MOTO GORI
Modérateur : THIERRY
- THIERRY
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Un plan sur quelle moto?
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Super, quelle couleur?
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la plus belle avec un moteur noir, seulement!
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Comme ça tu auras une moto toute noire après et puis tu seras moins seul qu'avec ta 175.
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tu veux que je te dise la verite, ce qu il y a d inquietant sur mon circuit c est pas le bourbier mais le BAR
jolie la bps en 250 il serait interresant de savoir ou elle est passe
elle est a tomber par terre en bleue comme ca
superbe
ps : avec ma 175 ou un 125 je suis toujours tout seul, devant ...
jolie la bps en 250 il serait interresant de savoir ou elle est passe
elle est a tomber par terre en bleue comme ca
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ps : avec ma 175 ou un 125 je suis toujours tout seul, devant ...
Modifié en dernier par loic18 le 25 sept. 2009 12:38, modifié 1 fois.
- THIERRY
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La même en 125 année 1976 avec une peinture artisanale ( pardon aux artisans ):Gégé a écrit :Salut ,nouveau chez les "italiens" j'ai vu que vous parliez d'une marque qui m'a toujours plu,et oui ya pas qUe les suédoises dans la vie ,voici un modéle que j'avais il y a une paire d'année
CIaO
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Gori /bpS 250 7V
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- THIERRY
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Pas mal celle là non plus! une 1976 pilotée par Mr Oldrati ( vue sur RUGGINOSE)
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- Squadriste Confirmé
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Bonjour,
les temps ont une telle 50cc Gori vu?
1980, j'ai été une fois que cette machine est désuet à un événement.
J'ai eu un 50cc Sachs Perego
Je n'avais aucune chance, qui est gérée comme une 125cc.
N'est-ce pas beau .... pour moi.
Salutation
stefan
autant que je sache, ce fut une pièce unique par l'importateur allemand.
Le moteur a été apparemment construit en Italie ainsi.
Puissance 15,6 ch à révolutions 11000e
Sand cylindre de coulée, 6-channel Nikasil Mahle
Carburateur étaient deux fois 22, a ouvert la variable.
les temps ont une telle 50cc Gori vu?
1980, j'ai été une fois que cette machine est désuet à un événement.
J'ai eu un 50cc Sachs Perego
Je n'avais aucune chance, qui est gérée comme une 125cc.
N'est-ce pas beau .... pour moi.
Salutation
stefan
autant que je sache, ce fut une pièce unique par l'importateur allemand.
Le moteur a été apparemment construit en Italie ainsi.
Puissance 15,6 ch à révolutions 11000e
Sand cylindre de coulée, 6-channel Nikasil Mahle
Carburateur étaient deux fois 22, a ouvert la variable.
Modifié en dernier par Perego le 08 janv. 2010 16:55, modifié 1 fois.