restauration FANTIC TX 190 DE 1977 ET 1979
Modérateur : THIERRY
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1°) - et encore t'as pas vu l'installation pour filmerbirdy459 a écrit :1°) super son !!! elle tourne tres bien , je vois que tu es plus mecano que realisateur de film
2°) mais as vu de nez tu passes pas au sonometre
3°) belle realisation
2°) - ben non, mais trop bon aux oreilles :hehe:
3°) - Merci :bise:
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et l'alu ça brule hein !! :hehe:mikalet64 a écrit :quel préparateur !!
[img_citation]http://img839.imageshack.us/img839/7200/0pmx.png[/img_citation]
elle sonne bien !
t'as vu Jp , Fantic assume en ayant réalisé un réservoir garanti 30 ans qui s'adapte au besoin de l'utilisateur
:bise: jf
jef il ce moque de nous l'asticot ! :rolleyes:
mormalement c'est malpoli mais la j'ai pas pu résister
tite beta pour gros beta ! mais !!! " ow " http://www.youtube.com/watch?v=RF173mv1 ... re=related
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J'aime bien les compliments
Bon quelques mots sur le carbu :mick
D'abord le manchon, après avoir recherchait une solution, un grand MERCI à 2JL et son 75RS de m'avoir apporté la solution
que voilà, merci encore 2JL pour la pièce
avec un peu de colle à parebrise pour réparer les fissures du temps... nickel
Quant au carbu, dont je ne retrouve plus les photos mais vous verrez plus bas, quelques ajustement s'imposaient :
Puis pour lui éviter la verticale, petit changement de couvercle
Quelques ajustements pour permettre à la tête du câble de passer
et d'enlever le vieille arrêt de gaine qui génait le passage
et maintenant le câble restant est trop court :rolleyes:
Donc je repare de là
pour en arriver, là
Mais comme je suis trop bon pas vu que dévissé à la poignet, finalement voilà
La cage du filtre a pris un coup de chaud
Donc on bricole
Une mousse de filtre à air de...
un peu d'imagination
et hop
1/4 de tour au robinet pour éviter un coup de chaud du pot
et voilà
Bon quelques mots sur le carbu :mick
D'abord le manchon, après avoir recherchait une solution, un grand MERCI à 2JL et son 75RS de m'avoir apporté la solution
que voilà, merci encore 2JL pour la pièce
avec un peu de colle à parebrise pour réparer les fissures du temps... nickel
Quant au carbu, dont je ne retrouve plus les photos mais vous verrez plus bas, quelques ajustement s'imposaient :
Puis pour lui éviter la verticale, petit changement de couvercle
Quelques ajustements pour permettre à la tête du câble de passer
et d'enlever le vieille arrêt de gaine qui génait le passage
et maintenant le câble restant est trop court :rolleyes:
Donc je repare de là
pour en arriver, là
Mais comme je suis trop bon pas vu que dévissé à la poignet, finalement voilà
La cage du filtre a pris un coup de chaud
Donc on bricole
Une mousse de filtre à air de...
un peu d'imagination
et hop
1/4 de tour au robinet pour éviter un coup de chaud du pot
et voilà
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Le matos
l'indispensable
et hop
l'indispensable
et hop
Modifié en dernier par gitane-mais le 12 août 2013 00:57, modifié 1 fois.
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t'a changer la roue av :/ ?
( mon petit doigt ma dit que tu es venu danser sur le pont d'avignon est tu viens pas voir t'on jp ?) :/ :hehe: :bise:
( mon petit doigt ma dit que tu es venu danser sur le pont d'avignon est tu viens pas voir t'on jp ?) :/ :hehe: :bise:
Modifié en dernier par jeanpierre le 12 août 2013 11:48, modifié 1 fois.
tite beta pour gros beta ! mais !!! " ow " http://www.youtube.com/watch?v=RF173mv1 ... re=related
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La roue avant sera faites plus tard, problème d'intendance :clin: avec l'axe de roue
(désolé mon JP, je ne fais que courir, comme tout les vacanciers, mais qui sait........)
(désolé mon JP, je ne fais que courir, comme tout les vacanciers, mais qui sait........)
Modifié en dernier par gitane-mais le 12 août 2013 11:14, modifié 1 fois.
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je te le souhaitegitane-mais a écrit :La roue avant sera faites plus tard, problème d'intendance :clin: avec l'axe de roue
(désolé mon JP, je ne fais que courir, comme tout les vacanciers, mais qui sait........)
tite beta pour gros beta ! mais !!! " ow " http://www.youtube.com/watch?v=RF173mv1 ... re=related