ZUNDAPP 50 GS

[Jeumsouvien]

Moi, je vois bien gégé en guest star aux Zündapp's days ! :clin:

En guest star!
j'le plutôt arriver là-bas en vedette américaine!

[Pétochard]

Superbe moto Gégé, un travail énorme de recherche de reconstruction, etc.
Le résultat est magnifique.
Peu de personne sont capables de mener à bien un tel projet, bravo.

André.

[Pétochard]

AUROUX est bien sur au programme mais en touriste malheureusement

Prends bien soin de toi Gégé.

André.

[gérard DELON]

Merci a tous :bise:

c'est vrai que le challenge était osé mais a cœur vaillant rien d'impossible d'innombrables prises de tête et quelques heures de réflexion furent mon quotidien cette année ( en plus des motos des amis) elle passe après celles des amis

bien souvent la petite me réveille la nuit pour solutionner certains problèmes, et j'ai une solution a essayer mais j'ai la chance d'avoir des amis qui me remonte le moral quand je suis au fond du trou merci vous tous pour votre soutiens :bise: :clin:

[Hiroman]

je viens de voir ce moteur le même que le tient je pense a 1000 roro

[gérard DELON]

premier vrai roulage samedi matin :clin: quelques kms pour valider les nouveaux réglages de la boite de vitesses qui avait presque autant de faux points mort qu'une boite SACHS 6 usée

j'ai renoncé a appliquer la méthode décrite sur le manuel ZUNDAPP ( très aléatoire ) car avec ça impossible d'avoir un bon résultat et je l'ai fais a ma manière et la! tout passe bien et sans aucun points mort ( sauf entre la 1 et la 2 ) :clin:

pour affiner la carb, j'ai monté un compte tours électronique avec prise de température de la culasse mais peine perdu car il est impossible de faire ça avec un froid pareil sous peine de serrer le bouzin en plus faut roder :/

les premières impressions sont très bonnes ; un moteur souple et très plein en bas et moyens régimes il me rappelle un peu les 75 POLINI

une petite modif du sélecteur ( plus cour et repliable , légèrement placé plus bas ) aide bien :clin:

https://youtu.be/SmsCKfrFDzQ

[gérard DELON]

c'est les soldes d'accord mais quand même



ha les copains

[THIERRY]

Cool les premieres impressions! plutôt coupleur pour un 50 alors, tu as quel cylindre un BGS?
Quand au point mort entre la 1 et la 2 faut prendre le temps sans s'énerver...

[gérard DELON]

oui THIERRY le moteur est très agréable , bien plus qu'un cylindre BGS de sachs qui fonctionne avec un bing de 32 y a pas a dire ! ils n'étaient pas mauvais chez ZUNDAPP .

la bestiole n'a qu'un carbu de 21 ( pour ceux qui ont connu , les versions de corsa corta en carbu de 18 marchaient aussi bien que les versions en 32 ) :clin: en plus exploitable

[Asterix]

félicitations mon Gégé, tu partais des abysses et tue es arrivé à un résultat magnifique.
RESPECT pour un tel projet, il reste encore du boulot pour fignoler les réglages, mais ta patience saura en venir à bout.
C a c'est du pisse-feu epicetou!!!!

[THIERRY]

[gérard DELON]

merci Thierry je ne l'avais pas celle ci . :clin:

[2nis]

Bravo pour ta prestation, en partant d'une forme globale (!), le rendu définitif est plus qu' excellent !
(surtout en 3 D...il n'y a plus qu'a dupliquer à la photocopieuse.. )

Pensée aussi à la GORI qui a servi (entre autre certainement) à financer ce projet car il t'a fallu faire des choix budgétaires pour mener à bien son exécution.

[gérard DELON]

merci encore a tous j'y ai mis tous mon amour dans ce brelon mais malheureusement je n'ai pas d'imprimante 3 D et malgré quelques demandes de l'étranger elle restera unique ....

[Le Ves]

Bonsoir,
une photo de la version 125 route, prise à la bourse motos de Wieze (B) le mois passé.



Une superbe restauration également.