Nouveau membre du Québec, Canada: recherche fournisseurs pièces SWM

pierre66 · Message par **pierre66** » 21 juin 2015 08:57

swimwc a écrit :[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2015 ... G-2165.JPG[/img_citation]

La seule zone pour ces genres de motos sur notre territoire, sinon garder le chemin principale d'accès de pick-up pour se rendre au chalet!!!

Super les grands espaces.

swimwc · Message par **swimwc** » 21 juin 2015 07:57

À la vôtre!

swimwc · Message par **swimwc** » 21 juin 2015 07:50

La bécane de retour au bercail après 15 ans entreposée. C'est bon de la revoir...et allez bon, vaut mieux tard que jamais :clin:

Surtout qu'elle et moi on a de l'ancienneté ensemble...:

swimwc · Message par **swimwc** » 21 juin 2015 07:30

Presque final :clin:

swimwc · Message par **swimwc** » 21 juin 2015 07:27

swimwc · Message par **swimwc** » 21 juin 2015 07:24

Le voici qui arrive... quel plaisir!
Merci à Martin Matthews de Moto SWM et à SWM Europa, pour les pièces.

swimwc · Message par **swimwc** » 03 juin 2015 07:03

swimwc · Message par **swimwc** » 14 mai 2015 14:52

Oufff c'était chaud ça

On m'avait induit en erreur et je ne suis pas spécialiste des métaux...
j'ai de plus eu confirmation de la résistance à la chaleur de cette peinture qui peut atteindre les 1200 degrés fahrenheit (et non 2 000 ni en cuisson ni en résistance)
Merci les Boy's.

carlovitch1 · Message par **carlovitch1** » 14 mai 2015 14:34

Oui là en effet les températures sont redevenues plus raisonnables.

swimwc · Message par **swimwc** » 14 mai 2015 14:12

En effet :clin: prendre note: 707 (cadre et pièces) et 887 (mufflers) degrés fahrenheit.

2nis · Message par **2nis** » 14 mai 2015 11:40

+1 avec Swoum_55

sinon on sort du four des oeuvres d'art style Salvador Dali, avec ses montres molles

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 14 mai 2015 11:33

Je pense plus à un erreur de dizaine (200°). :clin:

Celsius, les degrés! :clin:

carlovitch1 · Message par **carlovitch1** » 14 mai 2015 09:05

J'imagine que c'est 2000°F car l'acier fond à 1538°C. Ca fait tout de même 1093°C, perso j'aurais peur pour la tenue future du cadre après ce genre de traitement thermique (température de normalisation de l'acier 900-950°C).

Ou alors je ne comprends pas correctement?

swimwc · Message par **swimwc** » 14 mai 2015 03:43

Bonjour à tous!

Cette peinture, à la base sous forme de poudre, se lie aux métaux sous un procédé électrostatique, le tout est ensuite placé dans un grand four, à des températures pouvant atteindre 375 degrés Celsius et 475 degré Celsius pour les mufflers.
Différentes qualités de poudres sont disponibles et une possède l'atout pour cet effet "chrome", par une finition glacée "clear" ultra résistante.

Cette compagnie fournie entr'autres, tous les "mufflers" de VTT à la compagnie Kimpex au Québec, un leader de l'industrie dans notre province (fournisseur officiel BRP)
https://www.facebook.com/pages/Exsound- ... 2808840400

... Prochaine étape: l'installation sur le cadre du moteur d'origine, mis à la page... :clin:
ce samedi si tout va bien dans l'horaire

À plus les cousins, suite du projet à venir...

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 13 mai 2015 16:08

Je suppose que c'est la même chose que ce que TXP51 (Dom) nous avez présenté, il y a déjà pas mal de temps. La tenue était perfectible, à l'époque.

http://www.srcf.fr/forum/p82001-04-07-2 ... tml#p82001