Je me présente : Hugues de l'ile de la Réunion.

[750H2]

Bonjour, passionné de motos depuis mon plus jeune âge, avec plusieurs motos dans mon garage Suzuki GT 250, Honda 500 four....Je viens de faire l'acquisition d'un Fantic 50 Caballero Tx 190 que j'ai l'intention de restaurer. J'aurai aimer bénéficier de vos savoirs pour connaitre l'année de ce modèle : 1979? 1980? Sur la plaque de cadre c'est écrit : réception mines Marseille 23-3-76 . Sur les plaques latérales "Regolarita casa" .
Il est équipé d'un moteur Minarelli ( écrit sur le cache volant) et sur la plaque du moteur : Mod. CA6P N°FM XXXX
Il est alimenté par un 19 Dellorto et possède une pédale de démarrage sur le coté droit (Il faut kicker dans le sens de la marche )
L'ancien propriétaire m'a donné des plastiques mais ceux-ci ont l'air d'être inadaptés à la moto, on dirait trop larges.
Pouvez vous m'indiquer quels types de garde- boues avant et arrières , je dois acheter pour ma moto.
D’après l'année de mon modèle le feu arrière devrait être rond ? ou autre forme?
Les plaques latérales vendu par UfO sont elles correctes ? Et la couleur rouge est elle conforme à Fantic ? Ou savez vous si je peux retrouver des plaques latérales d'origines neuves ou refabriquées à l'identique ?
Cela fait vraiment beaucoup de questions, je suis désolé, mais je souhaite aller vite pour pouvoir apprécier cette machine.

Ci-joints une photo de la bête :

et des plastiques :

Merci à tous.
Hugues.

[THIERRY]

Bonjour et bienvenue Hughes! Pour aller se promener à la Réunion, ça va le faire cette petite FANTIC.

A t'elle vraiment besoin d'une restauration? elle parait vraiment pas mal en photo.

C'est une version Française avec pédales avec carbu 19 à priori, il existe un kit pour remettre un kick à la place.


Les plastiques fournis avec la machine ne sont pas les bons, ils devraient être comme sur cette photo:




Les nouvelles plaques latérales fournies par UFO doivent être très belle comme tous leurs plastiques.

Autrement, il y a BOSISIO MOTORI qui dispose de pas mal de pièces.

http://www.bosisiomotori.it/home/

[Pépé minot]

Du casa il n'y a que les caches latéraux, et pas de la bonne année ni le réservoir d'ailleurs en tôle

Par rapport à ta plaque des mines plutôt celui là :Super 6 M

http://www.fanticmotor.asso.fr/r16m/r16big/50_R.6M.JPG

Sinon joli challenge bienvenue

[THIERRY]

Tu pourrais être plus clair Patrick, qu'est ce qui te fait affirmer cela?

[domisixdays]

Bonjour 750H2, ton Fantic est bien un super 6M comme proposé par Thierry, les autocollant des plaques "régolarita casa" ne corresponde pas à ce modèle il devrait y avoir marqué "régolarita super 6M", elles ont due être empruntées à une autre machine, mais l’essentiel c'est de les avoir car ce n'est pas donné!

Ta partie cycle me permet authentifier le modèle super 6M en particulier la boucle arrière du cadre (fixation du pot et du GB arrière, longueur)et le bras oscillant.

Ta plaque des mine ne correspond pas à l'année qui devrait être minimum 1979, tu as peu être mal lu ou déchiffré car elles sont souvent usées par les câbles ou elle a été remplacé.
le modèle que propose pepe minot n'est pas le bon en tous cas, facile à différencier du tiens avec l’arrière du cadre et le BO.

[Pépé minot]

Tu pourrais être plus clair Patrick, qu'est ce qui te fait affirmer cela?

6 ou 9 sur la plaque des mines, si c'est un 9 j'ai trompé

c'est tout

[gérard DELON]

Salut à tous. La série des TX 190 a été réceptionné en mars 1976. Voir sur le site: les mordus du galet.
http://lesmordusdugalet.free.fr/images/ ... 90LMDG.pdf.

[gérard DELON]

http://lesmordusdugalet.free.fr/index.p ... &Itemid=51