QUELS PNEUS POUR LES PISSE FEU?

[THIERRY]

Le sujet revient régulièrement, pas facile de trouver une monte de pneus respectant le look d'origine de nos machines, tout en restant conforme. Quelques extraits et points de vue sur le sujet trouvés ailleurs dans le FORUM:

FREDRX:

il y aurait chez METZELER : MCE 6 Days Extreme Mini Enduro
avant 80/90 - 21 M/C 48 M M+S
arrière 110/80 - 18 M/C 58M M+S

DIDIER:

Voici les fameux Metzeler six days " spéciales petites ".

Comparé au Michelin Enduro Avant 90/90- 21 :




Les metzeler sont bien sûr a gauche sur les photos , dans la réalité on voit mieux la différence de taille ( Notamment l'avant )
Homologué FIM et dispo sous quelques jours pour moi , par contre je ne l'ai pas testé .

Pour les Tarifs et la dispo je vient d'en trouver ici : http://www.allopneus.com/200804_catalogue.asp?offset=0
Dans les 70/80 Euros l'arrière et 60/65 l'avant , en cherchant mieux on doit pouvoir trouver moins cher , sûrement pas a 25/30 euros comme les trucs chinois . Mais bon , tout dépend de ce que l'on veut faire avec sa moto !.

BUBB:

Et pour l'arrière ?

J'ai un MC5 en 100/100x18 sur un Mik 26. Pas homologué FIM sad . Environ 12/13cm de large monté et gonflé.

J'ai aussi un 80 RX en cours, et à l'oeil c'est trop large avec le pare-chaine. D'ailleurs je me demande ce que l'on peut monter tellement le passage est étroit.....

A noter que pour l'instant, ça passe au contrôle pour les petites cylindrées chaussées en pneus "pas FIM".

[THIERRY]

Pour moi, c'est Michelin AC 10 ( homologués "route" mais pas FIM):

- 80x100x21 à l'avant
- 100x100x18 à l'arrière

C'est pour monter sur ma 80 RX, ce n'est pas encore faitet c'est pas pour tout de suite. Des photos dès que possible. Le coup d'oeil vaut mieux que les longs discours.
Voila la moto de Patrick ( RX80 Heiza):

"I use 80/100-21 MAXXIS M-6032 tyre on the front and the rare one is an 100/100-18 MAXXIS M-7312 "

[DIDIER]

Les Metzelers comparés a des pneus de 50 d'époque : 350x18 et 250x21 .

[THIERRY]

Ça a l'air franchement bien!! ( surtout l'avant)

[DIDIER]

C'est vrai que l'avant fait moins gros que le Michelin ou même le Maxxis .

[fredrx8072]

bonjour Bubb
pour info j'ai viré le protège chaine dès mes premiers enduro car ça frottait dans la boue!
ma moto roule donc depuis l'origine sans cet accessoire qui s'est vite avéré inutile voir pénalisant
je l'ai d'ailleurs retrouvé l'autre jour stocké quelque part dans le garage de mon père....
pour les pneus, j'ai sur mon 80 un pirelli sandcross 3.00 x 21 à l'avant et à l'arrière un pirelli pentacross 4.00 x 18 : ce sont des vieux pneus qu'on ne trouve plus et de vieilles références de dimension
tiens si quelqu'un avait un tableau des correspondances avec les dimensions actuelles ça nous aiderait sûrement
Merci!

[THIERRY]

Suffisait de le demander.....

Métrique Pouces

80/90 > 2.75, (3.00)
90/90 > 3.00, (3.25), (3.60)
100/90 > 3.25, (3.50), (3.60)
110/90 > 3.50, (3.75), (4.10)
120/90 > 4.00, 4.25, 4.60
130/90 > 4.50, 5.00, 5.10
140/90 > 5.50

[bubb]

bonjour Bubb
pour info j'ai viré le protège chaine dès mes premiers enduro car ça frottait dans la boue!
ma moto roule donc depuis l'origine sans cet accessoire qui s'est vite avéré inutile voir pénalisant

Ben ça économise la chaine dans la boue, et pis c'est "d'origine".

Mais si ça coince, alors on va le virer....

[bubb]

Rien d'autre que le MC6 FIM et l'AC10 homologué ?

[THIERRY]

Je mets en ligne des clichés des pneus montés. Ceux qui sont sur la moto sont les MICHELIN AC 10 (80x100x21 à l'avant- 100x100x18 à l'arrière ) et ceux sur les roues à coté, les METZELER SIX DAYS (avant 80x90x21 arrière 110x80x18 ):










Contrairement à ce que je croyais au départ, la différence est plus nette sur le pneu arriere qu'avec l'avant!
Clairement le METZELER arriere 110x80x18 ne peut pas se monter sur autre chose qu'un 50 ou 80 et pour moi l'avant c'est presque KIF KIF.

[pierrot]

bonjour à tous
j'ai trouvé aujourd'hui des metzelzer MC5 à prix canon chez DAFY MOTO
il y a le 100/100 18
et le 110 /100 18

Au tarif de 38 euros le pneu

Que me conseillez vous pour emplacer le 3.00 x18 que je trouve etroit esthetiquement et je voudrais passer à l'équivalent d'un 3.50 x18 ?

[DIDIER]

Métrique Pouces

80/90 > 2.75, (3.00)
90/90 > 3.00, (3.25), (3.60)
100/90 > 3.25, (3.50), (3.60)
110/90 > 3.50, (3.75), (4.10)
120/90 > 4.00, 4.25, 4.60
130/90 > 4.50, 5.00, 5.10
140/90 > 5.50

As tu vu ce tableau d'équivalence que Thierry avait mis plus haut ?

[pierrot]

oui mais je comprends pas bien

car on voit 110/90 et moi j'ai trouvé du 110/100

et ensuite pourquoi les chiffre entre parentheses 3.75 4.10

[DIDIER]

110/90 >

En fait 110 c'est ta largeur de pneu et 90 la hauteur . ( carcasse hors crampons )

3.50, (3.75), (4.10) Entre parenthèse ce sont les cotes censés être couverte par les nouvelles dimensions , mais en TT c'était quasiment toujours les cotes de bases .

[gitane-mais]

Sur le 80 Aprilia j'ai monté :

90/90 x21 à l'avant en Michelin Enduro Compétition

120/90 x 18 à l'arrière en Pirelli Scorpion Enduro

les deux homologues FIM et coûte environ 50 € pièce (je trouve plus la facture pour le détail)

Total de la facture 152 € hors frais de montage avec deux chambres à air renforcées.