BPS/SWM 250 RSGS

57roberto · Message par **57roberto** » 11 juil. 2020 15:33

Sistemata

.

LECUYER · Message par **LECUYER** » 09 sept. 2019 08:52

Bonjour
Thierry tu as raison les diamètres de sorti des boîtiers de filtre à air ne sont pas les mêmes RSGS fait environ 90 tf1 100mm si tu es puriste il faut mettre un boîtier tf1 premier model ils sont blanc
Salutations
Laurent

Message par **THIERRY** » 09 sept. 2019 08:09

Merci Jean Michel, pour autant, je pense que le diamètre d'entre"e de la boite à air est plus petit sur la RS/GS que sur la TF1 donc ça ne doit pas convenir... :clin:

jmsflor · Message par **jmsflor** » 08 sept. 2019 09:57

Pour les manchons, j'en ai vu chez ID Composite, Thierry .

http://www.id-vintage.com/caoutchoucs_1 ... mrbad.html

http://www.id-vintage.com/caoutchoucs_1 ... mrbam.html

jmsflor · Message par **jmsflor** » 08 sept. 2019 09:56

THIERRY a écrit :Tubes de fourches re-chromés reçus et montés. Voila à quoi la moto ressemble maintenant plus conforme//origine:

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2018 ... _qqscq.jpg[/img_citation]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2018/13/706_swm.jpg[/img_citation]

Oui, elle est magnifique Thierry.

Message par **THIERRY** » 08 sept. 2019 08:47

J'aimerais bien virer le carbu BING sur cette moto au profit d'un DO ou d'un MIK pour la faire rouler enfin. Savez vous si et ou l'on peut trouver le bon manchon de boite à air?
PI: le diamètre à l'entrée de la boite à air RS/GS est plus petit que ceux des TF1 TF3.

Message par **THIERRY** » 05 avr. 2018 22:27

Merci à vous!

@ GEDEON, moi aussi je préfère ce GB, la moto est en 250 CC .
@ SWOUM 55 , j'ai pas encore cassé le cadre, je te dirai!

@ Joseph, photos prises ce matin avec mon tel portable...

joseph · Message par **joseph** » 05 avr. 2018 20:13

Super

, t'as pris la photo avec quoi ? On dirai une photo d'époque

ou peut etre soleil couchant mais ça rend super bien

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 05 avr. 2018 19:04

Ce sont de très belles et bonnes motos.

Dommage que les cadres ne soient pas en cr-mo mais en cristal. :mick

gedeon34 · Message par **gedeon34** » 05 avr. 2018 18:42

+1

Vraiment une belle moto, en plus en 240 ce doit être chouette.

Je préfère ce garde boue avant plus courbe que l’origine

GAUTHIERBMX · Message par **GAUTHIERBMX** » 05 avr. 2018 15:48

tres belle

Message par **THIERRY** » 05 avr. 2018 15:12

Tubes de fourches re-chromés reçus et montés. Voila à quoi la moto ressemble maintenant plus conforme//origine:

FCAUV · Message par **FCAUV** » 20 mars 2018 22:43

:clin:

impec !!!!!!!!!!

Bonne nuit

Message par **THIERRY** » 20 mars 2018 22:28

Merci Fabien!!

Un ch'tite photo, car je voudrais pas que tu fasses des cauchemars.....

ah oui, il faut que je trouve le stocker CRMO... :clin:

FCAUV · Message par **FCAUV** » 20 mars 2018 22:12

Salut, je me suis mal exprimé.

Tu dois juste mettre les bonbonnes dans l'autre sens et pas en bas

donc les bonbonnes restent coté cadre mais dans l'autre sens ..........

Petite photo c'est mieux