Bonjour,
de retour de Novegro mon coffre etait plein et grace au president et au secretaire du club Fantic, j ai fait l aquisition dun tres beau beta 125 RC qui tourne parfaitement et qui semble en tres bon etat enfin je pense !!!!
et j aimerais trouver les plastiques M robert marqués BETA sur L avant:
NOVEGRO FANTASTIQUE!!!!!!! irremplaçable.....
Je recherche donc aupres des connaisseurs et il y en a !! tout documents et information sur ce modele 125 BETA RC 1978-79.
Merci d avance,
remi
BETA 125 RC 1979 - recherche de doccumentations et informations
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Elle a l'air bien, bravo!
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Merci à tous,
Je cherche un manuel de montage demontage complet pour 125 RC , personne n a cela , Beta semblait une marque serieuse à mon avis ca doit exister .
Merci d avance.
voila la moto complete qui fonctionne tres bien :
pas de freins mais je vais regarnir les ferrodo moi meme.
j ai commandé un kit pour corte cosso cStelo 10,5mm Disegno Giugiaro
chez http://www.suspensionzana.com pour 66E livré plutot correct, on verra bien.
merci,
à bientot,
remi
Je cherche un manuel de montage demontage complet pour 125 RC , personne n a cela , Beta semblait une marque serieuse à mon avis ca doit exister .
Merci d avance.
voila la moto complete qui fonctionne tres bien :
pas de freins mais je vais regarnir les ferrodo moi meme.
j ai commandé un kit pour corte cosso cStelo 10,5mm Disegno Giugiaro
chez http://www.suspensionzana.com pour 66E livré plutot correct, on verra bien.
merci,
à bientot,
remi
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Bonjour,
voila j ai fini enfin les amortos entre quelques deplacements dus au travail :
j ai acheté le kit stelo chez http://www.suspensionzana.com avec les axes en 10.5 mm.
Tout est monté et rien ne fuit et j ai durci la détente de ces amortos car c etait des pompes à velo.
Les axes sont venus avec du M8 pour le piston alors que c est du M7 et le pas de la tete etait different avec du M10x100 , mr Ugo Zanardini n avait surement pas les bon taraud mais bon j ai reajusté.
CA c est AVANT
Ca C est pendant :
Et ca c est Apres :
Il a fallu reprendre les chanfreins des bouchons:
Beaucoup de travail en fait mais bon on verra s ils n eclatent pas .
je n ai pas de notice , j ai placé le piston flottant avec 50mm de hauteur , calculé à partir de 120mm de debattement pour un diametre de 10.5mm
Les amortisseurs faisaient 330mm de long et je les ai allonge de 20mm à 350 pour avoir une bonne assiette de la moto.
Je ne connais pas la pression mais j ai mis 15b. Si une personne aimaible a une doc c est la bienvenue . C est le Corte cosso STELO pas les memes que les bombonnes integreés .
J ai trouve un GB AR M robert neuf au Portugal et je cherche un GB Av si qqc connait le remplacement,
merci d avance .
Remi
voila j ai fini enfin les amortos entre quelques deplacements dus au travail :
j ai acheté le kit stelo chez http://www.suspensionzana.com avec les axes en 10.5 mm.
Tout est monté et rien ne fuit et j ai durci la détente de ces amortos car c etait des pompes à velo.
Les axes sont venus avec du M8 pour le piston alors que c est du M7 et le pas de la tete etait different avec du M10x100 , mr Ugo Zanardini n avait surement pas les bon taraud mais bon j ai reajusté.
CA c est AVANT
Ca C est pendant :
Et ca c est Apres :
Il a fallu reprendre les chanfreins des bouchons:
Beaucoup de travail en fait mais bon on verra s ils n eclatent pas .
je n ai pas de notice , j ai placé le piston flottant avec 50mm de hauteur , calculé à partir de 120mm de debattement pour un diametre de 10.5mm
Les amortisseurs faisaient 330mm de long et je les ai allonge de 20mm à 350 pour avoir une bonne assiette de la moto.
Je ne connais pas la pression mais j ai mis 15b. Si une personne aimaible a une doc c est la bienvenue . C est le Corte cosso STELO pas les memes que les bombonnes integreés .
J ai trouve un GB AR M robert neuf au Portugal et je cherche un GB Av si qqc connait le remplacement,
merci d avance .
Remi
Modifié en dernier par rd007 le 14 juin 2015 19:04, modifié 1 fois.