MONTAGE MIKUNI 240SWM TF3

ENDURO CROSS TRIAL

Modérateur : THIERRY

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GAUTHIERBMX
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Message par GAUTHIERBMX »

Marvalchat a écrit :Merci chef, je crois que je vais percer le bras oscillant dessous pour changer les gicleurs plus facilement sans tout démonter :lol: :lol:
Question pour Jean qui a un 175 avec un mikuni, tu as quoi comme configuration stp :)?
bonjour a tous
mikuni sur 175
VM 34
ref du puit 159-Q2
MKA 270 PRINCIPAL
MKP 32.5 RALENTI
6DH04 AIGUILLE
2.0 BOISSEAU
2 EME CRAN CLIPS

principal encore un peu gros je pense
le jaune plus qu une couleur un etat d esprit
En orange et noire j irai plus haut que ces montagnes(Jeanne mas)
Forza CAGIVA
yaktrial
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Message par yaktrial »

Marvalchat a écrit :Salut laurent, coupe 2.5 :)
Si tu as un 270 à vendre :P ;)
je viens de retourner la boite de giclouille
du 260 du 280 290 300 310
forcément pas de 270 :mad:
bon c'est pas dramatique tu va chez le premier concessionnaire serieux du coin qui distribue du BIHR si il ne la pas sous la main tu l'a dès le lendemain Image
je regardais les différence que j'avais noter sur le 250
juste le boisseau de de 2,5 au lieu de 3,0 et gr 40 au lieu de 50
sinon même aiguille puit et gp
Modifié en dernier par yaktrial le 11 nov. 2019 21:16, modifié 1 fois.
Marvalchat
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Message par Marvalchat »

Merci chef, je crois que je vais percer le bras oscillant dessous pour changer les gicleurs plus facilement sans tout démonter :lol: :lol:
Question pour Jean qui a un 175 avec un mikuni, tu as quoi comme configuration stp :)?
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THIERRY
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Message par THIERRY »

Marvalchat a écrit :GP 280
GR 40
Diffuseur Q2-159
Aiguille F6DH4 au 2ème cran du haut
Après essai et vu le temps, on doit pouvoir descendre à 270
:)
Je roule sur mon 125 tf3 avec ces valeurs et 270 en principal.
Marvalchat
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Message par Marvalchat »

Salut laurent, coupe 2.5 :)
Si tu as un 270 à vendre :P ;)
gilles27
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Message par gilles27 »

Ok, du classique. Merci .
Marvalchat
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Message par Marvalchat »

GP 280
GR 40
Diffuseur Q2-159
Aiguille F6DH4 au 2ème cran du haut
Après essai et vu le temps, on doit pouvoir descendre à 270
:)
gilles27
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Message par gilles27 »

C'est quoi les réglages dans ce Mikuni livre pré règle ?
yaktrial
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Message par yaktrial »

+1 pour ce vendeur
sérieux je lui achète des bricoles de temps en temps :clin:
Marvalchat
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Message par Marvalchat »

Non le Dell'orto pas neuf mais en bon état, c'est pour çà que j'avais commandé les pièces de réfection pointeau, flotteurs, boisseau, joints, aiguille et gicleurs. ;)
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Swoum_55
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Message par Swoum_55 »

Ton Dellorto était neuf? :/
Il faudrait deux vies pour tout faire... et pas sûr que ça suffise. :mrgreen:
GAUTHIERBMX
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Message par GAUTHIERBMX »

Bonjour à tous
Pas photo meilleur fonctionnement avec le mikuni sur mon 175
Jean
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Swoum_55
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Message par Swoum_55 »

Merci pour le lien. :)
Bien que accro au full origine, je serai tenté de changer mon PHBE pour un Miku. Quand tu additionnes, boisseau, gicleurs, joints, pointeau, d'un Dellorto, tu es à plus de la moitié du Miku neuf! :hein:
Il faudrait deux vies pour tout faire... et pas sûr que ça suffise. :mrgreen:
Marvalchat
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Message par Marvalchat »

Montage Mikuni VM34 sur 175RSGS :
Ayant des problèmes avec le pointeau et les flotteurs du Dell'Orto d'origine et comme la commande sur dellorto.fr n'a jamais été livrée, j'ai choisis finalement de tenter la greffe d'un Mikuni.
Le carbu a été commandé chez http://www.gbmotosport.it/en/swm.html
Là où ça devient intéressant, c'est que le setting GP GR diffuseur aiguille boisseau est fait :) mais SURTOUT l'arrière du carburant est greffé d'une bague plus longue et d'un diamètre plus important pour s'emmancher dans le manchon SWm d'origine du boitier de filtre à air :P
Le surcout est de moins de 30euros, Giovanni livre UPS en 72h et a de nombreuses autres pièces :cool:
Quant au fonctionnement, c'est le jour et la nuit :bise: démarrage au premier cout de kick, ralenti stable, son clair et plein à l'accélération :clin:
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