FANTIC 125 RC 1982
Modérateur : THIERRY
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- Squadriste Gold
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C'est vrai Thierry, elle est superbe cette 125 FANTIC Cross ! Je l'avais déjà remarquée sur un site, mais je ne comprends pas pourquoi on parle tant des modèles Enduro et jamais des Cross ???DIDIER a écrit :En fait Enzo ma 125 Fantic d'enduro pourrait te plaire puisqu'en gros c'est la cross homologué !
Mais la vraie 125 cross a vraiment une sacrée gueule .
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2009 ... -cross.jpg[/img_citation]
Pas évident à dégoter cette moto, je pense ? Wait and see, et l'avenir décidera pour nos futures motos !!!! :rolleyes:
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- Squadriste Gold
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100% d'accord avec toi Didier ! Mais il y a aussi de belles anciennes Japonaises ! Mais je te l'accorde avec beaucoup moins de gueule et moins racées ?DIDIER a écrit :René , nous ont aiment les belles motos , si ont recherchaient la fiabilitée ont s'achèteraient des japonaises , tu croit pas ?
Mais je l'avoue j'en possède quand même 4 ! Pourcentage infime mais j'y tiens ???
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- Squadriste Gold
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:/
heu ! c est quand meme pas si fragile que sa !! faut pas noircir le tableau non plus , a l epoque ont faisait des bornes avant d etre embetes , falait deja bien l entretenir ! :/scudo a écrit :salut mon frere avec une 125 fantic vendu pour une bouchai de pain (moteur explosai comme d abitudee)
alias bruno . la passion de la moto verte depuis mon premier caballero en 74, team paysantini la passion sans prétention
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Alors la, pas d'accord du tout.DIDIER a écrit :René , nous ont aiment les belles motos , si ont recherchaient la fiabilitée ont s'achèteraient des japonaises , tu croit pas ?
Je m'inscris en faux contre cette assertion pour le moins diffamante envers nos chères italiennes (tant au cœur qu'au porte-monnaie ).
Les SWM et très certainement beaucoup d'autres belles Ritaliennes sont toutes aussi fiables que n'importe quelle japo'niaiserie de la même époque.
Vivement qu'elle roule !
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Ah ah ah ! Auraient ont a débattre sur la question ? En fait si ont y regarde de plus près , a l'époque aucune Japonaise d'enduro n'avait le même rendement moteur qu'une européenne a cylindrée égale ! Donc difficile de comparer ce qui , a mon avis , ne peut pas l'être . Attention je ne parle pas des modèles cross ! :/
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Et pourtant la vie continue ...
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J'ai même l'impression que la 125 Brisso est la moto représenté en plus grand nombre sur ce forum ! Il y en a 5 ou 6 non ? Me trompe-je ? Qui dit mieux ?DIDIER a écrit :Le problème c'est que si tu veut un jours faire partie de cette grande famille de l'enduro ancienne , tu doit obligatoirement posséder une Fantic , je sais ça peut paraitre dur mais c'est comme ça !
( Bon bah maintenant ya plus qu'a attendre les réactions de ceux qui n'en ont pas ! )
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Il me manque toujours le couvercle de la boiboite à air, si quelqu'un àa ça! :rolleyes:
J'ai trouvé l'autre pièce chez BOSSISIO M.
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Détrompe toi Fondeur ! il est bien plus facile de rouler en cross ou surtout d'organiser un cross même si c'est une tâche fastidieuse pour les organisateurs !
Facile a comprendre, tu n'as pas besoin de demander la permission à 50 propriétaires différents ou à te rabaisser devant une tribu d'écolos survoltés ! Tu as simplement la permission à demander au propriétaire du terrain et à faire homologuer ton circuit !
Tu ne troubles pas le "doux silence" si cher à nos écolos de service ! Simplement une ou deux fois par an tu déranges la population voisine, bien que je connaisse des terrains ou les voisins se font une fête de venir voir un moto-cross, l'animation locale de l'année bien souvent !
Hélas c'est différent en Enduro, même si les riverains se montrent souvent on ne peut plus ravi, c'est bien plus compliquer à faire admettre à la gente écolo et à organiser !!!
Je suis d'accord avec toi, j'aime beaucoup l'enduro mais il est vrai que l'on ne parle pas beaucoup de cross sur le site ! Mais d'un autre côté, les Italiens et leurs motos ont vraiment plus marqué l'histoire en Enduro qu'en Cross ! L'important est d'aimer la moto verte et les motos Italiennes ! Mais s'il y a des passionnés de motos de cross anciennes je veux bien en parler avec eux ???
il faut simplement laisser le temps au temps et ça va venir ?
Facile a comprendre, tu n'as pas besoin de demander la permission à 50 propriétaires différents ou à te rabaisser devant une tribu d'écolos survoltés ! Tu as simplement la permission à demander au propriétaire du terrain et à faire homologuer ton circuit !
Tu ne troubles pas le "doux silence" si cher à nos écolos de service ! Simplement une ou deux fois par an tu déranges la population voisine, bien que je connaisse des terrains ou les voisins se font une fête de venir voir un moto-cross, l'animation locale de l'année bien souvent !
Hélas c'est différent en Enduro, même si les riverains se montrent souvent on ne peut plus ravi, c'est bien plus compliquer à faire admettre à la gente écolo et à organiser !!!
Je suis d'accord avec toi, j'aime beaucoup l'enduro mais il est vrai que l'on ne parle pas beaucoup de cross sur le site ! Mais d'un autre côté, les Italiens et leurs motos ont vraiment plus marqué l'histoire en Enduro qu'en Cross ! L'important est d'aimer la moto verte et les motos Italiennes ! Mais s'il y a des passionnés de motos de cross anciennes je veux bien en parler avec eux ???
il faut simplement laisser le temps au temps et ça va venir ?
- THIERRY
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Oui Bruno, le premier qui trouve a gagné!caballero 78 a écrit :pas facile a trouve thierry ! rien pour l instant !
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