Proto SWM RS125GS LC 1982 Rotax liquide

enduro_1980 · Message par **enduro_1980** » 12 août 2019 09:22

En attendant un kit plastique neuf blanc, je monte des gardes boues pour voir si tout va bien et surprise, le garde boue arrière n’est pas dans l’axe, le cadre est tordu. Un coup de chauffe est c’est mieux.

Frédéric Desaintghislain

Super projet et superbe travail !
Impatient la voir terminée.

enduro_1980 · Message par **enduro_1980** » 12 août 2019 19:00

Il manquait une attache de selle sur le cadre, un bout de fer plat et c’est réparé.

J’avais un silencieux que j’avais enlevé sur une autre pour mettre un origine, il ira bien sur celle ci. Je pense que je vais garder le même principe pour le fixer mais en plus propre. C’est un alu d’époque pour swm, les anciennes pattes sont cassées et il y a la fixation pour la plaque latérale. Je verrai bien un autocollant « power silencer » ou si je n’en trouve pas un JMP dessus.

Titone · Message par **Titone** » 14 août 2019 20:56

Salut, cool comme projet, j’aime bien ce genre de casse-tête, car il y a toujours de l’adaptation à faire et quand c’est bien fait c’est top :clin:

Moi c’est un projet Portal rotax liquide qui me plairait

Il y a eu une 125 comme ça

Pour tes amortisseurs, si tu reprends les cotes des différents entraxes sur une moto montée en Ohlins comme tu as ça peut te permettre de reproduire la cinématique non ?

enduro_1980 · Message par **enduro_1980** » 15 août 2019 19:09

Ce jeu d’amortisseurs provient d’une swm TF1. J’ai un jeu d’husqvarna qui conviendra sûrement mieux car ils sont plus inclinés d’origine, les ressorts doivent être plus durs.

enduro_1980 · Message par **enduro_1980** » 26 août 2019 11:39

La voilà avec les plastiques montés et avec le pot de ktm présenté.

enduro_1980 · Message par **enduro_1980** » 26 août 2019 11:47

Juste coupé le pot en 4 bouts et repositionné. Ça tombe pas trop mal. Il sort un peu à la mode Cagiva 83 et risque de brûler les bottes et pantalon. Je mettrai une petit grille façon ‘usine’ sur le coude
Malheureusement mon séjour en France se termine et il faut attendre l'année prochaine pour la suite.

enduro_1980 · Message par **enduro_1980** » 26 août 2019 11:49

Si quelqu’un a une platine de frein avant 140 mm griméca pour fourche déportée, je peux lui échanger contre une platine swm pour fourche droite.

jmsflor · Message par **jmsflor** » 27 août 2019 19:09

Super boulot, enduro_80.
Elle va être super belle.

J'adore ce genre de défi !

J'ai dans l'idée de faire comme toi mais avec un moteur de 250 et la monter en mono amortisseur.
Pour y arriver, j'ai acheté un cadre de Kram-it ou alors je garderai un cadre SWM .
Je me tâte !
On verra bien !!! LOL
Bonne chance à toi.

gedeon34 · Message par **gedeon34** » 27 août 2019 19:21

Sur, top boulot

Jmsflor, projet avec un 250 liquide ?

jmsflor · Message par **jmsflor** » 27 août 2019 21:02

Absolument Gédéon !
Mono amortisseur et fourche inversée !
On verra bien !

gedeon34 · Message par **gedeon34** » 27 août 2019 21:34

Super chalenge aussi

Message par **THIERRY** » 28 août 2019 07:49

Effectivement, joli projet Jean Michel!!

enduro_1980 · Message par **enduro_1980** » 28 août 2019 09:10

Sure qu'une swm 250 liquide, je ne crois pas avoir vu de photos. Il faut mettre un 250 liquide dans une s1

jmsflor · Message par **jmsflor** » 28 août 2019 14:31

Elle n'a jamais existé. Enduro_80
Je vais la faire à mon idée pour qu'elle ,reste dans la physionomie "SWM"
On va voir !!!