Je ne sais pas quand j'aurais fini la restauration de la 250. J'ai tellement d'autres choses à faire.Philippe interieurbouw a écrit :Merci Ves,Le Ves a écrit :Bonsoir Philippe,
C'est bien un moteur avec boîte à clapets et embrayage en bain d'huile.
Pour le reste (piston et segment(s)), je ne sais pas.
En tous cas, je suis impressionné par ta collection d'Aprilia.
Bonne chance
Ca fait bien de avoir une compliment,si je voit une belle rc ou mx j'ai toujours envie de sauve' les pauvres et belles betes! :clin:
Et ton rc ?
Tu va rouler avec si la vacance ete arrive?
Tu va le inscrire et metre en route? :clin:
Philippe.
aprilia rc 125 besoin d'aide
Modérateur : THIERRY
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Yves
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Oui Thierry,THIERRY a écrit :Clapets avec le boîtier, dernière version de ce moteur avant le MXRA. C'est donc toi qui a récupéré cette moto dans le 77?
Ca a ete' une longue chemin,d'aller chercher: 370 km aller dessus Paris, dormir dans un Ibis a cote de Paris et le matin apres 370km de retour a Gand.
Le vendeur etait un jeune de 20 ans qui habite avec 4 autres ensemble.
Le rc a ete usee' par les jeunes jusqua il viendra mort......
Il a dit ,il est increvable ce moto(mais quand meme mort...)
Heureusement que le pauvre moto est trouve par une squadrist !!
Philippe
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Merci Ves,Le Ves a écrit :Bonsoir Philippe,
C'est bien un moteur avec boîte à clapets et embrayage en bain d'huile.
Pour le reste (piston et segment(s)), je ne sais pas.
En tous cas, je suis impressionné par ta collection d'Aprilia.
Bonne chance
Ca fait bien de avoir une compliment,si je voit une belle rc ou mx j'ai toujours envie de sauve' les pauvres et belles betes! :clin:
Et ton rc ?
Tu va rouler avec si la vacance ete arrive?
Tu va le inscrire et metre en route? :clin:
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Clapets avec le boîtier, dernière version de ce moteur avant le MXRA. C'est donc toi qui a récupéré cette moto dans le 77?
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Bonsoir Philippe,
C'est bien un moteur avec boîte à clapets et embrayage en bain d'huile.
Pour le reste (piston et segment(s)), je ne sais pas.
En tous cas, je suis impressionné par ta collection d'Aprilia.
Bonne chance
C'est bien un moteur avec boîte à clapets et embrayage en bain d'huile.
Pour le reste (piston et segment(s)), je ne sais pas.
En tous cas, je suis impressionné par ta collection d'Aprilia.
Bonne chance
Modifié en dernier par Le Ves le 04 déc. 2011 22:44, modifié 1 fois.
Yves
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Bonsoir,
Voici le Hiro 125 de mon rc

Je pense que c'est la version sans clapets et embrayage dans bain dhuile.
J'ai esaye' de le redemarer mais il fume beaucoup et tourne mal.
Regler le carbu fait presqeu rien.
Dans le silencieux c'est plein de lhuile noir....
J'ai demonter le cilindre ,le piston est une version avec 2 segment chromee'diametre piston :53,90.
Piston dans bon etat.
Epaiseur de segments chromee' 0,6mm
Alors le cilindre est en fonte?
Le cilindre est en mauvais etat piston bien mais segments ont ete bloqee dans le piston.
J'ai tout netoye' et aussi debloqee' les segment et remonter mais il reste fumer.
Est ce que les cilindres comsa peuvent etre refait ?
Je trouve aucune piston 125 avec 2 segments sur internet.
Est ce que ca etait un piston original?
Philippe.
Voici le Hiro 125 de mon rc

Je pense que c'est la version sans clapets et embrayage dans bain dhuile.
J'ai esaye' de le redemarer mais il fume beaucoup et tourne mal.
Regler le carbu fait presqeu rien.
Dans le silencieux c'est plein de lhuile noir....
J'ai demonter le cilindre ,le piston est une version avec 2 segment chromee'diametre piston :53,90.
Piston dans bon etat.
Epaiseur de segments chromee' 0,6mm
Alors le cilindre est en fonte?
Le cilindre est en mauvais etat piston bien mais segments ont ete bloqee dans le piston.
J'ai tout netoye' et aussi debloqee' les segment et remonter mais il reste fumer.
Est ce que les cilindres comsa peuvent etre refait ?
Je trouve aucune piston 125 avec 2 segments sur internet.
Est ce que ca etait un piston original?
Philippe.
Modifié en dernier par Philippe interieurbouw le 04 déc. 2011 21:53, modifié 1 fois.