Bonjour.
Christian, vieux, toujours poireau, et qui à toujours préféré les petites cylindrées même s'il à roulé(mal) sur pleins de machines 2 et 4 temps.
Roulera probablement en 80 TM l'année prochaine même et surtout parce que ce n'est pas raisonnable...
Salut PISADOO
Modérateur : THIERRY
- THIERRY
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Bienvenue à toi, c'est pas mal de faire dans le "pas raisonnable"!! Tu as déja trouvé ton bonheur?
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Bienvenue à toi sur le SRCF
Nul doute que tu va trouver içi le Club qu'il te faut !! N'hésite pas d'ailleurs à t'inscrire au Club, tu auras des accès privilégiés :clin: Sinon c'est pas grave si pas l'envie actuellement, le SRCF t'apportera les réponses que tu cherches de toutes façon
Pourquoi ? Tout bêtement parce que tu remarquera que sur le site, une convivialité entre membres règnes et c'est ce qui fait notre force :hehe:
A bientôt j'espère et impatient de voir ta nouvelle monture
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L'esprit de la Squadra Cinquante et de son Créateur, Le "Pape du 50" veille....
Pisse-Feu en force...plus que jamais présent, démontrant leurs puissances !!!
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- Squadriste
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- THIERRY
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Il peut y avoir aussi le plaisir de la restauration, au risque de décaler u peu dans le temps la période du roulage. 80 TM alors?
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- Squadriste
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125 TM dans le pire des cas.
80 Cardel dans le meilleur.
Sûrement un 80 TM du coup...
Par contre, si Nanard me signe la moto, je met le TM aux couleur Cardel.
Il est évident que la restauration fait parti du jeu.
Juste il faudra que je trouve à emprunter de quoi bosser au besoin(un tour, de quoi braser, souder, etc...)
Et puis j'essaye de motiver un ou deux bons copains à re-rouler en pisse feu.
Et mon frangin à remonter son Ossa 350SP...
A propos de conseils, je cherche les rapports de boite des moteurs TM cross et enduro 80 et 125...
Des fois que je sois obligé de partir d'un moteur cross à enduriser.
80 Cardel dans le meilleur.
Sûrement un 80 TM du coup...
Par contre, si Nanard me signe la moto, je met le TM aux couleur Cardel.
Il est évident que la restauration fait parti du jeu.
Juste il faudra que je trouve à emprunter de quoi bosser au besoin(un tour, de quoi braser, souder, etc...)
Et puis j'essaye de motiver un ou deux bons copains à re-rouler en pisse feu.
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Des fois que je sois obligé de partir d'un moteur cross à enduriser.
Modifié en dernier par pisadoo le 13 juin 2010 10:47, modifié 1 fois.