SWM regolarita boy 50

[57roberto]

Ciao,
R.

[FRED75]

j'avais déjà vu ça sur EBAY - de memoire 140 €

[FRED75]

tu a surement raison car sur le GB il y avait un scotch marqué à la main 50 SILVER VASE, en tout cas le modèle comme sur la tienne me conviendrait

[JPH74]

Tiens j' ai retrouvé ça .... :clin:
https://www.squadra50.fr/viewtopic.php?pid=301275
Pour le feu :
https://www.squadra50.fr/viewtopic.php?pid=304211

[JPH74]

Bonjour Fred
Je ne pense pas que ce soit un phase 2 ... ça ressemble à du silver vase 50 :mick
Voici le mien de 79 avec son feu Aprilia :clin:

[FRED75]

Bonjour, je reviens de NOVEGRO pensant avoir trouvé l'introuvabili pour finir ma BPS 50 ELAN - à savoir le GB arrière translucide NEUF - malheureusement il ne se monte pas et correspond en fait à la phase 2 du régolarita BOY - je suis pret à l'échanger contre la version phase 1 translucide - NB je possède aussi l'avant translucide étroit que je pense conserver - à échanger uniquement contre version phase 1

[THIERRY]

Ah bon? il est ici mais il faut le scanner intégralement , dès que j'ai le temps...

[john46]

Bonjour Pisse feu 78

Bon ben y'a plus qu'a attendre Thierry alors !
je suis toujours a la recherche de pièces
comme je me suis fait griller celles de Martin...

merci !

[Pisse Feu 78]

bonjour John46 !
je ne pense pas qu'il soit sur le site . :/
je l'ai prêté a Thierry au moi de fevrier mais il a du Zappé !!! ;/
cela ne dépend pas de moi .

[john46]

Bonjour a tous

Je suis toujours interessé par toutes pièces ou infos pour mon regolarita 50 !!

J'ai pas trouvé si le manuel de la regolarita 50 avait été mis sur le site

Merci
Jonathan

[john46]

Bonjour,

les plastiques m'nteressent !

[MotoSWM]

J'ai quelques pièces de rechange d'origine disponibles. Envoyez-moi un emil pour plus d'information.

Martin

[Pisse Feu 78]

bonjour,john46 je ne t'ai pas oublier mais ce que j'ai scanner cette semaine ne rend pas terrible sur certaine pages. je ne vais pas t'envoyer une daube
par conséquent je passerai ce petit manuelle a Thierry qui le mettra sur le site et pourra profité a tout le monde avec une meilleur qualité d'image je pense. ;/
désolé tu vas devoir attendre un petit peu :hehe:

[THIERRY]

[b]ah oui ça m'interesse !
Ca fait plaisr de trouver tous ces passionnés !! big_smile
merci !
mon mail: jonathbou@hotmail.fr[/b]

je t'enverrais ça ce soir si je suis courageux ou demain soir.c'est en italien mais les détails sur les photos peuvent t'aider.

Tu pourrais nous l'envoyer aussi?

[ricostopy]

ok , pour les plastiques , le garde boue arriere est translucide avec moulage swm pres du feu, il y a meme eu des version avec plaque phare avec gravage swm, sinon en plastique blanc, pas la meme forme de garde boue arriere, le pot haut est un pot detente adaptable de l'epoque mais pas specifique au swm ,le pot de mtx ta une chance sur deux vu que le pot doit etre accorte aux diagramme du cylindre, les pedales etait sur tout les modeles français, mais tu avais aussi les cale pieds, la difference c'etait demarrage a pedale ou a kick, pour les plastiques bon courage j'ai mis quatre ans a en trouver, impossible en france, j'en ai trouvé un jeu en italie par hasard, j'espere que ça a evolué, pour les 10cv, c'est un peu optimiste, il faut un cylindre gilardoni 22radial, un carbu 22 ou 26, un bon pot, un allumage electronique dansi, ça sort environ 8cv, mais ça marchera jamais comme un caballero, ou alors il faut le course courte, sinon la diffrence entre p6cs et p6r c'est le cylindre et la culasse essentiellement, difference de cloche d'embrayage (taillle droite) et rapport de boite different mais carter et vilo identique, d'origine les amorto etait petit et pas terrible, donc souvent change a l'epoque, sinon j'ai fait la meme teinte reservoir, cadre, jepense que c'est comme ça d'origine