Viva Italia !!!

ssx · Message par **ssx** » 15 avr. 2013 22:20

Voilà, j'en avais marre du moteur Teuton alors, j'ai fait une p'tite folie cet après-midi :clin: :clin: :clin:

Message par **THIERRY** » 16 avr. 2013 05:49

Sympa!

fravin · Message par **fravin** » 16 avr. 2013 08:17

ssx a écrit :Voilà, j'en avais marre du moteur Teuton alors, j'ai fait une p'tite folie cet après-midi :clin: :clin: :clin:

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013/04/IMG-4648.JPG[/img_citation]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013/04/IMG-4647.JPG[/img_citation]

le soleil est de retour dans le chnord

belle bete

ssx · Message par **ssx** » 16 avr. 2013 08:19

Je mets une photo "AVANT", mais je ne sais pas si je parle de sa remise en état sur le forum étant donné qu'elle est assez jeune ?

ssx · Message par **ssx** » 16 avr. 2013 08:53

fravin a écrit :
ssx a écrit :Voilà, j'en avais marre du moteur Teuton alors, j'ai fait une p'tite folie cet après-midi :clin: :clin: :clin:

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013/04/IMG-4648.JPG[/img_citation]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013/04/IMG-4647.JPG[/img_citation]
le soleil est de retour dans le chnord
belle bete

Oui, oui et plein de p'tit détails sympas

Un vrai carburateur : Keihin !!!

Mais je vais vite virer ces affreux plastiques noirs...

La cause à priori de son mal-être : Les spis de vilebrequin

ssx · Message par **ssx** » 16 avr. 2013 08:57

Si quelqu'un connait une adresse où je pourrais trouver un kit plastiques blancs et aussi une autre qui pourrait me fabriquer un kit déco rose sur le modèle du kit déco 2006 ou 2007 ce serait TOP !!!

Je voudrais essayer de faire un truc qui rappellerai les barbies de la belle époque :clin: :clin: :clin:

Message par **THIERRY** » 16 avr. 2013 11:51

ssx a écrit :Je mets une photo "AVANT", mais je ne sais pas si je parle de sa remise en état sur le forum étant donné qu'elle est assez jeune ?

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013/04/IMG-4649.JPG[/img_citation]

Modèle sympa mais un peu trop réçent , certainement..... il y a un forum TM pour les modernes je crois.

O Dédé · Message par **O Dédé** » 16 avr. 2013 12:42

Ca c'est moins récent :

1987
O'Dédé

papy thumper · Message par **papy thumper** » 16 avr. 2013 12:43

En tant que retapeur de vieille Tm, roulant en moderne et membre très actif du forum tm, je me permets une intervention. A ma connaissance chez Tm il n'y a que les plastiques d'origine de dispo et je n'ai jamais eu notion que sur ces années là les caches latéraux et ouies aient été dispo en une autre couleur. Pour les garde boues et la déco il y a toujours moyen de moyenner naturellement en adaptant et en faisant faire.
Pour les pièces adresse toi à Tom Offroad directement si tu n'as pas un concess Tm efficace à proximité. Pour ces années là toutes les pièces sont dispo à un prix quasi identique à l’adaptable et, je te parle d'expérience, souvent moins chères. Par ailleurs un point important surtout coté moteur, les Tm aiment mieux les pièces d'origine que les adaptables en général. Comme elles sont prévues pour et à un prix raisonnable, il ne faut pas s'en priver. Si tu appelles Tom, dis lui que tu appelles de la part de "Papy", ça facilitera le contact. :clin:
Perso maintenant qu'entre Tom et moi il y a un lien de confiance, je lui adresse ma liste de pièces le week end ou le lundi et j'ai mon colis le jeudi en général directement dans ma boite aux lettres ou à la poste. Etant dans un coin ou il n'y a pas de concessionnaire Tm à mois de 100 bornes, la qualité du service pièces est meilleure que ce que j'ai pu tester pour toutes les autres marques en termes de réactivité et délai. Beaucoup de gars qui font de la compete ont en effet besoin de pièces d'un we à l'autre et être livré rapidement est appréciable.
Dans tous les cas bienvenue dans la "familia" car chez Tm c'est un peu cet esprit qui y a toujours régné, et c'est tant mieux comme ça. Ces motos ont je trouve un coté passion que l'on ne retrouve pas dans beaucoup de marques. Cela a des avantages et des inconvénients mais il est sûr qu'on ne roule pas Tm comme on roule Honda ou KTM....

Papy

papy thumper · Message par **papy thumper** » 16 avr. 2013 12:51

O Dédé a écrit :Ca c'est moins récent :
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013/04/DSC05275.JPG[/img_citation]
1987
O'Dédé

Salut eul dédé, ça roule ?
Je suis impatient de mettre ma 92 à tes cotés pour un test d'accélération.
Forza TTME.

Papy

ssx · Message par **ssx** » 16 avr. 2013 12:57

papy thumper a écrit :En tant que retapeur de vieille Tm, roulant en moderne et membre très actif du forum tm, je me permets une intervention. A ma connaissance chez Tm il n'y a que les plastiques d'origine de dispo et je n'ai jamais eu notion que sur ces années là les caches latéraux et ouies aient été dispo en une autre couleur. Pour les garde boues et la déco il y a toujours moyen de moyenner naturellement en adaptant et en faisant faire.
Pour les pièces adresse toi à Tom Offroad directement si tu n'as pas un concess Tm efficace à proximité. Pour ces années là toutes les pièces sont dispo à un prix quasi identique à l’adaptable et, je te parle d'expérience, souvent moins chères. Par ailleurs un point important surtout coté moteur, les Tm aiment mieux les pièces d'origine que les adaptables en général. Comme elles sont prévues pour et à un prix raisonnable, il ne faut pas s'en priver. Si tu appelles Tom, dis lui que tu appelles de la part de "Papy", ça facilitera le contact. :clin:
Perso maintenant qu'entre Tom et moi il y a un lien de confiance, je lui adresse ma liste de pièces le week end ou le lundi et j'ai mon colis le jeudi en général directement dans ma boite aux lettres ou à la poste. Etant dans un coin ou il n'y a pas de concessionnaire Tm à mois de 100 bornes, la qualité du service pièces est meilleure que ce que j'ai pu tester pour toutes les autres marques en termes de réactivité et délai. Beaucoup de gars qui font de la compete ont en effet besoin de pièces d'un we à l'autre et être livré rapidement est appréciable.
Dans tous les cas bienvenue dans la "familia" car chez Tm c'est un peu cet esprit qui y a toujours régné, et c'est tant mieux comme ça. Ces motos ont je trouve un coté passion que l'on ne retrouve pas dans beaucoup de marques. Cela a des avantages et des inconvénients mais il est sûr qu'on ne roule pas Tm comme on roule Honda ou KTM....

Papy

Merci beaucoup 'Papy' pour les renseignements. Je l'appellerai rapidement.

ssx · Message par **ssx** » 16 avr. 2013 12:58

O Dédé a écrit :Ca c'est moins récent :
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013/04/DSC05275.JPG[/img_citation]
1987
O'Dédé

Oh purée, si j'avais les moyens... :clin: :clin: :clin:

ssx · Message par **ssx** » 16 avr. 2013 12:59

THIERRY a écrit :
ssx a écrit :Je mets une photo "AVANT", mais je ne sais pas si je parle de sa remise en état sur le forum étant donné qu'elle est assez jeune ?

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013/04/IMG-4649.JPG[/img_citation]
Modèle sympa mais un peu trop réçent , certainement..... il y a un forum TM pour les modernes je crois.

Ok Thierry, normal. Je la sors. :clin: :clin: :clin:

gpm1 · Message par **gpm1** » 16 avr. 2013 14:07

O Dédé a écrit :Ca c'est moins récent :
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013/04/DSC05275.JPG[/img_citation]
1987
O'Dédé

La photo, c'était avant ou après Goméné :hehe:

didier 06 · Message par **didier 06** » 16 avr. 2013 19:31

ssx a écrit :Voilà, j'en avais marre du moteur Teuton alors, j'ai fait une p'tite folie cet après-midi :clin: :clin: :clin:

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013/04/IMG-4648.JPG[/img_citation]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013/04/IMG-4647.JPG[/img_citation]

mortelles ces TM de ces années là c'est quoi 2003/4 non ?