Nouvel inscrit CHRIS du 78
Modérateur : THIERRY
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Bonjour à tous.
Christophe, de Versailles ( 78 )
Heureux possesseur d'une honda 125 cb twin T2 de 1980, mais aussi d'une peugeot x121 de 1983 à moteur gilera bien sûr !!!
Je voudrais restaurer cette dernière ( gros problème de moteur ) , mais je manque cruellement d'informations à son sujet, en particulier au sujet de l'admission rotative ...
J'espère que vous pourrez me faire part des bons tuyaux que vous devez avoir trouvé au fil du temps ( et des divers problèmes qui se posent à nous tous, motards chevauchant des anciennes ) .
Sincères salutations,
Chris
Christophe, de Versailles ( 78 )
Heureux possesseur d'une honda 125 cb twin T2 de 1980, mais aussi d'une peugeot x121 de 1983 à moteur gilera bien sûr !!!
Je voudrais restaurer cette dernière ( gros problème de moteur ) , mais je manque cruellement d'informations à son sujet, en particulier au sujet de l'admission rotative ...
J'espère que vous pourrez me faire part des bons tuyaux que vous devez avoir trouvé au fil du temps ( et des divers problèmes qui se posent à nous tous, motards chevauchant des anciennes ) .
Sincères salutations,
Chris
Peugeot - Gilera 125 de 1983
Honda 125 cb Twin T2 de 1980
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Salut Chris et bienvenue , tu as de la chance d'avoir un si belle machine, des photos?
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Si tu veux des infos pour ta moto, tu as pu voir que P. Lachaud a la même.Chris du 78 a écrit :euhhh j'ai la même, craché juré, mais pas en aussi bon état la mienne a ... comment dire ... beaucoup vécu. La photo vient du net , c'était pour mettre un avatar
Je sais qu'il a des difficultés à trouver des pistons.
Je le vois ce weekend à Brioude, on roule ensemble en Peugeot 80cc et je ne suis à 15 kms de Versailles
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Super
Mon petit frère m'avait dit qu'il n'y avait que trois de motos comme la mienne, et qu'il avait dû faire refaire un piston.
A part çà, il m'a dit que c'était un avion, ni plus ni moins.
Mais je crois que je vais galérer pour mon épure de distribution ...
En tout cas, je la prend en photo demain et je vous les poste dès que possible.
Mon petit frère m'avait dit qu'il n'y avait que trois de motos comme la mienne, et qu'il avait dû faire refaire un piston.
A part çà, il m'a dit que c'était un avion, ni plus ni moins.
Mais je crois que je vais galérer pour mon épure de distribution ...
En tout cas, je la prend en photo demain et je vous les poste dès que possible.
Peugeot - Gilera 125 de 1983
Honda 125 cb Twin T2 de 1980
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BONJOUR : Je possede une 125 peug. que tu as du voir sur le site
il y a pas mal de probleme pour trouver les pieces .Consernant le piston , j'en fait faire
un chez APROTEC , cout de l' operation 200 euros. J'ai egalement fait faire des disques
rotatif. La bielle pas de probleme , on la trouve en neuf 100 euros
Bon courrage pour la suite
il y a pas mal de probleme pour trouver les pieces .Consernant le piston , j'en fait faire
un chez APROTEC , cout de l' operation 200 euros. J'ai egalement fait faire des disques
rotatif. La bielle pas de probleme , on la trouve en neuf 100 euros
Bon courrage pour la suite
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sûr qu'elle mérite de rouler ... c'est un peu pour celà que je me suis inscrit ici. Je vous ai trouvé après avoir cherché partout sur le net des infos sur ma moto.
M.LACHAUD, je suis preneur de tout renseignements sur les disques rotatifs aussi ... j'ai comme un soucis de ce côté là aussi.
M.LACHAUD, je suis preneur de tout renseignements sur les disques rotatifs aussi ... j'ai comme un soucis de ce côté là aussi.
Peugeot - Gilera 125 de 1983
Honda 125 cb Twin T2 de 1980
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