Restauration remise en route Puch frigério 410 cc ?

minipacha · Message par **minipacha** » 26 déc. 2015 10:34

Il me semble mais sur la puch je suis à 84 mm d'alésage et 74mm de course donc en faisant le calcul je tombe sur du 409 Cm cube et non du 470.. La puch friperio MC serait telle sortie en 410 est-ce un autre moteur que celui d'origine ..? Bonne fête à tous est à toute

Message par **THIERRY** » 22 déc. 2015 06:21

84X84, c'est la 500 non?

http://www.srcf.fr/forum/t1057-ROTAX.html

minipacha · Message par **minipacha** » 20 déc. 2015 20:44

Bonsoir à tous après une petite pause je m'attaque enfin à la Bête , le Premier point à éclaircir étant la cylindré , j'ai déculassé ... Surprise je m'attendais à trouver 84x84 et non 84x 74 , 410 cm3 est-ce d'origine ou non ? mais cela dit c'est en excellent état.
Merci

minipacha · Message par **minipacha** » 03 nov. 2015 10:51

https://youtu.be/j8JX8xc_X_4

minipacha · Message par **minipacha** » 27 oct. 2015 08:02

J ai bien dit on m a dit que c était une ex baron
a cause de la position des amortisseurs qui étaient fixés sur le bas du bras oscillant et non sur le dessus
mais je n ai aucune certitude
je l ai vendu a regret 5000 francs en 2000 ou 2001
ainsi que les can am les barigo 600sbt et 500yb les autres portal

La vie est ainsi faite

Le fiston reprend le flambeau avec cette puch la 250 cz et la 360 bultaco

thierryr · Message par **thierryr** » 27 oct. 2015 07:22

pour la portal,j'ai un gros doute que ce soit celle de jean michel,en 81 il ne roulait ni avec des de carbon,ni avec ces roues la.sa moto était préparé chez christian silly a orleans amortisseurs foxroues des futur model 82 ect..

Message par **THIERRY** » 26 oct. 2015 20:13

minipacha a écrit :
JPC a écrit :[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2015 ... 982-01.jpg[/img_citation]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2015 ... 982-02.jpg[/img_citation]
Merci pour cet Essaie Jpc , mon but pour l'instant et d'en apprendre plus sur cette moto , d'avoir les bonne adresse pour la restaurer par la suite , non je passerais pas par un pro , je trouve que c'est le plus intéressant lorsque l'on le fait soit même .
Pour ma part je vais la restauré avec mon père , qui lui à déjà restauré pas mal de moto (française d'avant guerre pour la plus part , certaine espagnole .. ) et qui déja eu pas mal de cross Dont 3 Can-am ,une 175 cm3 si je ne trompe pas 250 et 470 qualifer , un 250 ranger , une 250 master de 81 qui aurait appartenu à Jean-michel Baron , un 350 pursang ect ..
N'ayant plus rien en moto de cross à mise à part la la puch 470 (ainsi qu'une 350 pursang mk5 et un cz sortie de caisse donc neuve que je me ferais une joie de vous présenté si sa intéresse .) nous auront donc le temps de la refaire comme il se doit .

le 250 master de 81 ex baron ?? .

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2015 ... -1981-.jpg[/img_citation]

Bref le sujet n'étant pas celui çi .

J’espère arrivé à refaire une beauté cette Puch Frigério peut courante de vos dire ,qui je m'en souvient à était acheté en suisse il y à 8 ans par l'ancien proprio , si vous auriez des adresse pour les décalque ?

Pas mal ta Portal quelles différences avec la " normale"?

minipacha · Message par **minipacha** » 26 oct. 2015 07:22

Merci JPC
J ai envoyé un mail a luigi et commandé celles du réservoir
mieux vaut les avoir que les chercher

JPC · Message par **JPC** » 25 oct. 2015 13:35

Les décalc de réservoir chez Plan Plan :

http://vintage-stickers.com/epages/33e8 ... ries/PUCH2

Les décalc de plaques latérales, L. Frigério doit les avoir : luigi@fpm.191.it

minipacha · Message par **minipacha** » 25 oct. 2015 12:45

JPC a écrit :[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2015 ... 982-01.jpg[/img_citation]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2015 ... 982-02.jpg[/img_citation]

Merci pour cet Essaie Jpc , mon but pour l'instant et d'en apprendre plus sur cette moto , d'avoir les bonne adresse pour la restaurer par la suite , non je passerais pas par un pro , je trouve que c'est le plus intéressant lorsque l'on le fait soit même .
Pour ma part je vais la restauré avec mon père , qui lui à déjà restauré pas mal de moto (française d'avant guerre pour la plus part , certaine espagnole .. ) et qui déja eu pas mal de cross Dont 3 Can-am ,une 175 cm3 si je ne trompe pas 250 et 470 qualifer , un 250 ranger , une 250 master de 81 qui aurait appartenu à Jean-michel Baron , un 350 pursang ect ..
N'ayant plus rien en moto de cross à mise à part la la puch 470 (ainsi qu'une 350 pursang mk5 et un cz sortie de caisse donc neuve que je me ferais une joie de vous présenté si sa intéresse .) nous auront donc le temps de la refaire comme il se doit .

le 250 master de 81 ex baron ?? .

Bref le sujet n'étant pas celui çi .

J’espère arrivé à refaire une beauté cette Puch Frigério peut courante de vos dire ,qui je m'en souvient à était acheté en suisse il y à 8 ans par l'ancien proprio , si vous auriez des adresse pour les décalque ?

enduro52 · Message par **enduro52** » 25 oct. 2015 10:49

Ca c'est une belle machine qui doit pousser velu !!
J'en ai vu une sur un cross inter en France c'est tout...me rappelle plus du pilote

JPC · Message par **JPC** » 25 oct. 2015 10:44

JPC · Message par **JPC** » 25 oct. 2015 10:37

minipacha a écrit :
jmsflor a écrit :Belle moto.

En plus, elle est complète.

Bonne restauration, minipacha.
Merci beaucoups c'est se que je compte faire .

Merci de votre réponse JPC pourriez vous m'en dire plus sur ce modèle ? est il courant ? ou puis-je m'adressez pour la restaurer , ( pour la démarrer il lui faut juste une vidange et un bon mélange , elle est stocké depuis 8 ans .)

Courant, non vraiment pas, les Puch Frigerio sont rares en France...

Et ce modèle là encore plus, c'est la première que je vois en France.

Une adresse pour la restaurer ? Tu veux dire la faire restaurer par quelqu'un ? Si oui, il y a quelques personnes qui font cela pour des clients.

Message par **THIERRY** » 24 oct. 2015 23:12

Très belle base et moto rare, ouvre nous vite un sujet dans la rubrique restauration!

minipacha · Message par **minipacha** » 24 oct. 2015 19:02

jmsflor a écrit :Belle moto.

En plus, elle est complète.

Bonne restauration, minipacha.

Merci beaucoups c'est se que je compte faire .

Merci de votre réponse JPC pourriez vous m'en dire plus sur ce modèle ? est il courant ? ou puis-je m'adressez pour la restaurer , ( pour la démarrer il lui faut juste une vidange et un bon mélange , elle est stocké depuis 8 ans .)