Longue vie au SR
Modérateur : THIERRY
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- Squadriste
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Bonjour à tous,
Je suis un petit gars (1m66) qui profite des joies de la Drôme. Mon oeuf, euh non, mon garage est garni d'une swm 125 tf1 de 81, d'une villa 125 enduro de 81 et plus si a"fric"nité.
Je roule aussi en moderne, tm et ktm 125 de 2008.
Mais le plaisir des yeux vient toujours par les "mamies". Le design italien fera toujours des ravages.
Ceci-dit, si un jour j'avais la possibilité de m'offrir un zündapp ex usine, ce serai le rêve de ma vie qui se réalise. Mais avec ce que j'ai déjà, la vie est belle.
J'ai longtemps été observateur du GV, soit dit un très bon site, mais drainant trop de courants pour être actif.
J'espère pouvoir mieux contribuer sur le SR.
Alors encore longue vie au SR et à ses membres et à bientôt.
Marco
Je suis un petit gars (1m66) qui profite des joies de la Drôme. Mon oeuf, euh non, mon garage est garni d'une swm 125 tf1 de 81, d'une villa 125 enduro de 81 et plus si a"fric"nité.
Je roule aussi en moderne, tm et ktm 125 de 2008.
Mais le plaisir des yeux vient toujours par les "mamies". Le design italien fera toujours des ravages.
Ceci-dit, si un jour j'avais la possibilité de m'offrir un zündapp ex usine, ce serai le rêve de ma vie qui se réalise. Mais avec ce que j'ai déjà, la vie est belle.
J'ai longtemps été observateur du GV, soit dit un très bon site, mais drainant trop de courants pour être actif.
J'espère pouvoir mieux contribuer sur le SR.
Alors encore longue vie au SR et à ses membres et à bientôt.
Marco
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- THIERRY
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Bienvenue Marco!!
Encore un vrai passionné d'enduro et d'anciennes, super. Si tu veux créer une rubrique VILLA n'hésites pas, il y a beaucoup d'amis italiens inscrits sur le site, quelques uns possèdent des VILLA.
Sans le GV et Laurent nous n'aurions pas pu créer ce site, mais nous voulions réaliser un site plus spécialisé dans les anciennes et les italiennes en particulier, ou nous pourrions facilement retrouver de la doc ( gratuite) et des sujets en dur, c'est à dire pas uniquement un FORUM.
Nous comptons donc sur ta participation.
Encore un vrai passionné d'enduro et d'anciennes, super. Si tu veux créer une rubrique VILLA n'hésites pas, il y a beaucoup d'amis italiens inscrits sur le site, quelques uns possèdent des VILLA.
Sans le GV et Laurent nous n'aurions pas pu créer ce site, mais nous voulions réaliser un site plus spécialisé dans les anciennes et les italiennes en particulier, ou nous pourrions facilement retrouver de la doc ( gratuite) et des sujets en dur, c'est à dire pas uniquement un FORUM.
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SRCF FACEBOOK MARKET PLACE: https://www.facebook.com/groups/3051951904861976
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- Squadriste Gold
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Boudiou ! Marco je viens de me rendre compte que j'ai zappé ton arrivé sur le site,surtout que tu a le bon goût de te présenter (fait la même chose sur Rugginose et ça devrait le faire ).A ce que je vois tu n'a que du "beaux",génial ! soit le bienvenu !
- Team Paysantini Avanti -
Et pourtant la vie continue ...
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- Squadriste
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Merci aux gentils Go' de ce site pour leur accueil.
Cela m'incite à prendre une carte et à cotiser pour la cause.
Maintenant une question : avez vous la même approche que le RECF quant à la production d'une "licence" pour rouler en anciennes ?
Et pourriez vous me répondre sur la possibilité ou non de la licence à la journée car sur le site de la FFM, iln'y a pas d'informations explicites quant à l'existance ou non de ces licences et de l'obligation ou non de passer le CASM pour ce type de licence !!!
Et encore merci pour votre accueil et à votre volonté de nous réunir par le biais de ce MAGNIFIQUE site.
Marco
Cela m'incite à prendre une carte et à cotiser pour la cause.
Maintenant une question : avez vous la même approche que le RECF quant à la production d'une "licence" pour rouler en anciennes ?
Et pourriez vous me répondre sur la possibilité ou non de la licence à la journée car sur le site de la FFM, iln'y a pas d'informations explicites quant à l'existance ou non de ces licences et de l'obligation ou non de passer le CASM pour ce type de licence !!!
Et encore merci pour votre accueil et à votre volonté de nous réunir par le biais de ce MAGNIFIQUE site.
Marco
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- THIERRY
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Salut Marco,
Je vais essayer de te répondre de mon mieux. Non, nous n'avons pas la même approche que le RECF en terme de license pour le moment, mais je ne suis pas certain que le RECF soit encore affilié à la FFM, il faudrait voir avec eux .
Je passe mon casm ( partie théorique) samedi prochain Il te permet de rouler en prenant ensuite une licence, je ne crois pas qu'il soit nécessaire de l'avoir pour une licence à la journée, dans ce cas, il faut faire ton inscription et pouvoir produire un certificat médical. Que ceux qui savent mieux que moi me corrigent si je dis des bêtises!
Au fait merci pour tes encouragements ca fait plaisir, autrement éssaie si tu veux de créer un sujet en montrant tes motos dans les rubriques de marques concernées ce serait chouette !
Je vais essayer de te répondre de mon mieux. Non, nous n'avons pas la même approche que le RECF en terme de license pour le moment, mais je ne suis pas certain que le RECF soit encore affilié à la FFM, il faudrait voir avec eux .
Je passe mon casm ( partie théorique) samedi prochain Il te permet de rouler en prenant ensuite une licence, je ne crois pas qu'il soit nécessaire de l'avoir pour une licence à la journée, dans ce cas, il faut faire ton inscription et pouvoir produire un certificat médical. Que ceux qui savent mieux que moi me corrigent si je dis des bêtises!
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- Squadriste Gold
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Perso je vois rien a redire !THIERRY a écrit :Salut Marco,
Je vais essayer de te répondre de mon mieux. Non, nous n'avons pas la même approche que le RECF en terme de license pour le moment, mais je ne suis pas certain que le RECF soit encore affilié à la FFM, il faudrait voir avec eux .
Je passe mon casm ( partie théorique) samedi prochain Il te permet de rouler en prenant ensuite une licence, je ne crois pas qu'il soit nécessaire de l'avoir pour une licence à la journée, dans ce cas, il faut faire ton inscription et pouvoir produire un certificat médical. Que ceux qui savent mieux que moi me corrigent si je dis des bêtises!
Au fait merci pour tes encouragements ca fait plaisir, autrement éssaie si tu veux de créer un sujet en montrant tes motos dans les rubriques de marques concernées ce serait chouette !
- Team Paysantini Avanti -
Et pourtant la vie continue ...
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- Squadriste
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- THIERRY
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Une TF3 blanche à restaurer Marco?marco26 a écrit :Merci pour les réponses apportées.
En ce qui concerne les motos, j'attends de rentrer une 125 tf3 blanche de 82 pour publier l'ensemble de la "collection". L'objectif étant de rouler avec la swm de 82.
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- Squadriste
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Et oui Thierry.
C'est celle qui est à vendre sur le site par Popo avec un lot de pièce. C'est pour moi une des plus belle swm qui ait été produite avec la première rs de 78.
Je compte sur tes conseils si je suis en "rade" pour mon projet. Si la machine semble en assez bon état, toutes les pièces du chassis sont peintes en parme. Alors il y aura un peu de boulot pour lui redonner ses couleurs d'origine, signe de bonne santé.
Mais ce chantier ne démarrera pas avant mai.
Je te tiens au courant, ce qui pour un gars de l'eDF comme moi est somme toute normal.
C'est celle qui est à vendre sur le site par Popo avec un lot de pièce. C'est pour moi une des plus belle swm qui ait été produite avec la première rs de 78.
Je compte sur tes conseils si je suis en "rade" pour mon projet. Si la machine semble en assez bon état, toutes les pièces du chassis sont peintes en parme. Alors il y aura un peu de boulot pour lui redonner ses couleurs d'origine, signe de bonne santé.
Mais ce chantier ne démarrera pas avant mai.
Je te tiens au courant, ce qui pour un gars de l'eDF comme moi est somme toute normal.
Marco
- THIERRY
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Je suis d'accord avec toi au sujet de cette TF3 125, c'est une super machine. L' éssai est élogieux, sans doute la meilleure SWM 125 Enduro. En plus la tienne est originale elle a un cadre Rose c'est celle de KEN!!
http://www.srcf.fr/forum/article.php?tri=&id_art=156
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- THIERRY
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Heureuse est la belle femme qui a la chance de pouvoir faire un tour de" SWOUME "lorsqu'elle en a envie!
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- Squadriste Gold
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Ca commence a en faire des femme qui peuvent faire des tours de "swoum",j'en connais déjà trois ! Et en plus le rotax se dompte plus façilement qu'un homme !THIERRY a écrit :Heureuse est la belle femme qui a la chance de pouvoir faire un tour de" SWOUME "lorsqu'elle en a envie!
- Team Paysantini Avanti -
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- Squadriste Gold
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EDF = Enduriste De France !marco26 a écrit :Et oui Thierry.
C'est celle qui est à vendre sur le site par Popo avec un lot de pièce. C'est pour moi une des plus belle swm qui ait été produite avec la première rs de 78.
Je compte sur tes conseils si je suis en "rade" pour mon projet. Si la machine semble en assez bon état, toutes les pièces du chassis sont peintes en parme. Alors il y aura un peu de boulot pour lui redonner ses couleurs d'origine, signe de bonne santé.
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- Squadriste
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Mais oui Didier, je suis Enduriste De france et aussi un de ces "fénéants" qui produisent l'électricité de nos futures enduros. Enfin moi qui préfère le 2T au 4T, avec les électriques, cela va être difficile car c'est plutôt des moteurs à 1T. Mais en attendant que l'avenir nous tombe dessus, il faudra peut être que nous organisions un swm day ou plus encore un SR day. Je suis sincèrement content de faire partie de cette communauté;
Une autre question : ne pourrions nous pas rappatrier les post du GV sur les swm et sur les moteurs hiro ? Est ce possible voire même autorisé ? Je pense que ces post sont très interressant pour notre communauté.
Un bon dimanche à tous.
Une autre question : ne pourrions nous pas rappatrier les post du GV sur les swm et sur les moteurs hiro ? Est ce possible voire même autorisé ? Je pense que ces post sont très interressant pour notre communauté.
Un bon dimanche à tous.
Marco