Modérateur : THIERRY
Par expérience prends si tu veux rouler sans emmerdements la base d'une machine équipée d'un moteur Rotax.hurricane papa a écrit :Salut,
Je cherche une machine pas trop épave et pas trop restaurée non plus.
Idéalement un swm tf1 250 ou 347. Elle me fait rêver cette machine avec son moteur orange!
Là je pourrais ne plus être raisonnable si la moto est propre
De préférence avec un moteur refroidi par air aussi.
Sinon je ne suis pas arrêté sur un modèle ou une marque. KTM aussi me va bien aussi.
Ancillotti,portail,maico également mais la rareté et les prix me dissuadent.
Je ne suis pas branché japonaises.
Je cherche pas la rareté à bas prix mais mettre 4000 ou 5000 euros dans un 250 ktm de 1981/82 ça va pas le faire. Même si elle est nickel.
Ce ne sera pas ma moto principale mais une mémère que je sortirai de temps en temps pour me faire plaisir et me rappeler mes 18 ans
Voire aller sur des family avec.
Je ne suis pas encore assez compétent et calé pour partir d'une épave et la refaire de a à z.
J'aimerais donc trouver un truc qui roule et qui démarre à minima ou les travaux à réaliser se bornent à la partie cycle et le haut moteur.
Si la passion se confirme et que mes compétences s'élargissent ce sera différent.
Enfin c'est un monde un peu nouveau pour moi et j'ai encore peur de me trouver avec une moto inutilisable à cause d'une pièce introuvable.
Nous y serons tres cher ( j amene la BETA pour essayer de la vendre ) .