CAGIVA 125 WMX 1986

accros24 · Message par **accros24** » 22 déc. 2019 18:43

bonjour,
cela fait un grand moment que ma belle est dans mon garage.
C'est mon ancienne moto que j'ai retrouvé et racheté il y a un peu plus de 10 ans de cela.
De temps en temps je travaille dessus.
Voilà ou j'en suis. J'essaye de faire une replica de dave strijbos.

Message par **THIERRY** » 22 déc. 2019 18:51

Elle va être terrible! génial de retrouver son ancienne moto....

accros24 · Message par **accros24** » 22 déc. 2019 19:10

quelques photos de l'époque

accros24 · Message par **accros24** » 22 déc. 2019 19:18

c'est clair.
Quand je l'ai vu, il y a 12 ans sur un bord de route, j' suis allé au culot.
Et son propriétaire de l' époque me l'a revendu.
Un grand moment de bonheur.

jmb · Message par **jmb** » 22 déc. 2019 19:37

tres belle mais pas sûr que ton garde boue avant soit bon...
et 86 , c est pas cette fourche.
quoique , strijbos roulait avec une white power en 86 , de mémoire...

super d avoir retrouvé ta bécane !!

accros24 · Message par **accros24** » 22 déc. 2019 21:29

exact JMB, garde boue DC plast avant et arrière, origine introuvable.
La Fourche d'origine, tu as raison est une marzocchi, mais en 86 Strijbos roulait avec un ensemble WP et comme je veux essayer de reproduire une réplique de l'usine de 86 voilà pourquoi ce choix.

cagiva 33 · Message par **cagiva 33** » 23 déc. 2019 21:04

trés jolie ....bravo

enduro_1980 · Message par **enduro_1980** » 23 déc. 2019 21:59

Belle moto.
Pour le garde boue avant tu peux utiliser le ufo, c’est le même que l’origine sans le Cagiva.
Ou as tu trouver la plaque numéro?

accros24 · Message par **accros24** » 23 déc. 2019 23:41

je l'ai acheté il y a trés longtemps, en même temps que la selle, ouies, plaques no.
c'était un reste de pièces SIMA.

accros24 · Message par **accros24** » 24 déc. 2019 00:05

boite vitesse montée, bielle HS, trouvée une en Italie en 110.

Bétise du jour , j'ai cassé la "turbine"de ma pompe a eau en la demontant.
Si quelqu'un en a une a vendre cela m'interesse.

jmb · Message par **jmb** » 24 déc. 2019 11:35

attention...
bielle en 110 = changement piston.(piston different) :clin:

accros24 · Message par **accros24** » 24 déc. 2019 13:34

Pourquoi ?
j'ai cherché un peu et j'ai trouvé ce tableau,
Où pour la WMX on est en 110.
Si je reste avec cette bielle, cela va changer quelque chose au niveau du comportement
moteur ? Pour le piston, vers quoi je m'oriente, un piston de 87,88 ?
Merci JMB pour l'info

jmb · Message par **jmb** » 24 déc. 2019 17:39

salut , sauf que pour la wmx 86 , c est celle juste à gauche de celle que tu as pris.
si tu mets la 110 , le moteur marche 1 peu mieux , mais il faut changer le piston long par 1 court.

accros24 · Message par **accros24** » 24 déc. 2019 18:07

quand tu parles de plus court, tu as un exemple ou un modèle de référence que je pourrais commandé ?
merci pour ton aide .

jmb · Message par **jmb** » 24 déc. 2019 18:46

voila....
le long
https://www.endurovintage.fr/cagiva/162 ... -1988.html

le court
https://www.endurovintage.fr/pieces-mot ... -1991.html