **didier 06** » 07 oct. 2013 20:52

ça !! ça s'appelle refiler la patate chaude

foiré !!!!!

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 07 oct. 2013 19:51

ben vi

ceci dit , je t'ai donné un raccourci mais c'est pas aussi simple que cela pour "assembler ce kit sur un P6 80

...mais ça vaut le coup

faut accorder le cylindre et il y a une histoire de Ø de fut

je passe la balle à DD

julien10 · Message par **julien10** » 07 oct. 2013 19:43

tu vois c'etait pas si compliquer,en fait tu comprends vite mais le probleme c'est qu'il faut t'expliquer longtemps!!

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 07 oct. 2013 13:52

Ayé Julien , je pense avoir compris

Jp m'a expliqué ...

tu as donc le bas moteur de 80 en course 44 et ton kit Athéna est certainement en course 42 ...

un début de réponse est là :

http://www.srcf.fr/forum/viewtopic.php?id=1654&p=1

tout bien accordé cela fonctionne super bien avec ce gros pot

attention embiellage pil poil necessaire ! ( à vérifiersur ton moulin )

il faudra en effet changer ta pipe d'amission et monter un carbu de 28 ou 30 ( ce que j'ai sur mon Aprilia)

Pour avoir essayé la moto de Didier06 , tu ne seras pas déçu du résultat :hehe:

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 07 oct. 2013 12:37

ah oui !!! :/
dépêche d'avaler ta soupe , j'arrange ça de suite

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 07 oct. 2013 11:43

ben oui !! mimi en virée :hehe:

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 07 oct. 2013 09:51

j'ai zappé quelque chose ? :mick

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 07 oct. 2013 07:39

mikalet64 a écrit :
julien10 a écrit :oui c'est le gros pot,le haut moteur est tout neuf,il n'a meme pas une heure mais le probleme c'est que c'est un haut moteur 80 pour un p6 50(pas la meme course)
quel marque pour les amortisseurs d'origine?
UNE ADRESSE POUR UN HAUT MOTEUR COMPLET?
pas tout compris là
va falloir détailler :/ sinon pas facile de t'aider si c'est dans mes compétences

mimi mode téte en l'air non ? :hehe: :hehe: :bise:

pinuch · Message par **pinuch** » 06 oct. 2013 21:21

Oui suis en forme MONNO . La julien ce qui est bien c est que tu tombe dans le MINARELLI et la les pieces se trouvent beaucoup plus facilement que du BETA.

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 06 oct. 2013 21:01

julien10 a écrit :oui c'est le gros pot,le haut moteur est tout neuf,il n'a meme pas une heure mais le probleme c'est que c'est un haut moteur 80 pour un p6 50(pas la meme course)
quel marque pour les amortisseurs d'origine?
UNE ADRESSE POUR UN HAUT MOTEUR COMPLET?

pas tout compris là
va falloir détailler :/ sinon pas facile de t'aider si c'est dans mes compétences

julien10 · Message par **julien10** » 06 oct. 2013 19:23

ok eric,tu aurais quelle pieces?
MOTEUR?
amortisseurs?

eric59700 · Message par **eric59700** » 06 oct. 2013 19:06

Bonsoir julien j ai peut etre certaines pieces que tu recherche il faut que je regarde

julien10 · Message par **julien10** » 06 oct. 2013 14:38

pinuch: oui il est balèze le pot,actuellement carbu de 25 mais d'origine c'est un 30 avec ce pot.pour la déchette j'y avais penser,mais finalement,non

:clin:
ca va claquer une fois refait surtout qu'il ne manque pas grand chose :clin: