Remise en etat 125 rs gs

SWM 56 · Message par **SWM 56** » 19 avr. 2015 11:07

Bonjour a tous.
Il y a 2 ans je me suis lancer a remettre en état de marche ma swm, j'ai fait changer l'axe de kick.Le mécano ma dit que mon moteur était en mauvais état,il ma dit de ne pas trop monter dans les tour au risque de tout casser. Aujourd'hui le moteur tourne et cet super d'aller ce balader avec cette moto, mais j'ai un problème de carburation.A chaque fois que la moto est au ralenti la moto fait beuhh beuhh quand j’accélère.

Dans une autre discussion birdy ma dit de changer de carburateur,mais j'aimerais si possible garder le bing en rachetant les pièces qui sont usée.

Merci

SWM 56 · Message par **SWM 56** » 19 avr. 2015 11:11

SWM 56 · Message par **SWM 56** » 19 avr. 2015 11:15

SWM 56 · Message par **SWM 56** » 19 avr. 2015 11:46

https://drive.google.com/file/d/0BzqJML ... sp=sharing

aiguille 3 cran vis d'air dévisser de plusieurs tours

SWM 56 · Message par **SWM 56** » 19 avr. 2015 11:51

https://drive.google.com/file/d/0BzqJML ... sp=sharing

vis d'air dévisser de 1.5 tour aiguille 3 cran.

SWM 56 · Message par **SWM 56** » 19 avr. 2015 11:54

https://drive.google.com/file/d/0BzqJML ... sp=sharing

aiguille 4 cran vis d'air dévisser de 1.5 tour.

jmb · Message par **jmb** » 19 avr. 2015 13:04

salut.

as tu fais l essai :
remplir le carbu , fermer l essence , faire tourner au ralenti , et , au fur et à mesure que ta cuve se vide , voir si le comportement s ameliore ?

SWM 56 · Message par **SWM 56** » 19 avr. 2015 13:22

Merci de ta reponse jmb j essaye sa demain.

SWM 56 · Message par **SWM 56** » 20 avr. 2015 16:48

Bonjour
J'ai essayer en fermant l essence et la moto tourne bien juste avant de s'arreter.

Merci

gedeon34 · Message par **gedeon34** » 20 avr. 2015 20:27

Donc pour ce petit joint torique sur la vis d'air,
Son absence peut créer un débit d'air (ou autre chose

) annexe aspiré sans passer par le filtre à air.

SWM 56 · Message par **SWM 56** » 20 avr. 2015 20:51

Merci de ta reponse gedeon.
Mais quand j'ai fermer l essence comme ma dit jmb la moto tournait bien avant quelle calle car plus d'essence.(vis d'air desserer environ 2 tours)
Le petit joint je vais le commander mais je vais attendre avant de passer commande je vais surement avoir besoin d'autre pieces.

Merci a tous.

gedeon34 · Message par **gedeon34** » 20 avr. 2015 21:13

Ok
Fonctionnement robinet fermé: moteur au ralenti ?
Jusqu'à la panne d'essence ?

Ou en roulant ?

SWM 56 · Message par **SWM 56** » 20 avr. 2015 21:47

J'ai fait le test en roulant.
Merci.

Julien · Message par **Julien** » 21 avr. 2015 00:31

SWM 56 a écrit :Bonjour a tous.
..../....
Dans une autre discussion birdy ma dit de changer de carburateur,mais j'aimerais si possible garder le bing en rachetant les pièces qui sont usée.

Merci

Un Bing c'est d'emblée : aiguille / puits d'aiguille neufs, sinon ça marche pas en bas

Vu la photo un boisseau ne ferait pas de mal

Quelquefois ( voire souvent sur nos chiottes) c'est aussi le corps qui est bouffé , et là ...

... Ben c'est un peu mort !!

Pierre RK6 · Message par **Pierre RK6** » 21 avr. 2015 07:31

salut
si elle marche mieux quand il n'y a presque plus d'essence cela viens souvent d'un niveau de cuve trop haut et surtout inconstant
pointeau use et pire puis de pointeau use
pour le pointeau mettre un avec pointe en caoutchouc pour le puit il n'y a pas de solution
ou alors comme je fait on remplace le tout par du mikuni