C'à y est !! la 250 sachs est à la maison ( ou du moins ce qu'il en reste ! de la Nauder ) : partie- cycle quasi complète sauf amortos et repose pieds . selle en relatif bon état réservoir idem , fourche semble pas trop piquée ( juste en haut au niveau des tés infs ) , roues en bon état ....
peut-être que mon projet 4t va avancer un peu !!
j'ai aussi eût une barigo 500 xls préparé , avec deux reservoirs ; un petit alu et un + gros en plastique style xr " al-backer" . mais ce que je préférais sur cette machine outre le cadre , c'étai mes amortos fournalès : royal !!
+ je réfléchi et + je pense qu'une Nauder 4 t ç'à ne s'est jamais fait........
faut que je vois si pas trop d'ajustage , si chaîne du bon côté etc.....
a+ cordialement .
j'habite à 40kms à vol d'oiseaux d'Hazebrouck , sa ville de naissance à la Nauder !!
En tout cas je voulais vous remercier de la rapidité de vos réponses , mais de plus l'année n'est pas forcément la bonne et les attaches moteurs non plus , ni l'angle de raccord du pot, bref faut que je continue à vérifier la compatibilité du truc
Mais si je ne trouve pas mon bonheur , je pense que mon projet de proto 4 t pourrai avancer !!
je vous tiendrai au parfum
:Pun petit appel pour dire que je récupère lundi 04/07 une partie cycle complète de 250 sachs .( je connais pas encore l'année ) et que je serai à la recherche de pièces ou d'un moteur complet.
J'ai longtemps roulé en cross avec une 250 de la marque ( la bleue avec le reservoir en plastique très plat et le bouchon d'essence qui t'arrête net !! ) et je vais voir si je peux partir de cette base pour en refaire une. :quoi: