grace a un ami (ingenieur des arts et metiers ) nous avons pu élaborer une boite de vitesses a trains épicicloidals pour nos machines :clin:en fait le principe est simple et a du passer devant bon nombre d'entres nous
il suffit de modifier le pignon de sortie de boite de la maniere qui suit
un axe composé de 7 elements mobiles internes commandés par un doigt de selection identique aux antiques SACHS 6 V permet de selectionner un rapport avec un ratio de 8%
sur chaques rapports montants et un ratio de 16% :clin:
De ce fait le rapport engagé peut etre : soit la 1ere vitesse, soit la 5 eme ou la 7 eme
bien sur si le pilote fait une erreur ,la boite selectionne le rapport inferieur par défaut ce qui peu engendrer une casse moteur par sur régime. ;/
pour éviter cela nous avons la parade:
tres simple
: le probleme venait d'une lubrification insuffisante 
apres analyse des pignons et baladeurs il s'avere que la commande est seche..................
la solution sera vite trouvé grace au poissonier du coin qui ce 1er AVRIL nous a fournit l'huile ADEQUATE :clin: :clin: :clin: :clin: :clin:
