le gros du boulot est fait, maintenant c'est le détail qui va t'occuper et ça va te prendre du temps aussi. Normalement ta version est en plastique transparents et réservoir blanc et noir en tole. Quid du moteur, allumage, éclairage, carburation?
J'ai la version d'après 1980 cadre noir coupé (pas de tubes de cadre sous le moteur c'est le sabot qui fiat le boulot) et plastiques jaune, j'ai mis des amortisseurs NJB suffisants pour mon niveau et moins de 200€, pour les pièces je me suis adressé à Matin Mathews en UK bons prix bonne qualité et réactif, si tu parles anglais tu peux le contacter par mail ou tel, il a de bons conseils et sur son site des pièces d'occas aussi. il y a aussi BMZ -EQUIPEMENTS en France qui viens de renaitre.
http://www.motoswm.co.uk/
https://motoswmsales.wordpress.com/